«Рейс авиакомпании IndiGo из Дели в Ченнаи был перенаправлен в международный аэропорт имени Раджива Ганди в Хайдарабаде после того, как в воздухе загорелся пауэрбанк одного из пассажиров. Бортпроводникам удалось потушить возгорание, после чего борт благополучно сел в воздушной гавани»
Надо какой то бокс несгораемый, с фильтром адсорбером для поглощения продуктов горения иметь на борту. Ибо литий ионий хер потушишь
Это сообщение отредактировал NeedFreedom - 12 окт 2026 в 08:18
Может индус реплику или подделку купил. У пауэрбанков есть сертификат, что можно проносить в самолет. Ну оригинальных, естественно, а не подделок. Например, брал пару месяцев назад на озоне Xiaomi 20 тыс mah. Брал в принципе по рыночной цене, отзывов много и отличные, прислали в итоге подделку (очень похож, но подвела несоответствующая ёмкость и не пробивался уникальный номер на сайте xiaomi). Очень легко попутать с оригиналом, и вполне многие люди могли не понять и ходить с подделкой и потом, только обнаружить, когда поздно. Вернул подделку и заказал по цене на 100 руб дороже у другого поставщика. Пришел оригинал, все проверки по оригинальности прошел. П.С. и ведь цена-то реальная и рыночная была, а не за косарь 30 тыс mah, это вообще дичь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Большинство авиакомпаний уже запретили. После того как в Южной Корее сгорел самолёт. В данном случае провтыкали сотрудники досмотра в аэропорту.
Откуда такая самоуверенность? Никто из крупнейших не запрещал пауэрбанки в самолет. Запрет в багаж сдавать есть, и ограничение по максимальной мощности в сумме, но не более двух. И в полете перед собой надо выложить из полки. Пока что так. Как будет дальше, будем поглядеть. И да, полыхают, как правило, всякие ноунэймы за 5 копеек. Кстати, уже китайские авиакомпании не пустят на борт пауэрбанк без нужных сертификатов. Уж они то точно знают, где собака зарыта ))) (в подвалах ихних же дядюшек Ляо)
Если в паурбэнке элементы бескорпусные, то они и не защищены от возгорания. А возгорание - это часто следствие деформации (удара) или вмешательства в электросхему, хотя и брак может быть. Опять же, аккумуляторы от температуры могут вздуваться, нарушая геометрию в том числе и свою же. А хороший пауэрбэнк - он будет набран отдельными элементами 18650 или другими. Такие элементы сами по себе имеют степени защиты: во-первых, плотный корпус, не дающий банке вздуваться, затрудняющий механическое повреждение. Во-вторых, плата электронной защиты от перезаряда, переразряда и прочего (не во всех банках бывает, конечно). В-третьих, там защитный клапан: если произошло короткое замыкание снаружи банки и потёк слишком большой ток, начался тепловой разгон банки - выделяющийся газ выдавливает клапан, цепь разрывается и банка электрически теперь отключена, и спокойно остывает себе. Потом, в хороших фирменных пауэрбэнках есть и термодатчик, и балансный заряд каждой банки (а не все в параллель), и прочие умные защиты. Я вот покупаю на Али DIY-киты в виде корпуса под 3-4 параллельно включённые банки 18650, и в них ставлю подобранные по параметрам и протестированные умной зарядкой поштучно банки. Да, это тоже примитивно, но я вот в таком пауэрбэке уверен, в отличие от дешмана с бескорпусными банками, вздувающимися от первого же перегрева на солнце. А вообще, в самолёте же есть USB-порты. Подключайся и заряжай, зачем туда брать пауэрбэнк.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)