По нескольку раз на дню стою перед пешеходным переходом и удивляюсь сколько народу переходят не глядя по сторонам. Очень хочется спросить - почему.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это видео не со стороны легковушки. На той стороне да, но водитель смотрит на знаки на своей стороне. Причем тут вообще индивиды которые ездят под 100? Они везде есть, даже где сажают за +30км/ч > локальное повышение профиля - не дает работать дорожной технике А лежачие полицейские при этом ок, не мешают? В питере на кронверкском есть такое место и ничего, чистят.
Горизонтальная разметка также видна.
На фуре да, на легковушек едва ли. В дождь и снег так вообще едва ли.
Пизда за рулём понятно конченая. Но блять, даже в школе сука с первого класса твердят: "переходя дорогу, даже на специальный сигнал светофора, смотрите по сторонам. Сначала налево, допиздовал до середины смотри направо". Нет же сука терминаторы ебаные бессмертные все, пиздуют ебальники в телефон и хер башкой крутануть. Тут увидели, что первая пропустила, убедись что и дальше все нормально. Далбаебов на дорогах тьма, щас ща руль каждая вторая хуйня, достигшая 18и лет прыгает. Во вторых может не далбаеб быть, а у машины тупо тормоза откажут или дорожные условия не позволят остановиться, накат хуят и прочее дерьмо на дороге может быть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ты их специально что-ли подкарауливаешь для совершения возмездия?
Нет, просто живу под горкой и перехожу дорогу, те кто едет вниз не пропускают т.к. набрали с горки разгон, а те кто едет вверх разгоняют машину, что бы бензинчик экономить на подъеме. Я писал в администрацию что бы поставили лежачих - отказ, дома размывать будет вода, ставят гаишника - сразу все тормозят, задрало уже. Лучшее время по весне когда дорога разбита, тогда все медленно едут.
А если б хоть одна голову повернула - вполне бы могли в живых остаться. Че минусим? Пешеход прав, пока жив.
Да. Тут вина с двух сторон, но водитель первично. А за что шпала, за то, что водитель не прав? И переходя дорогу смотри по сторонам?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У каждой зебры припарковано по машине ага. Нужно оценивать дорожную ситуацию, а не жать тупо на томоз и останавливаться только от того что увидел знак пешеходный переход
Мой первый комментарий перечитай. У вас у всех как только видите что пишут про недостаточную осмотрительность водителя, как у собаки Павлова рефлекс срабатывает: топит за пешиков, надо возразить. А что человек писал, в каком контексте, похрен.
Вот что я писал:“Надо не просто "притормаживать перед переходами", а держать такую скорость, чтобы гарантированно остановиться при их появлении. В общем так, как большинство пересекает главную или выезжает на дорогу с прилегающей."
А скорость, позволяющая остановить машину, зависит от условий видимости. В чистом поле можно ехать, не снижая. А когда машины запаркованы даже без нарушения ПДД, скорость даже 60 км/ч пропустить пешеходов не позволит.
Тебе с дивана виднее конечно, но мне скорость 60 не мешает пропускать пешеходов при необходимости, не оттормаживаясь при жтом на всякий случай у каждого перехода
Какие нахер "девочки правы"? В ПДД (которые написано кровью) четко написано: 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Не, я не оправдываю водителей, летающих на переходах, но у пешеходов тоже есть обязанности, невыполнение которых ведет к опасности, ранениям, смерти. Что и случилось в этом случае.
Вот что надо вкладывать в головы людей, а не "пешеход всегда прав".
Вы именно ОПРАВДЫВАЕТЕ! Как, впрочем, и толеранто исполненный, вот этот пункт. А как, расскажите, перейти дорогу там, где транспорт идет сплошным потоком? КАК, блять, оценить расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедиться, что переход будет для них безопасен. Когда один готов остановиться, второй, когда ты все-таки пошел, негодующе бьет по тормозам у тебя под носом, а третий пиздячит, не снижая скорости - захочешь жить - проскочешь побыстрее.
Пипец. Тормозят же справа перед переходом. Уже повод обратить внимание даже полному долбоёбу
да она обратила , начала влево уходить , но слишком поздно там уже ничего сделать нельзя было.Скорость слишком большая была, может замечталась а может по телефону говорила,девчонки то же безоглядно по переходу рванули,но так с ходу мразью ее называть я бы не стал,дело случая. Кто то решит ночью дорогу перейти при наличии подземного перехода или на не освещеном переходе и все водила мразь, а чиновник который на освещении сьэкономил и гибдд вроде не причем у них задница прикрыта
Калоев по сути получил срок не за убийство, а за самосуд. Не нужно забывать, что в середине 2000-х только началась массовая пропаганда про врагов в Европе.
Калоев получил срок не адекватно большой. Все факты говорят о том, что он был не в себе, он бродил по месту крушения, его не раз оттуда выгоняли, он опять шел, т.е. видно что адекватность там была потеряна, а когда на суде решили, что никто не виноват от вопиющей несправедливости он и пошел искать правду сам, диспетчер додумался еще и хамить ему, разбитому человеку, который не видит смысла в жизни, удар ножом это абсолютно логичное завершение этой ситуации.
Конечно, подростки должны были не зевать - но тупая овца за рулём виновна, потому что 1. Сбила их на пешеходном переходе, а не где попало. ОНА, именно она, нарушила правила. 2. Тупая овца могла не видеть что переходят дорогу, из-за того что обзор на переходящих закрыла другая машина. Но что ПЕРЕД ПЕРЕХОДОМ ехавшая машина вдруг снизила скорость и остановилась - разве не заставило бы её задуматься, разве не значит, что машина остановилась не просто так, а пропуская пешеходов???
Фургон закрыл знак пешеходного перехода. Плоскую разметку сложно заметить. Наши дороги не прощают ошибок.
Че ты блять несешь?! Там 4 знака, 2 по сторонам и 2 прямо над дорогой висят, их невозможно ничем перекрыть. Мозга там просто нет, перекрылся чувством собственной охуенности и эксклюзивности.
Вина на водителе, не спорю, но жопа фура высотой 4м элементарно перекроет половину этих знаков.
Можно бесконечно писать "овца, тварь, жаба слепая" но вы не решаете РЕАЛЬНУЮ причину. А причина в убого спроектировнных дорогах и переходах. Реальное решение - приподнятый переход и снижение скорости в городе.
Еще раз посмотри видео, на 0.12 четко видно знаки с ОБОИХ сторон! Приподнятый переход и снижение скорости в городе не выход, ибо например на Украине уже в городе максимум 50 км/час, а как летали некоторые под и за 100, так и летают, локальное повышение профиля - не дает работать дорожной технике (уборка смета, пылесос) и низкопрофильным тралам.
Это видео не со стороны легковушки. На той стороне да, но водитель смотрит на знаки на своей стороне. Причем тут вообще индивиды которые ездят под 100? Они везде есть, даже где сажают за +30км/ч > локальное повышение профиля - не дает работать дорожной технике А лежачие полицейские при этом ок, не мешают? В питере на кронверкском есть такое место и ничего, чистят.
Мешают. Их на зиму вообще снимают. Но лежащий полицейский выгоднее приподнятого перехода тем что не создает затенения на асфальте, что чревато образованием локального участка гололеда на котором к тому же не удерживается песко-соляная смесь.
Это как лекарство: одно лечишь, другое калечишь...
подъехал вчера к подъезду - вижу в апендикс у подъезда припаркована машина. таким образом . что что бы ее не заблокировать парковаться рядом ближе 3-4 метров нельзя . сразу подумал что баба.
припарковался таким образом, что если это сделал мужик, то он бы выехал. но смотрю стоит одна регулирует типа выезд а вторая в салоне с перепугаными глазами . потом та что регулировала выезд глазами по окнам с мольбой шарит- типа ЛЮДИ помогите.
вышел убрал свою - так они и выезжали даже при пустом дворе через жопу.
Переходя дорогу, всегда нужно рассчитывать на то, что за рулём автомобиля едет пьяная, обдолбанная, говорящая по телефону жена начальника ГИБДД.
Эльфы так не думают. В их сказочном мирке по дорогам ездят исключительно трезвые люди, которых не слепит солнце, не отказывают тормоза, они не залипают в телефоны и у них реакция как у мангуста. Только небольшой нюанс- гибнут то пешеходы, которым вбивают в голову, что им все должны.
Девчонок жалко. Ну блин посмотрите вы по сторонам. Эх......
Девочки уже почти до разделительной дошли, какой нахер посмотре ли бы ???? Водятла красного говна на кол медленно и постепенно. Ссука накипело - короли дороги мля знак 70 - еду 75-80, догоняет козлина и начинает моргат, дудеть ... Опосля через сплошную обгоняет и начинает учить ... Я искренне прошу прощения у этого поца за его отбитые уши ...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Конечно, подростки должны были не зевать - но тупая овца за рулём виновна, потому что 1. Сбила их на пешеходном переходе, а не где попало. ОНА, именно она, нарушила правила. 2. Тупая овца могла не видеть что переходят дорогу, из-за того что обзор на переходящих закрыла другая машина. Но что ПЕРЕД ПЕРЕХОДОМ ехавшая машина вдруг снизила скорость и остановилась - разве не заставило бы её задуматься, разве не значит, что машина остановилась не просто так, а пропуская пешеходов???
там быстро все происходит, просто среагировать тупо не успела, может опыта не хватило , но вам то с дивана виднее ,тут водители есть ? Все ногу над педалью тормоза держат как я когда к переходам подьезжают? Просто иной раз зачастую наблюдаю иную картину, как на пешеходниках обгон совершают и тд.
У нас частенько в таких случаях народ аварийку включает. Мол пешеходов пропускаю...
Нормальный водитель и так всё правильно поймёт , а идиотов эти сигналы могут спровоцировать на то , что даже им неведомо . На твоём примере - включил аварийку - сломался , надо быстро объехать . Максимум , при необходимости - бибикнуть пешеходу , чтобы он(а) башку свою пустую повернул . Хотя и этого могут не понять .
Люди, но в 16 и 17 лет уже вроде не подростки? Взрослые уже девчёнки. Не подростки уж точно, ОБЖ учены и должны смотреть сами по сторонам сначала влево до пересечения, потом уже вправо. Жаль сломанные судьбы...
там быстро все происходит, просто среагировать тупо не успела, может опыта не хватило , но вам то с дивана виднее ,тут водители есть ? Все ногу над педалью тормоза держат как я когда к переходам подьезжают? Просто иной раз зачастую наблюдаю иную картину, как на пешеходниках обгон совершают и тд.
Водители есть и как водитель я считаю, что руки этой бабе надо отрубить, что бы за руль сесть не могла.
В 2019 году на дорогах столицы Финляндии не погибло ни одного пешехода
Тебя не посещала мысль о том, что там пешеходы более дисциплинированны?))
Может быть. Может быть, и наших граждан пускают туда тоже - только дисциплинированных . Ибо в Хельсинки их - дохренища. Но вот чего ни разу не видел - это чтобы человек переходящий дорогу на зеленый двигался мелкими шажками и вертел головой на 180. Чтобы человек на переходе выжидал - остановится транспорт или нет?
Сейчас 63% поездок жители норвежской столицы совершают на общественном транспорте.
«Я также верю, что технологии сделают передвижение более простым и безопасным. В Осло на некоторых маршрутах мы тестируем автономные транспортные средства как общественный транспорт. Суть в том, чтобы отдать обратно людям улицы, заполненные машинами. От этого выигрывают все, ведь речь идёт о нашей безопасности, здоровье, качестве жизни и окружающей среде», – говорит Йохансон.
С 2000-го по 2018 год число смертей в дорожных происшествиях в Норвегии упало на 68%. Эксперты объясняют это прежде всего выходом на рынок более безопасных автомобилей, а также снижением средней скорости на норвежских дорогах.
С 2019 года на улицах в жилых районах и в сердце столицы нельзя ездить быстрее 30 км/ч, скорость на нескольких главных транспортных артериях вблизи центра города снижена с 50 км/ч до 40 км/ч, лимит в 50 км/ч актуален для пригорода.
Рецепт прост: ограничили тем, или иным способом всех горожан возможности передвижения на личном транспорте. Ничего удивительного не увидел, в снижении статистики ДТП в финке.
Я за преступников не думаю. Я просто констатирую факт - они есть. Всё, точка.
И да, у них совсем разная степень ответственности. Нарушителя-водителя выпустят из тюрьмы, а нарушителя-пешехода откапывать не будут.
А думать все же надо, раз тебе не все равно, коли в эту тему дискутировать пришел. Подумай, почему в разных странах разное количество преступников на 100 тысяч населения. А то же Германии и странах Скандинавии вероятность погибнуть на зебре многократно меньше, чем с России, а ходят там пешехода неглядя. Ещё и велодорожки проезжую часть пересекают, где велосипедист несётся гораздо быстрее пешехода и имеет преимущество.
Отвечу когда за меня уже ответили - там и пешеходы тоже другие.
Да, другие. Только Вам не понравятся. Им и в голову не может прийти, что что-то им может угрожать НА ЗЕБРЕ! Избалованные они. Тупые - по Задорнову. И Вы даже этого в предыдущем комменте не увидели:
" а ходят там пешеходы не глядя".
Это сообщение отредактировал aleksus22 - 28 мар 2021 в 12:08
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Там 4 знака, 2 по сторонам и 2 прямо над дорогой висят, их невозможно ничем перекрыть. Мозга там просто нет, перекрылся чувством собственной охуенности и эксклюзивности.
yaplakal.com