А если б хоть одна голову повернула - вполне бы могли в живых остаться. Че минусим? Пешеход прав, пока жив.
Правильно тебя дебила минусят. Хоть заповорачивайся своей тупой башкой, ни предсказать движения, ни того остановиться машина или нет ты физически не сможешь. Поэтому и придумали правила дорожного движения.
Ну если твоего мозга не хватает чтобы понять останавливается машина или продолжает движение, то лучше не выходи из дома, живее будешь
Фургон закрыл знак пешеходного перехода. Плоскую разметку сложно заметить. Наши дороги не прощают ошибок.
Че ты блять несешь?! Там 4 знака, 2 по сторонам и 2 прямо над дорогой висят, их невозможно ничем перекрыть. Мозга там просто нет, перекрылся чувством собственной охуенности и эксклюзивности.
Вина на водителе, не спорю, но жопа фура высотой 4м элементарно перекроет половину этих знаков.
Можно бесконечно писать "овца, тварь, жаба слепая" но вы не решаете РЕАЛЬНУЮ причину. А причина в убого спроектировнных дорогах и переходах. Реальное решение - приподнятый переход и снижение скорости в городе.
Потому что если обзор не закрыт, то пешик не сможет очутиться на зебре..Скорости бега не хватит
Верное рассуждение. Значит надо оценить подходы к зебре и прикинуть, может ли там кто-то очутиться к моменту подъезда машины. А если подходы не видны? Припаркована машина по всем правилам за 5 м до зебры. Почему-то многие шуруют так, как будто зебра в чистом поле и пешеходами даже не пахнет.
Со скорости 60 тормозной путь 16 метров. В большинстве случаев этого хватает там где дороги в один ряд. А на дорогах с двумя и более полосами в одну сторону нерегулируемых переходов быть не должно в принципе
16 метров - это экстренное торможение, плюс время реакции. Реальный средний остановочный путь 30 метров. Вот тут кто-то прикинул: https://www.drive2.ru/b/1029162/ Теперь расскажи, как безопасно ехать 60 км/ч через зебру, у которой согласно ПДД припаркована машина в 5 метрах и пешехода видно только за 10-15 метров от зебры?
У каждой зебры припарковано по машине ага. Нужно оценивать дорожную ситуацию, а не жать тупо на томоз и останавливаться только от того что увидел знак пешеходный переход
всегда стремно переходить без светофора на четырехполосной дороге. Неужели так дорого выйдет если светофор по требованию установить на опасных участках.
6-ти полосная. Красным выделил где БМВ чуть пешехода перед мной чуть не сбила, зеленым - когда ФИАТ мне в зад чуть не влетел, повезло вовремя увидел и было место увернуться...
Фургон закрыл знак пешеходного перехода. Плоскую разметку сложно заметить. Наши дороги не прощают ошибок.
Че ты блять несешь?! Там 4 знака, 2 по сторонам и 2 прямо над дорогой висят, их невозможно ничем перекрыть. Мозга там просто нет, перекрылся чувством собственной охуенности и эксклюзивности.
Вина на водителе, не спорю, но жопа фура высотой 4м элементарно перекроет половину этих знаков.
Можно бесконечно писать "овца, тварь, жаба слепая" но вы не решаете РЕАЛЬНУЮ причину. А причина в убого спроектировнных дорогах и переходах. Реальное решение - приподнятый переход и снижение скорости в городе.
Еще раз посмотри видео, на 0.12 четко видно знаки с ОБОИХ сторон! Приподнятый переход и снижение скорости в городе не выход, ибо например на Украине уже в городе максимум 50 км/час, а как летали некоторые под и за 100, так и летают, локальное повышение профиля - не дает работать дорожной технике (уборка смета, пылесос) и низкопрофильным тралам.
Я таких летунов (залипал в телефоне) отслеживаю по зеркалу и начинаю сигналить, ну его нах в такую тему попасть , и пешиходов не понимаю , если пропускает авто за которым не видно проезжую часть , надо медленно проходить и просматривать каждую полосу, жизнь то у нас одна , даже если живой останешься , потом калекой доживать .... ну его н
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А че минусим? Я сам иногда передвигаюсь пешком и сколько раз было, один останавливается и пропускает, а по другой полосе кто-то летит как умалишенный, мне что, ему под колеса прыгать или пропустить дебила? Так скажу для тех кто не знает- вес авто 1.5 тонны, вес человека 70-100 кг, физику то в школе проходили?
У каждой зебры припарковано по машине ага. Нужно оценивать дорожную ситуацию, а не жать тупо на томоз и останавливаться только от того что увидел знак пешеходный переход
Мой первый комментарий перечитай. У вас у всех как только видите что пишут про недостаточную осмотрительность водителя, как у собаки Павлова рефлекс срабатывает: топит за пешиков, надо возразить. А что человек писал, в каком контексте, похрен.
Вот что я писал:“Надо не просто "притормаживать перед переходами", а держать такую скорость, чтобы гарантированно остановиться при их появлении. В общем так, как большинство пересекает главную или выезжает на дорогу с прилегающей."
А скорость, позволяющая остановить машину, зависит от условий видимости. В чистом поле можно ехать, не снижая. А когда машины запаркованы даже без нарушения ПДД, скорость даже 60 км/ч пропустить пешеходов не позволит.
Это сообщение отредактировал kikunak - 28 мар 2021 в 11:28
Фургон закрыл знак пешеходного перехода. Плоскую разметку сложно заметить. Наши дороги не прощают ошибок.
Че ты блять несешь?! Там 4 знака, 2 по сторонам и 2 прямо над дорогой висят, их невозможно ничем перекрыть. Мозга там просто нет, перекрылся чувством собственной охуенности и эксклюзивности.
Вина на водителе, не спорю, но жопа фура высотой 4м элементарно перекроет половину этих знаков.
Можно бесконечно писать "овца, тварь, жаба слепая" но вы не решаете РЕАЛЬНУЮ причину. А причина в убого спроектировнных дорогах и переходах. Реальное решение - приподнятый переход и снижение скорости в городе.
Еще раз посмотри видео, на 0.12 четко видно знаки с ОБОИХ сторон! Приподнятый переход и снижение скорости в городе не выход, ибо например на Украине уже в городе максимум 50 км/час, а как летали некоторые под и за 100, так и летают, локальное повышение профиля - не дает работать дорожной технике (уборка смета, пылесос) и низкопрофильным тралам.
Это видео не со стороны легковушки. На той стороне да, но водитель смотрит на знаки на своей стороне. Причем тут вообще индивиды которые ездят под 100? Они везде есть, даже где сажают за +30км/ч > локальное повышение профиля - не дает работать дорожной технике А лежачие полицейские при этом ок, не мешают? В питере на кронверкском есть такое место и ничего, чистят.
Это видео не со стороны легковушки. На той стороне да, но водитель смотрит на знаки на своей стороне. Причем тут вообще индивиды которые ездят под 100? Они везде есть, даже где сажают за +30км/ч > локальное повышение профиля - не дает работать дорожной технике А лежачие полицейские при этом ок, не мешают? В питере на кронверкском есть такое место и ничего, чистят.
_Машина справа стоит перед переходом нерегулируемым... а зачем? наверное голубей покормить водитель остановился....... _Перед переходом остановилась большая машина из за которой второй полосы не видно, ну и ладно, все рано все приближающиеся водители получают автоматическое уведомление о том, что какой то ленивый-слепошарый-самоубийца вступил на свой "полосатый путь".......
Нет у меня слов, никаких. Падла, вот как можно лететь, когда явно видно , что перед переходом машина стала, значит людей пропускает! Забить на месте, воскресить и забить снова, блеать!
А че минусим? Я сам иногда передвигаюсь пешком и сколько раз было, один останавливается и пропускает, а по другой полосе кто-то летит как умалишенный, мне что, ему под колеса прыгать или пропустить дебила? Так скажу для тех кто не знает- вес авто 1.5 тонны, вес человека 70-100 кг, физику то в школе проходили?
Титаник ехал на встречу айсбергу вообще с пешеходной скоростью - около 45 км/ч. И сильно помогло такое ограничение скорости судну 52 тысячи тонн весом?
В 2019 году на дорогах столицы Финляндии не погибло ни одного пешехода
Тебя не посещала мысль о том, что там пешеходы более дисциплинированны?))
Может быть. Может быть, и наших граждан пускают туда тоже - только дисциплинированных . Ибо в Хельсинки их - дохренища. Но вот чего ни разу не видел - это чтобы человек переходящий дорогу на зеленый двигался мелкими шажками и вертел головой на 180. Чтобы человек на переходе выжидал - остановится транспорт или нет?
Не было окружной мимо Тосно-сбивали пешеходов. Построили окружную-сбивали... Поставили дуги на переходах с большими знаками-сбивают. Вот Варламов, хоть и говнюк, но постоянно твердит о принудительных препятствиях для уменьшения скорости а/м
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Там 4 знака, 2 по сторонам и 2 прямо над дорогой висят, их невозможно ничем перекрыть. Мозга там просто нет, перекрылся чувством собственной охуенности и эксклюзивности.
yaplakal.com