Кто прав?

ну да, у всех кто едет левее помеха справа и перестраиваться можно смело и даже не обязательно поворотник включать - ты всегда прав)))))

У нас на ленинградке ремонт дороги похожий. И есть разметка временная желтой краской. Так вот представьте такое же сужение, но с полосами движения, где левый ряд должен перестроиться. Знаков нет.

Цитата (bulec @ 20.07.2016 - 13:38)

То есть, превышение в 31км вообще никто не заметил? Изначально нарушая скорость спровацировал ДТП. Поделом обоим.

Запись фуровод не покажет с реги ибо не обязан и нет привышения

Цитата (Ilya75 @ 20.07.2016 - 10:02)

Цитата Водитель девятки утверждает что прав,так как у фуры помеха справа Сейчас минусов нахватаю от любителей ездить по понятиям, а не по ПДД, но прав водитель 9. 1.Для фуры он помеха справа. такая задача есть даже в билетах при сдаче на права. 2.Он заранее включил сигнал поворота, находясь в зоне видимости водителя фуры. 3.Фура вообще не предприняла никаких действий для предотвращения столкновения. Ну че, давайте, жлобы, шпальте!

Минусы ты нахватал и еще нахватаешь за незнание пдд и умничание при том.

если бы не было знака "сужение", то виноват был бы фуровод...

Как то все категорично к водителю 9 отнеслись, вот только есть несколько моментов:
1. Знак ремонт дороги!
2. Ограничение скорости в момент когда фура перестраивалась 50 км/ч, при этом фура едет не притормаживая со скоростью 81 км/ч (информационная строка внизу картинки на ролике).
3. Водитель 9 притормозил в зоне действия знака и обозначил свое намерение перестроиться включением поворотника.
4. Водитель фуры как минимум не соблюдает скоростной режим и если он видел включенный поворотник то в принципе мог адекватно отреагировать, притормозить в зоне действия знака и пропустить 9. А он не сбавляя скорости начинает перестраиваться в левый ряд и лезть в эту щель зажимая 9.

На мой взгляд как минимум обоюдка. И конечно тут не причем помеха справа.

Ситуация которая со мной бывала не раз: едешь по трассе, впереди фура и какая-то легковушка, встречки нет, я включаю поворотник и начинаю маневр, после того как я уже начал свой маневр и начинаю разгоняться, водитель легковушки который едет впереди тоже включает поворотник и начинает перестраиваться в мое правое переднее крыло. Так вот тут ситуация близкая. Этот водятел должен был посмотреть в зеркало и пропустить меня, так как я уже начал маневр, и даже если я просто вперед него включил поворотник он обязан пропустить сначала меня.
Здесь ситуация не совсем понятна. Возможно водитель 9 включил поворотник гораздо раньше. А фуроводу следует быть аккуратнее, даже если он обозначил свой маневр раньше, он должен был оценить ситуацию и не разгоняться в зоне ремонта и ограничения скорости и не зажимать 9.

Это сообщение отредактировал NIRus - 20 июл. 2016 г. в 11:07

Цитата (OTMOPO3OK @ 20.07.2016 - 10:20)

Да пусть утверждает :) Я однажды ехал, а мне наперерез стартанула баба от тротуара, тоже утверждала что помеха справа :) Правда ещё до вызова ГАИ отлистала на ремонт и с позором удалилась.

Бро! Ровно такой же случай и у меня, и тоже с водятельницой. Писал уже, до того как прочитал твой пост. Но у меня обошлось- увернулся.
И да, тоже поистерила в окно про помеху справа.

Цитата (bishop66 @ 19.07.2016 - 21:29)

знаешь сколько таких долбоебов, которые слышали про правило помехи справа, но не поняли логики его применения

и во всех случаях пытаются его протихнуть
а оно применяется только тогда, когда очередность проезда перекрёстка не регламентируется ПДД или например одновременное перестроение ТС на проезжей части, может и ещё какие моменты есть
а в данной ситуации есть знак сужения проезжей части справа и он показывает что надо перестроиться с той полосы но не забыть уступить дорогу тем кто едет в левой полосе

9-ка должна УСТУПИТЬ "хозяину" полосы. на видео видно что фура перед 9-ой перестроилась раньше его и потому уже имела преимушество

Как то так...

Прав не прав, 9 жизней что ли под грузовик лезть.

Виноваты оба.
Выставлены временные знаки - предельно допустимая скорость 50 км/ч, сужение крайней правой полосы - оба нарушили правило.

В случае аварии виноват водятел девятки.
Знак 1.20.2 "Сужение дороги справа"
При перестроении со своей полосы, вы должны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся без изменения направления движения. Пункт правил 8.4.


Кто ответил что фура в данном случае права - выкиньте нахер свои права если они у вас есть.

Это сообщение отредактировал texnoid - 20 июл. 2016 г. в 11:01

Маневрирующий уступает дорогу неманеврирующему. Пункт 8 - 8.4 Правил.

Цитата (TeXHoBuKuHr @ 20.07.2016 - 10:24)

Цитата (TRAVNlK @ 19.07.2016 - 21:28) на что рассчитывал фуровод? на то что девятка пойдет на взлет и освободит дорогу ? upd: вы можете минусить меня и дальше, но не увидел адекватных действий фуровода, выход из ситуации был прост, притормозить и пропустить тошнотика Ты видать на фуре не разу не ездил?! На девятке в 100 раз легче в 0 остановиться, чем на фуре "ПРИТОРМОЗИТЬ"...

А вот это никого не иппёт!

Сто раз уже слышали стоны про "да тебе притормозить легко, а мне ой трудно, а потом еще ведро солярки тратить на разгон" - это сродни стонам хрустов про необходимость ездить между рядами, прописью - ТРЕБОВАНИЕ ОТДЕЛЬНЫХ ПРИВИЛЕГИЙ => в сад.

Скоростной режим надо выбирать так, чтобы предусмотреть. Об этом написано в ПДД. Если твое ТС не имеет возможности тормозить быстро - езжай медленно. Остальное - в пользу бедных.

Цитата (Ilya75 @ 20.07.2016 - 10:02)

Цитата Водитель девятки утверждает что прав,так как у фуры помеха справа Сейчас минусов нахватаю от любителей ездить по понятиям, а не по ПДД, но прав водитель 9. 1.Для фуры он помеха справа. такая задача есть даже в билетах при сдаче на права. 2.Он заранее включил сигнал поворота, находясь в зоне видимости водителя фуры. 3.Фура вообще не предприняла никаких действий для предотвращения столкновения. Ну че, давайте, жлобы, шпальте!

1. Покажи такой билет.
2. Укажи на пункт ПДД о заранее включенном поворотнике в зоне видимости другого водителя.
3. Фура предприняла действия для предотвращения ДДП в начале звуковым сигналом, далее торможением (смотри внимательнее ролик)
ПДД РФ п.19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:

1. для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
2. в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Цитата (Taxist37 @ 19.07.2016 - 21:25)

Водитель девятки утверждает что прав,так как у фуры помеха справа

На зубиле придурок,фура шла не меняя полосы,а дятел..."не заметил слона".

Где разметка на дороге ? Кто первый, тот и прав ?

Цитата (min75 @ 19.07.2016 - 21:28)

Блять, бесят люди которые включат поворотник и полчаса перестраиваются.

Да...а еще те люди который не показывают повортник вообще или покзывают, но едниновременным загоранием лампочки повортника. Едешь и гадаешь - поворачивает или нет ?

Это сообщение отредактировал deng2000 - 20 июл. 2016 г. в 11:08

Цитата (МаркПатриций @ 19.07.2016 - 21:34)

На девятке просто феерический долбоеб. Как сказано выше - ебанутый, сука.

Самый верный коммент был от водителя фуры!

на девятке еблан последний, ему тележки в Ашане возить, а не машину водить

вот идиот на 9ке. конечно, он неправ

Цитата

Водитель девятки утверждает что прав,так как у фуры помеха справа

Я утверждаю, что водитель девятки долбоеб редкостный.

Водила девятки - явно с лендкрузера 200, или тундры пересел.

Цитата (КусокДобра @ 20.07.2016 - 08:34)

Цитата (AlexGD @ 19.07.2016 - 23:17) Прав водитель "девятки". Стоят временные знаки ограничения скорости, регистратор почему-то их игнорирует, едет под 80 км/ч, и совершает столкновение с "девяткой". Куда гонит? Знаки же стоят. Водитель "девятки" же совершенно правильно сбрасывает скорость и перестраивается влево, хотя куда там перестраиваться, полоса одна, судя по знакам особых предписаний. Да и вообще запрещено крайне левые полосы занимать при свободных правых вне населенного пункта. Еще один водитель девятки ) , фура шла на обгон, ему никто не запрещает занимать крайний левый ряд.

Обгон не запрещен. Движение со скоростью выше 50 км в час запрещено. Или ты такой же слепой до знаков, как и регистратор? Понятно. И почитай, что такой обгон - это выезд на полосу предназначенную для встречного движения. Куда там обгонять, лапоть? Там отбойники стоят.

Цитата (ste @ 20.07.2016 - 09:33)

Цитата (ramvivat @ 20.07.2016 - 09:18) девятка идет правым рядом. просто идет правым рядом. там нет поворота. там дорога меняет направление ВМЕСТЕ с рядами. расположение рядов не меняется. фуровод пошел на обгон. ну че - не вписался. не справился с управлением. кого винить. будет восстанавливать девятку, хуле. все маневры необходимо делать загодя, а не в последний момент. Какой обгон? Вы блин на знаки внимание вообще обращаете? Ну так, ради интереса? Там же 1.20.2 понатыкано. "Обгон", блядь.

а ну без блядей мне!
:) да.
ошибки свои я признаю. погорячился. но и ты своих блядей забери, мне они ни к чему. ишь тоже мне горячий финский парень нашелся завелся как холодный самовар сполпинка :)

Цитата (ДуччЧ @ 20.07.2016 - 10:09)

Цитата (Svinomat @ 20.07.2016 - 10:00) Да всё ясно как Божий день на 22 секунде видно знак о сужении ПРАВОЙ сторони дороги (Правой полосы) при этом левая НЕ СУЖАЕТСЯ и остается преждней, сообтветвенно тот кто справа обязан перестроиться в левую полосу, а при перестроении он обязан уступить транспорту движущемуся по полосе в которую он желает перестроиться. ВСЕ. зы Тазовод дебил блеать! знак сужение дороги ничего не говорит о полосах движения, а вот знак окончания левой полосы который висит там же слева, очень даже говорит что левая полоса, по которой движется рег, заканчивается.

Перед тем как писать посмотри ролик внимательнее, потом открой ПДД почитай, а потом пиши.
Знак на который указываешь висит для тех кто со встречной разворачивается, как полоса разгона для плавного перестроения из трех рядов в два.
Региг перестраиваться начал после этого знака заблаговременно увидев временный знак сужение дороги с права.