Магомед Толбоев: Суперджет – это обман государства, а его создатели – преступники

Заебался хуйню читать, может вместе дождемся оффициального заключения
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рано еще судить и делать поспешные выводы. Комиссия разбирается и будет каждую деталь рассматривать под микроскопом несколько раз. Слишком серьезное дело.
Есть множество источников, указывающих на проблемы с технической частью, с двигателями, с электроникой, с запчастями.
Прочитал мнение одного пилота. Человек не делает скоропалительных выводов, в то же время высказывает свою точку зрения.
"........Пилот сгоревшего лайнера объявил о решении выполнить вынужденную посадку сразу после взлета. Примерно через минуту-полторы. Об этом говорит траектория полета самолета, которую мы видим на сайте Флайтрадар 24. Причем вроде как пилот поставил код на ответчике - 7600, что означает - потеря радиосвязи.

- Что такое код на ответчике?

- Есть коды, которые экипаж выставляет при различных внештатных ситуациях. Код 7600 - при потере связи. 7700 - при технической неисправности самолета или при серьезной неполадке, требующей первоочередной вынужденной посадки. 7500 - при появлении на борту сомнительных пассажиров, которые, к примеру, желают полететь в другую сторону или требуют «порулить».

- Здесь пилоты выставили код, означающий потерю связи. Это опасно, если связь потеряна?

- Штука неприятная, но сама по себе не смертельная.

Но дальше мы видим, что у экипажа начались более серьезные проблемы. Самолет уже летел по схеме захода на посадку, и вдруг пилот неожиданно, намного раньше, чем положено, приступил к выполнению разворота к взлетно-посадочной полосе. Но у него не получилось выйти на полосу из-за дефицита времени и некоторой сложности захода по «короткой» схеме. В итоге самолет ушел на второй круг. И после ухода, судя по траектории полета, пилоты кружили уже с целью «только бы сесть», видимо, настолько прижало.

- На ваш взгляд, какова причина пожара?

- Страшный пожар начался от разрушения баков при грубой посадке. Почему произошла такая посадка, рассуждать пока трудно. Существует большая вероятность того, что в самолете очень много чего не работало. Сам по себе этот лайнер напичкан электроникой, имеет электродистанционную систему управления – выйти из строя могло что угодно. Разбираться в неполадках системы будут специалисты. Пилоты вряд ли думали о поломке в том момент. Они хотели любыми способами посадить самолет и спасти людей.

- Уже пошли разговоры о возможной ошибке пилотов?

- Каждое действие пилотов будут разглядывать под лупой. Говорить об их ошибке или каких-то нарушениях я бы не стал, пока не появятся все данные о полете. В любом случае, произошёл серьезный отказ системы, который осложнил работу пилотам.

- Молния могла явиться причиной катастрофы?

- Каждый самолет не раз получал разряды, которые чаще всего проходят по корпусу и уходят с крыла лайнера, киля и стабилизатора. Электронное оборудование молния повредить может, но не все, а только отдельные блоки. Загореться из-за молнии самолету практически невозможно. А уж двигатель лайнера и подавно не мог сгореть из-за удара молнии..............................."
https://www.mk.ru/incident/2019/05/06/pilot...heremetevo.html

Цитата (efi33 @ 11.05.2019 - 18:18)

Причём тут перспектива? Взгляни на ограждение, умник!

Какое нахуй ограждение, твоя стрелка должна указывать на некую белую линию на полу, примерно продолжение ливневой канализации

Цитата (sergeantRRR @ 11.05.2019 - 18:36)

P.S. Ещё раз о посадке самолёта "на двигатели" ...Вот для примера ролик,наглядно показывающий что даже в этом случае катастрофы удалось бы избежать,при правильном пилотировании машины:

Там еще ВПП обычно, перед посадкой самолета с отказавшим шасси, покрывается спецжидкостью, ЕМНИП...

Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 17:38)

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 17:37) Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 17:31) Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 14:46) Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 14:41) Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 14:37) Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 14:32) Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 14:24) Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 14:17) Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 14:09) Давайте определимся тогда уже точно. Конечно есть там усилия на "захват" - там же джойстик. Это не МиГ-25 или МиГ-29 даже - но это уже не полноценная СУ там работает а просто передача усилий пилота от конкретной УП на систему. Оно уже не ЭДСУ в стандартном таковом понимании. Так ведь ЭДСУ изначально- это система управления, основанная на передаче электрических сигналов от органов управления в кабине к исполнительным механизмам. Direct mode не исключает ЭДСУ ни под каким соусом. на изделии 9-12 и 9-13 нет ЭДСУ - как же мы управляли? Там, емнип, была механическая система управления. На всех современных аппаратах стоит ЭДСУ Ну попробуй дать усилие на скорости в мах чтобы МиГ-29 повернуть ))) А на 25м - 2 маха ) "Механическое" ))) Бле, погугли про системы управления, а ... Зачем мне гуглить? Ну чтоб самому себе ответить про системы управления на ранних МиГ-29. Была механическая система управления с гидроусилителями Ну да - я ж на 9-12 гидроусилителями управлял... ))) Так просвяти нас, чем и как ты управлял

СДУ

что там смотреть то особо? видно же с камер шереметьево как Евдокимов впорол "козла". Да знатно так впорол...

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:22)

что там смотреть то особо? видно же с камер шереметьево как Евдокимов впорол "козла". Да знатно так впорол...

И добавил!

Поклонники толбоебизма так и не успокоились! Шпалят и шпалят! Бог вам судья.
Вот в самолет сядите, там и вспомните, мнение своего "овощьного" эксперта!


UPD, а на шпалы мне похуй, хоть обдрочитесь
Это сообщение отредактировал NURman - 11 мая 2019 в 20:34

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:15)

СДУ

СДУ это и есть ЭДСУ, клоун.
А первые миги были с гидромеханической системой управления

Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 20:36)

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:15) СДУ СДУ это и есть ЭДСУ, клоун. А первые миги были с гидромеханической системой управления

СДУ от ЭДСУ отличается чуть менее чем яйца зебры от пи*ды кошки

При всем уважении к Толбоеву, и не до конца веря, что это он сказал, а не банальный фэйк.
На япе теперь каждый день по посту о суперджете появляться будет?
Я главное как резко все спецы проснулись. Хрен знает сколько лет молчали, а тут началось, спать не могу - не могу промолчать.
И хуяк статья на маленькую простынку с выкладками и графиками.
Это сообщение отредактировал airfly - 11 мая 2019 в 20:46

Цитата

Чет на мой ееопытный взгляд животновода, у боингов и аирбасов двигатели от земли не сильно выше, причем даже у двухэтажного боинга

У 747 движки стоят выше 1,8 метра.
Мой рост 178, я проходил не пригибаясь.

Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 20:36)

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:15) СДУ СДУ это и есть ЭДСУ, клоун. А первые миги были с гидромеханической системой управления

Ну так почитай чем СДУ от ЭДСУ отличается... А то зашквар прямо какой то
Это сообщение отредактировал 29dest - 11 мая 2019 в 20:51

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:22)

что там смотреть то особо? видно же с камер шереметьево как Евдокимов впорол "козла". Да знатно так впорол...

"Козла" вижу, не вижу отработали ли интерцепторы, и не было ли разнотяга (и вообще что с тягой), помешавшего уходу на 2.
Это сообщение отредактировал SomEgorka - 11 мая 2019 в 20:51

Цитата (SomEgorka @ 11.05.2019 - 20:50)

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:22) что там смотреть то особо? видно же с камер шереметьево как Евдокимов впорол "козла". Да знатно так впорол... "Козла" вижу, не вижу отработали ли интерцепторы, и не было ли разнотяга (и вообще что с тягой), помешавшего уходу на 2.

а он видимо на второй и не хотел.

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:48)

Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 20:36) Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:15) СДУ СДУ это и есть ЭДСУ, клоун. А первые миги были с гидромеханической системой управления Ну так почитай чем СДУ от ЭДСУ отличается... А то зашквар прямо какой то

Так объясни нам, не отсылая к поиску в Гугле, в чем разница между СДУ и ЭДСУ

Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 20:55)

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:48) Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 20:36) Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:15) СДУ СДУ это и есть ЭДСУ, клоун. А первые миги были с гидромеханической системой управления Ну так почитай чем СДУ от ЭДСУ отличается... А то зашквар прямо какой то Так объясни нам, не отсылая к поиску в Гугле, в чем разница между СДУ и ЭДСУ

Я вот не понимаю- ты издеваешься что ли?

Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 20:55)

Так объясни нам, не отсылая к поиску в Гугле, в чем разница между СДУ и ЭДСУ

Ты тут давеча своим воронежским МАТИ кидался, давай тебя послушам , а?

Цитата (VonDorn @ 11.05.2019 - 20:47)

Цитата Чет на мой ееопытный взгляд животновода, у боингов и аирбасов двигатели от земли не сильно выше, причем даже у двухэтажного боинга У 747 движки стоят выше 1,8 метра. Мой рост 178, я проходил не пригибаясь.

По внешним-возможно. По внутренним движкам высота около метра. Вроде)

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:59)

Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 20:55) Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:48) Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 20:36) Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:15) СДУ СДУ это и есть ЭДСУ, клоун. А первые миги были с гидромеханической системой управления Ну так почитай чем СДУ от ЭДСУ отличается... А то зашквар прямо какой то Так объясни нам, не отсылая к поиску в Гугле, в чем разница между СДУ и ЭДСУ Я вот не понимаю- ты издеваешься что ли?

Эмммммм... С чего вдруг? Просто попросил объяснить разницу между СДУ и ЭДСУ

Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 21:02)

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:59) Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 20:55) Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:48) Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 20:36) Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:15) СДУ СДУ это и есть ЭДСУ, клоун. А первые миги были с гидромеханической системой управления Ну так почитай чем СДУ от ЭДСУ отличается... А то зашквар прямо какой то Так объясни нам, не отсылая к поиску в Гугле, в чем разница между СДУ и ЭДСУ Я вот не понимаю- ты издеваешься что ли? Эмммммм... С чего вдруг? Просто попросил объяснить разницу между СДУ и ЭДСУ

А действительно ведь выше написал товарищ! Ты что еще и из МАТИ? И спрашиваешь меня??!!! в чем разница между ЭДСУ и СДУ?? ))

Цитата (SomEgorka @ 11.05.2019 - 21:00)

Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 20:55) Так объясни нам, не отсылая к поиску в Гугле, в чем разница между СДУ и ЭДСУ Ты тут давеча своим воронежским МАТИ кидался, давай тебя послушам , а?

Воронежским МАТИ? Ничего не путаешь?
МАТИ до того как его не стало всегда был в Москве.
А, ты ж ноль в авиации, сам же говорил)

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 20:59)

Цитата (sedzu @ 11.05.2019 - 20:55) Так объясни нам, не отсылая к поиску в Гугле, в чем разница между СДУ и ЭДСУ Я вот не понимаю- ты издеваешься что ли?

Он со всеми по одной методичке общается.
Это сообщение отредактировал SomEgorka - 11 мая 2019 в 21:07

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 21:05)

А действительно ведь выше написал товарищ! Ты что еще и из МАТИ? И спрашиваешь меня??!!! в чем разница между ЭДСУ и СДУ?? ))

Бле, третий раз спрашиваю- разницу объяснишь или сьедешь с отсылкой к Гуглу?

Цитата (29dest @ 11.05.2019 - 21:05)

[/QUOTE] СДУ это и есть ЭДСУ, клоун. [/QUOTE]

Твое утверждение?