Так, мужик, ты чего так лодку раскачиваешь-то?!

Цитата (chexec @ 18.05.2021 - 16:38)

То есть закрыть свое производство на миллионы рабочих мест и покупать бу говно цивилизованных людей? Так себе схема. Свой рынок защищает любая страна и это нормально.

От чего защищает? От нормального товара? Говном защищает?
Просто реально наши машины не купят, а привезут б/у из Европ/Азий, только нормальное, ходячее. Я до 2005 года себе из немчуры привозил нормальные тачки. И не перекуп я, для себя. Потом невыгодно стало. Таможня больше машины стала стоить, и НДС еще

Это сообщение отредактировал FigaCE - 18 мая 2021 г. в 18:05

вам кататься или барыжить ?
если тебе нужна приличная тачка под жопой, то можно пригнать из германии и тупо сделать перевес - купив доки российского ,, тотала,, той же марки/модели

продать такое авто получится только на запчасти, а вот кататься можно спокойно
ps - полмосквы на таких сейчас ездят, и ничего

Цитата (Kreditor @ 18.05.2021 - 12:37)

не, ну в этом есть логика. Нет смысла делать у нас помойку для отходов автотранспортных средств за наши же деньги. Это реально глобально - верное решение. Гораздо лучше обеспечивать работой у нас. Производить что то. И продавать тут новое, чем скупать хлам и потом думать как тут его утилизировать. К тому же автозавод это не просто автозавод. Это еще огромная куча смежных заводов. Металл, остекление, пластик и еще куча всего.

то то я смотрю корея. помойка помойкой. не то что у нас.
твоему "новому" до этого "хлама" как до пекина раком. хочешь умереть и убить семью-твой выбор ваз. кстати, ваз принадлежит рено.

Цитата (653 @ 18.05.2021 - 12:32)

Почему кроме Украины?

Потому, что машины из США ввозятся беспошлинно ,только НДС 22% !
С Европы таможенная пошлина 600 баксов и НДС.
Чем машина свежее тем меньше пошлина.
Электромобили ввозятся беспошлинно и без НДС.

Это сообщение отредактировал drunik23 - 18 мая 2021 г. в 19:23

Цитата (автандил @ 18.05.2021 - 12:32)

Поддерживаем отечественный ебаный автопром

вот только чего в нем отечественного?

в 2014 году (в том самом Ноябре) - когда сами знаете что произошло.... внезапно на "приоры и гранты" - взлетела цена...... и ведь Нам "объяснили" (ну они всегда могут объяснить) - что оказывается не такая уж и "наша" эта приора.... и что для нее трудится не покладая рук "поднебесная", да и хозяева, ой, извините - Акционеры... совсем на "Мы"

ну хз, у нас тоже ведро за 1000 баксов купить можно.
я начинал с ижа 2126. нормальная машина - ездит, сиденье опять-таки есть, дождь в лицо не ебошит.

Цитата

Почему кроме Украины?

Украина цэ европа потому что

Цитата (Yurexxx @ 18.05.2021 - 12:35)

Ответ банален - потому что продукцию рукожопов из ваза и уаза по доброй воле люди брать не желают!

1) Как желали, так и желают. Статистика продаж в гугле. Самое интересное что Веста - хит. При чём в "дорогих" комплектухах. Хотя это мягко говоря не самый дешевый Ваз. Так что про отсутствие выбора не надо даже заикаться.
2) 90+ % автомобилей, которые встречаются каждый день на улице - сделаны в РФ. Ваги, Корейцы, Тойоты, Ниссаны, Бмв, теперь и Мерсы. Импортируются только откровенно дорогие машины, которые в принципе концерны делают каждый на одном своём заводе в мире.

И это всё актуально уже лет десять. Впрочем да, многие комментаторы ЯПлакал как будто в 2010-м живут. А то и 2000-м.

Второй день подряд что-то из Ю. Кореи мне (ну может быть и другим) "муть какую-то втюхивают".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Guezz @ 18.05.2021 - 12:33)

Нашему ебанутому правительству не выгодно обеспеченное население. Должны быть рабы с протянутой рукой и хозяева жизни, кто ими управляет.

Кто что себе сделал, тот на том и ездит

я сру, мухи любят мое говно. украинцы могут жрать любое говно.

Цитата (автандил @ 18.05.2021 - 12:32)

Поддерживаем отечественный ебаный автопром

да нужен им этот автопром...они там наверху под этим благовидным предлогом обдирают простого россиянина. прибыли от нашего автопрома на копейку , зато маржа с пошлин на ввоз просто громадная. жадные просто очень...

Круто, в себесе 100.000р. , на выходе 800.000р.. Горите суки в аду, этот момент всё равно настанет.

Ну как же?тогда жигули ваще покупать не будут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заказал себе с Кореи Спортаж 2017 год 2л дизель, передний привод, 87 тыс. пробег, на коже в предмаксимальной комплектации - станет в Одессе со всеми расходами + ГАИ - 16 700,00 бачей. У нас бы она стоила от 20 000 до 25 000.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

потому что плоти нолог путену и его подельникам

судя по манере речи и акценту, 1000% это казах

Цитата (653 @ 18.05.2021 - 13:32)

Почему кроме Украины?

Если этого не сказать, просмотрев будет в несколько раз меньше.

Дебил, сами пусть на своём старье жопу возят. Нам чужой хлам не нужен!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не увидел ценников, только слова. Интересно, сколько стоит старый бмв с картинки и налог на него в Корее?
Любой автопроизводитель защищает свой рынок.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Jus @ 18.05.2021 - 12:30)

Ну а где ещё брать деньги в стране, в которой нет экономики, собственного производства и т.д.?! У нас хороши только в одном - в воровстве, всё!

Цитата (Kreditor @ 18.05.2021 - 12:37)

не, ну в этом есть логика. Нет смысла делать у нас помойку для отходов автотранспортных средств за наши же деньги. Это реально глобально - верное решение. Гораздо лучше обеспечивать работой у нас. Производить что то. И продавать тут новое, чем скупать хлам и потом думать как тут его утилизировать. К тому же автозавод это не просто автозавод. Это еще огромная куча смежных заводов. Металл, остекление, пластик и еще куча всего.

А что ж ты тогда за ядерные отходы не пишешь,где плешивый выблядок помойку устроил в сибири или это другое?

Цитата (Kreditor @ 18.05.2021 - 12:37)

не, ну в этом есть логика. Нет смысла делать у нас помойку для отходов автотранспортных средств за наши же деньги. Это реально глобально - верное решение. Гораздо лучше обеспечивать работой у нас. Производить что то. И продавать тут новое, чем скупать хлам и потом думать как тут его утилизировать. К тому же автозавод это не просто автозавод. Это еще огромная куча смежных заводов. Металл, остекление, пластик и еще куча всего.

Тут немного не так. На сборке Вазов сборщики получают у нас 1/10 от зарплаты сборщика на Тойоте или Ниссана в Японии. В Японии от 5000 долларов стартовая зп на заводах Тойоты. При этом новая тачка в салоне стоит так же как в Японии, независимо от страны сборки. Тут создали огромную армию рабов в автопроизводстве.
Есть манагеры получающие миллионы в месяц и дающие откаты кому надо в высших эшелонах.
Генри Форд когда то поднял зп на своих заводах и к нему выстроились очереди желающих работать. На вопрос конкурентов "Зачем?" , он ответил, - "Если я не буду платить хорошие зп, то кто будет покупать мои авто?"

Цитата (MENishe @ 18.05.2021 - 22:07)

Дебил, сами пусть на своём старье жопу возят. Нам чужой хлам не нужен!

Ну средний возраст авто у нас 13,6 лет. И тенденция старения автопарка продолжается. Нет бабла тупо у людей и желания тянуть кредит 5 лет за "перегретый" по цене новый хлам по устаревшим технологиям собранный...

в 90ые же так же рассуждали - "зачем нам свое авиастроение мы же можем боинги купить в любой момент"

и под это дело грохнули авиапром и всех смежников.



избитый примерно на свои рынки ни одна страна просто так конкурентов для своих прозводителей не запустит, если конечно это не колония или она не под внешним управлением.