Лада Веста в руках у Авто Ревю

Цитата (LexKoenig @ 1.10.2015 - 11:23)

Ждём тест драйв от Джереми Кларксон и остальных...

Кто-то реально выбирает машины учитывая мнение этого клоуна?

Цитата (Kottuccini @ 1.10.2015 - 22:32)

Если пересаживаться на весту с вазды 6, десятки, калины, матиза, нексии и т.д., то, наверное, очень даже ничего будет. Но ей богу, унитаз унитазом.. Яп не вдул купил. За эти деньги много более достойных вариантов. Просто обидно, что дурят нашего брата и будут задрачивать эту машину ближайшие лет 10, то кусок пластика на бок приклеят и назовут кроссовером, то лопатку в багажник положат и назовут limited edition, как это всегда бывает.

А ты не думал, что расчет именно на эту аудиторию? К чему тут то, что ты купил/ не купил? Многие кто катаются на автомобилях за *** не возьмут, им всем зайти в тему и про это написать? Мде...
P.S. То лючок сравнивают с Мерседесом, то еще чего. Ахинея какая то

Добавлено в 08:07

Цитата (Eurovod @ 2.10.2015 - 05:01)

Лучше бы сзади вместо балки многорычажку поставили. Появилась бы управляемость и комфорт. двигатель откровенно слабый.

Можно было, конечно. То же самое можно посоветовать и корейцам, которые назад ставят балку, французам и продукции GM. Даже в классе выше не у всех многорычажка, но на Весте ей самое место, ога! Движок слабый? Нужно 2.0 атмосферник или 1.4 Турбо лошадок на 150 хотя бы? Не вопрос - цена от *** и тут начнется - "Лада за эти деньги? Да они ипанулись!". Даже при нынешней ситуации кричат.

P.S. Помоему люди сами не знают чего хотят, лишь бы что нибудь ляпнуть

Цитата (игорь1971 @ 1.10.2015 - 11:51)

На самом деле, главная беда отечественного автопрома - плохое лакокрасочное покрытие и не самое качественное железо (китайцев в расчет не берем). А ведь кузов - самый дорогостоящий элемент автомобиля. Взять, к примеру, 41-й Москвич. Хорошая машина, особенно с Реновским двигателем, но ржавела со страшной силой. Если Автовазу удастся победить эту беду, то наши автомобили будут вполне конкурентоспособными.

Ты много приор например ржавых видел или калин? Есть положительная динамика в этом направлении, не гниют они как классика и девятки например.

Добавлено в 08:56

Цитата (Tigra555 @ 1.10.2015 - 11:55)

Авторевью довольно грамотн и правильно тестируют машины.

Мне не нравится их фанатичное выпячивание управляемости как главного свойства автомобиля. Даже тут, при рассмотрении бюджетной машинки 90% потенциальных владельцев которой будут ездить спокойно и аккуратно, даже близко не подходя к режимам в которых появляется разница в поведении машин, он почти весь ролик втирает о том как она рулится. Да при спокойной езде все современные машины рулятся одинаково, достали уже эти гонщики.
И не надо мне рассказывать про аварийные ситуации - в ней среднестатистический водитель все равно не сможет воспользоваться некими преимуществами той или иной модели.

Цитата (srgz @ 1.10.2015 - 13:35)

видос называется "найди 10 отличий от Renault Logan" задняя балка целиком, вся передняя подвеска, элементы интерьера те же. чуть видоизмененная оптика, приборка, вот и вся "новая платформа". я конечно рад бы ошибаться, но вижу то, что вижу, и меня не сильно радует, когда за основу взяли даже не французскую машину (Dacia), и преподносят как ниибацца достижение.

а ещё там руль и 4 колеса.

надо было сделать 4 руля и одно колесо, тогда прокатило бы.

а так, да, плагиат плагиатом.

Цитата (shesshes @ 1.10.2015 - 13:45)

Не пойму, о чем спор. Ходовая от Ниссан-Рено, это и так ясно. Движок, скорее всего, будет стоять их же. Внешний вид - на вкус и цвет все фломастеры разные, как известно. Не было бы таких конских таможенных пошлин - покупали бы, что хотели. А так - лопайте, что дают! Лично я этот негатив перекладываю на автоваз. Правильно, нет - это уже неважно, подсознательно так получается...

Бля еще один которому уже все ясно.

Добавлено в 11:11

Цитата (Heynz @ 1.10.2015 - 17:20)

очередное тазовское говно

Очередной пук из трамвая.

Тазодрочеры со шпалометом пробежались

ёк-макарёк, надеюсь оправданная цена в 600 тыщ комплектации комфорт...
но один хуй, чета многовато для меня...