Мажорчик жертва ЕГЭ, по ходу. Физику знать не нужно, хуле.
А что физика? Тормозной путь у любой фуры должен быть точно такой же, как и любого другого автомобиля и не важно, сколько тонн за спиной. Вопрос в исправности тормозов.
Все это давно разжевано, показано (в том числе и на ютюбе видео) и объяснено с точки зрения физики 5-го класса Это такой старый миф, что если у тебя 40 тонн, то тормозной путь будет какой-то нереальный.
Бесят такие 40-тонные дибилы, которые едут в крайней левой. Хотя учить тоже бессмысленно, причем обоих.
п.с. не буду утверждать именно про этот случай, но сколько раз было, когда едешь по трассе 100-120, и перед носом один начинает обгонять другого, причем у обгоняющего скорость около 60.
п.п.с. да, у меня ненависть к дальнобоям, они не уважают других участников движения.
Не стоит всех под одну гребенку, не все дальнобои такие как ты описал. Есть нормальные и пропускают и подскажут когда надо и помогут, а мудаков и среди не дальнобоев хватает. Особенно среди тех кто по обочине других обгоняет, кто подрезает и на встречку вылетает. Так что не надо ля-ля! Не уважающие других участников движения ездят не на фурах, а как раз на таких вот расфуфыренных джипарях или пердящих тазах. Я за свой 12-ти летний стаж чето ни разу не видел фуру объезжающую пробку по обочине.
В следующий раз, надеюсь, "оно" будет учить танковую колонну.
Однажды была смешная новость, как какая-то пьяная обезьяна, если не ошибаюсь в Тульской области было дело, об танк оттормозилась насмерть. Хорошо, люди не пострадали.
готов сам извиниться перед дальнобоем была ситуация на ленинградке (после солнышка) по левому шел на мелком (smar fortwo) 120, обгонял фуру, за мной со стробоскопами шел ведровер пришлось оттормозицца для начала (справа не было места), а потом уйти в правый ряд чуть не был смят автовозом извинился аварийкой дождался пролета ведровера ушел в левый и следующие несколько км до поворота просвистел 140
Мажорчик жертва ЕГЭ, по ходу. Физику знать не нужно, хуле.
А что физика? Тормозной путь у любой фуры должен быть точно такой же, как и любого другого автомобиля и не важно, сколько тонн за спиной. Вопрос в исправности тормозов.
Все это давно разжевано, показано (в том числе и на ютюбе видео) и объяснено с точки зрения физики 5-го класса Это такой старый миф, что если у тебя 40 тонн, то тормозной путь будет какой-то нереальный.
Там в Ютубе нигде не доказали, случайно, что фуру при торможении не складывает? Или это не физика?
Я смотрю у многих россиян притормаживать перед тяжеловозами - национальная забава. У нас на Минском КАДе постоянно наблюдаю таких дятлов на рос. номерах...
Мажорчик жертва ЕГЭ, по ходу. Физику знать не нужно, хуле.
А что физика? Тормозной путь у любой фуры должен быть точно такой же, как и любого другого автомобиля и не важно, сколько тонн за спиной. Вопрос в исправности тормозов.
Все это давно разжевано, показано (в том числе и на ютюбе видео) и объяснено с точки зрения физики 5-го класса Это такой старый миф, что если у тебя 40 тонн, то тормозной путь будет какой-то нереальный.
Вам тоже не помешает физику полистать особенно разделы "Статика" и "Динамика". Я не знаю как там на ютубе, вот в жизни 1 тонный и 40 тонный автомобили останавливаются по разному и тормозной путь у них разный. На грузовой то хоть раз ездили?
Вам тоже не помешает физику полистать особенно разделы "Статика" и "Динамика". Я не знаю как там на ютубе, вот в жизни 1 тонный и 40 тонный автомобили останавливаются по разному и тормозной путь у них разный. На грузовой то хоть раз ездили?
На самом деле какая-нибудь тяжеловозная Вольва может оттормозиться на меньшем отрезке. Даже гружёная. Посмотри на площадь контакта покрышки с дорогой. Да и тормоза там куда эффективней легковушкиных. Другое дело, что на сотке его может сложить на всю дорогу, да ещё и накрыть кого. И ещё следом в прицеп куча легковушек влетит... На БАян:
Это сообщение отредактировал Cruciarch - 19 сен 2014 в 23:00
бесят тупорылые гандоны которые не понимают, что современные тяжеловозы "кастрированны" и не могут ехать в большинстве свое больше 89 км/ч. а только что получившие пидорки права, начинают их учить ездить, так их в жопу..... фуроводы одни из самых воспитанных водил на трассах РФ, про МСК не знаю, возможно там рулят пидорки типа героя этого видоса!
Мажорчик жертва ЕГЭ, по ходу. Физику знать не нужно, хуле.
А что физика? Тормозной путь у любой фуры должен быть точно такой же, как и любого другого автомобиля и не важно, сколько тонн за спиной. Вопрос в исправности тормозов.
Все это давно разжевано, показано (в том числе и на ютюбе видео) и объяснено с точки зрения физики 5-го класса Это такой старый миф, что если у тебя 40 тонн, то тормозной путь будет какой-то нереальный.
Там в Ютубе нигде не доказали, случайно, что фуру при торможении не складывает? Или это не физика?
К чему сарказм? Если вам кажется это фантастикой, это еще ничего не значит. Возьмите уже и посмотрите.
Я смотрю у многих россиян притормаживать перед тяжеловозами - национальная забава. У нас на Минском КАДе постоянно наблюдаю таких дятлов на рос. номерах...
Зачем так думаешь про всех россиян, мы в основном нормальные. Как тебе объяснить ... тут есть определенный класс россиян, которых родители воспитывали в Европе. Ну вот у них привычка везде попу подставлять. Но их не много, по классу машины и поведению в потоке опытный водитель их сразу узнаёт.
Не стоит всех под одну гребенку, не все дальнобои такие как ты описал. Есть нормальные и пропускают и подскажут когда надо и помогут, а мудаков и среди не дальнобоев хватает. Особенно среди тех кто по обочине других обгоняет, кто подрезает и на встречку вылетает. Так что не надо ля-ля! Не уважающие других участников движения ездят не на фурах, а как раз на таких вот расфуфыренных джипарях или пердящих тазах. Я за свой 12-ти летний стаж чето ни разу не видел фуру объезжающую пробку по обочине.
Ты не поверишь, я видел пару раз, как фура объезжает по обочине, но это скорее исключение, во всяком случае на это надеюсь. А за весь свой стаж я видел нормальных Дальнобойщиков, которые как ты говоришь и пропустят и помогут раза 3, и то несколько лет назад, а сейчас это вымирающий вид, так же как и любых других нормальных водителей. Да согласен и обочечников и затычек(эт которые пытаются пролезть между рядов, как правило в городах) надо расстреливать на месте.
Мажорчик жертва ЕГЭ, по ходу. Физику знать не нужно, хуле.
А что физика? Тормозной путь у любой фуры должен быть точно такой же, как и любого другого автомобиля и не важно, сколько тонн за спиной. Вопрос в исправности тормозов.
Все это давно разжевано, показано (в том числе и на ютюбе видео) и объяснено с точки зрения физики 5-го класса Это такой старый миф, что если у тебя 40 тонн, то тормозной путь будет какой-то нереальный.
Вам тоже не помешает физику полистать особенно разделы "Статика" и "Динамика". Я не знаю как там на ютубе, вот в жизни 1 тонный и 40 тонный автомобили останавливаются по разному и тормозной путь у них разный. На грузовой то хоть раз ездили?
Вы бы прежде чем умничать, сами почитали. Ссылки на видео выше, для наглядности. Объяснение с точки зрения физики сами найдете или мне вам найти? При правильной тормозной системе путь будет такой же, как и у легковушки.
Так что вопрос только в исправности тормозной системы и её соответствию автомобилю.
Дело в том, что оттормаживаться тяжеловозу просто опасно. Засадить в бимер - точно не будет жертв. Ездят российские дальнобои у нас стабильно сотку, по ходу ограничители не на всех. Даже летом на сухой дороге слкладывает их при экстренном торможении регулярно. Зимой, например, вообще с завидной регулярностью. Чуть ли не каждый день в *злачных местах*.
Это сообщение отредактировал Cruciarch - 19 сен 2014 в 23:07
Интересно, а за что он её проучил? Просто не раз уже сталкивался с плохим поведением фуроводов, и не ругался вот из-за этого. Из позавчерашего (не фура, но тоже длинномер) - едет по кольцу в правом ряду муковоз. Я знаю, куда он едет, знаю его начальника(моя контора чуть дальше по улице) - и этот долбаёб на выходе из кольца выдавливает меня на встречку. Ладно, подъезжаю к нему справа - Ты зачем так делаешь(ору) -Мне же налево надо!. И вот так большинство на больших машинах - Мне же надо, а легковые оттормозятся. Пидоры короче.
ты ебнутый, по правилам с кольца только с крайнего правого съезжать можно)) Это сообщение отредактировал OrangeJam - 19 сен 2014 в 23:13
Бесят такие 40-тонные дибилы, которые едут в крайней левой.
сам ты дебил !!! у мужиков работа
тащится в левом ряду при свободном для такой езды правом у них работа? Для минусаторов,не оправдываю дурочка на бэхе но скорее всего он его тупо резанул,не единожды оттормаживался от таких вот фуроводов,которые "мненадоябольшойяповернукогдахочу" и если у тебя сорок тонн в кузове значит пиздуй в правой полосе потихоньку и не лезь на обгон. Всем минусаторам как можно больше фур на дорогах,там теперь каждый второй "супер профи" жмущий на гашетку с сорока тоннами за спиной...
Пизда ты не строевая, есть понятие обгон, а есть опережение. Сразу видно купил права пиздюк!
Зачем так думаешь про всех россиян, мы в основном нормальные. Как тебе объяснить ... тут есть определенный класс россиян, которых родители воспитывали в Европе. Ну вот у них привычка везде попу подставлять. Но их не много, по классу машины и поведению в потоке опытный водитель их сразу узнаёт.
На ТАЗиках даже видел, с полне себе славянской внешностью. Точно из Европы, ога. =)
бесят тупорылые гандоны которые не понимают, что современные тяжеловозы "кастрированны" и не могут ехать в большинстве свое больше 89 км/ч. а только что получившие пидорки права, начинают их учить ездить, так их в жопу..... фуроводы одни из самых воспитанных водил на трассах РФ, про МСК не знаю, возможно там рулят пидорки типа героя этого видоса!
"учителей" в любом случае не одобряю, но и тут регик мог поближе к опережаемому перестроиться
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com