сразу видно, регик чмо, обиженное на жизнь. Думаю в Москве его бы выщемили после этого видео, и порвали бы очко, гавнюк купи хоккейный шлем, и ходи домой в нем, робингуд хуев. Служба безопасности страховых компаний тех кого он разлупил, видео для вас.
Да ну нахуй, водила автобуса конечный мудак, да пусть там хоть трижды неправы, но бля, таранить СПЕЦОМ машину с ребенком!!! Да и еще конкретно на ПДД болт положил.
Мне теперь еще страшнее ездить стало, зная что такие неадекваты, рядом ездят.
Miaks согласен, но посмотри видео внимательнее. если не в половине случаев, то 20-30 %% точно можно было предотвратить дтп.
Я не оправдываю и не критикую водилу,я просто хочу сказать,что то,что мы видим и как это оцениваем может не соответствовать реальной ситуации на дороге.Понимаете ли,есть разница между "попасть в ситуацию" и "оценить со стороны".
сразу видно, регик чмо, обиженное на жизнь. Думаю в Москве его бы выщемили после этого видео, и порвали бы очко, гавнюк купи хоккейный шлем, и ходи домой в нем, робингуд хуев. Служба безопасности страховых компаний тех кого он разлупил, видео для вас.
ты думаешь, страховые компании не смотрят видео с этого регика? каждое дтп, уверен, видели. я ни разу не видел водил общественного транспорта в хоккейных шлемах, а вот, как они засаживают мудакам бока, видал не раз. не нужно так горячо кричать. чтобы понять, нужно гонять. не нам судить. мы за рулем автобуса не были:)
Таки давно известно что на маршрутках и автобусах работают одни долбаебы, чего удивляться. Если бы из-за такого водятла я себе нос расшиб в автобусе, я бы его сам переломил на две части. У меня сестра уже один раз глову в маршрутке разбила о поручень, потому как дебилы не умеют ездить и тормозить. А про большой тормозной путь не рассказывайте, люди ездят на 30ти тонниках и то быстрее тормозят, тут же видно пидрас даже на гашетку давил. Я всего пару случаев заметил, где он был прав, а все остальное его вина, и я более чем уверен, что его даже виноватым признавали..
Прав водитель автобуса, практически во всех случаях. Он то свой тормозной путь знает и оценивает, с учетом массы автобуса, качества дорожного покрытия и "живого" груза. А те, кто его подрезает - об тормозном пути автобуса даже не задумывается. Кстати, к тормозному пути поезда ведь никто претензий не имеет? Типа, "я хотел по быстрому переезд проскочить, а машинист специально тапку в пол нажал."
Забыл добавить, есть такое понятие, как взаимовыручка, т.е. если можешь - всегда пропусти человека. Тебе вернется, а если ты мудак, то такие же тебе и будут по дороге попадаться. Просто врежется какой нить раз не в того человека, потом будет пост на япе "Водитель автобуса отпижжен низашто"..
Паскуда это,а не водитель. Я из-за одного такого водятля за рулём автобуса который сидел добрый полкилометра по слякоти топал вместе с толпой пассажиров,когда этот (а там был чурбан за рулём,присмотритесь,в Москве больше чем на половине автобусах чуреки сидят за рулём)прищемил кого то на легковушке. Видимо,тоже показалось,что те в наглую лезут. Особенно на 8-30,когда этот пидрила кого то в жопу на светофоре уебал. Таким уебкам надо справку с количеством аварий выдавать вместо прав,чтобы на погрузчике по территории завода только кататься.. Был такой же дегенерат,только на Газели.. Интересно бы на харю этого типа взглянуть..
Обычно так говорят спешащие автодебилоиды, которые ни за рулем автобусов, ни пассажирами не были ни разу и только о своей тупой жопе думают жопой же. Не?
Это сообщение отредактировал garex - 6 янв 2014 в 02:20
Водитель автобуса - чмо редкостное. С комплексом неполоноценности. А если он такой принцЫпиальный и правильный - пусть идет в ментовку работать или в судьи. Будет рулить там не подкупный и честный, правду вершить..
Если он придёт в ментовку,то это получится особенно гнилой мусор,глядя на то,как он себя на дороге ведет.
По видео сложно судить - все таки камера не показывает реальную ситуацию, скоростной режим, дистанцию. В реале не все так хорошо выглядит, как на видео, да и автобус с людьми везти не то, что фуру с грузом. Но пара-тройка ситуаций точно спорная. Может водитель полусонный уже ехал? реакция запоздалая или специально вяло тормозил. Это на совести водилы. Опять же бывают и люди говно. Если это говно есть в характере, то тут уж ничего не поделать.
единственный случай, когда мне хочется, чтобы этот автобусник нарвался на ох..евших дагов на заниженной приоре, после чего мы с вами смотрели бы видео "путешествие видеорегистратора по прямой кишке"
Ну, хер теперь я поеду в Ваш Минск ! Большую часть ДТП можно было избежать. Водитель пассажирского автобуса с таким пониманием справедливости и ПДД должен глубже других осознавать опасность подобного поведения .
P.S. Если водитель - профессионал то он это может доказать на покрытии любой сложности и на машине с большим тоннажем
Для танкистов: любые изъёбы и резкие торможения — это упавшие и ебнувшиеся бошками пассажиры.
Автодебилоиды-мудаки-подрезальщики сидят на жопах ровно и пристёгнутые, а товарищи в автобусах — нет! Ещё раз ВКЛ моск плиз.
Ребята, а вы хоть раз сидели за рулем машины с массой овер 10т? Это не жигули, такую херь просто так не остановишь.
Да ну нахер, я коненчо автобус не водил, но из школьного курса физики всем известно что коэффициент трения от массы не зависит, а значит и ускорение торможения у автобуса будет таким же как у жигулей, и остановится он за такое же время и расстояние
Зы это ессно при полной блокировке колес т.е. если тормоза полностью исправны. а с неисправными тормозами и трехколесный велосипед хер остановишь
Этот одинаковый тормозной путь при экстренном торможении почувствуется сидящим в жигулях и держащимся за поручень в автобусе совсем по-разному.
Цитата (Ka4ka @ 5.01.2014 - 13:00) вот жеж блядина такая
З.Ы. а че заминусили? вы считаете его нормальным водителем? да там почти все дтп можно было избежать, а эта падла спецом била, а сказки про массу и невозможность остановится рассказывайте бабушке у подьезда
З.Ы.Ы. Настоящий водитель всегда прогнозирует ситуацию
Для таких теоретиков как вы могу сказать одно:"пиздеть не мешки ворочать".Во-первых: Автобус по определению тяжёлое транспортное средство(приблизительный вес без пассажиров около 28 тонн),и остановить такую махину вот прям сразу просто нереально. Во-вторых:Когда автобус забит людьми,то резкое торможение ОПАСНО для жизни пассажиров,за которых водитель несёт ответственность,в том числе и уголовную. И В-третих:Когда решите кого-нибудь обозвать мудаком МИЛОСТИ ПРОСИМ ЗА РУЛЬ,дабы проявить своё мастерство вождения,так сказать,по факту.Ну а потом мы обсудим все нюансы процесса..а заодно и памперсы вам сменим. cool.gif
ЗЫ.Всем любителям обозвать водилу козлом,мудаком и тд.Регистратор не отображает реальной картины.Все как-то забили на то,что в автобусе едут ЛЮДИ ! Ну не может он резко затормозить,ему легче всадить в бочину машину,чем покалечить кучу людей в автобусе.Ну включите вы мозги хоть на минутку,ёпта.Если при таком резком торможении кто-нибудь из ваших(не дай Бог) родственников уебенится головой и покалечится,то вы первые будете орать :"Хули ты падла так резко тормозишь?Не дрова везёшь,сука! На кол такого водилу". Критиканы херовы.
поддерживаю , из за особенностей объектива мы не можем реально и правильно оценить расстояния до машин и следовательно обвинять водителя в преднамеренном ДТП
Если за рулём мудак, то он мудак хоть на велосипеде,хоть на автобусе.
Жизнь задрипаная у водятла,вот и срывает свою неудовлетворенность на окружающих,прикрываясь преимуществом вождения общественного транспорта.
Тем,кто печётся о пассажирах в салоне,вот подумайте,каждый раз им приходилось просто выходить из салона, с уже оплаченным проездом и 3,14здюхать далее пешком,им что,вернули деньги за проезд,компенсировали время,потраченное этим ушлепком на его вшивенькие разборки с другими участниками движения?
Нервы водятлу надо лечить, или на покой за профнепригодность.
Пиздовать далее vs ехать с разбитым ебалом и переломами ребёр (особенно у пожилых дам) — что лучше?
Да ну нахер, я коненчо автобус не водил, но из школьного курса физики всем известно что коэффициент трения от массы не зависит, а значит и ускорение торможения у автобуса будет таким же как у жигулей, и остановится он за такое же время и расстояние
при одинаковой скорости в 30 км.ч тормозной путь
Легковые автомобили и автомобили, сконструированные на их базе -- 7,5 метра
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 8 т, а также автопоезда, сконструированные на их базе; автобусы длиной более 7,5 м -- 11,0 метров
почитайте интернет
Это сообщение отредактировал djdjvitj - 6 янв 2014 в 02:48
Ребята, а вы хоть раз сидели за рулем машины с массой овер 10т? Это не жигули, такую херь просто так не остановишь.
Да ну нахер, я коненчо автобус не водил, но из школьного курса физики всем известно что коэффициент трения от массы не зависит, а значит и ускорение торможения у автобуса будет таким же как у жигулей, и остановится он за такое же время и расстояние
Зы это ессно при полной блокировке колес т.е. если тормоза полностью исправны. а с неисправными тормозами и трехколесный велосипед хер остановишь
при одинаковой скорости в 30 км.ч тормозной путь
Легковые автомобили и автомобили, сконструированные на их базе -- 7,5 метра
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 8 т, а также автопоезда, сконструированные на их базе; автобусы длиной более 7,5 м -- 11,0 метров
почитайте интернет
Это сообщение отредактировал djdjvitj - 6 янв 2014 в 03:09
интересно мнение его работодателя)) самое неприятное в таких ситуациях так это, что пассажиры опаздывают по своим делам..
Человек сломавший руку или выбивший зуб точно про дела забудет. А уж смерть пенсионерки от чего-нибудь в салоне явно потребует остановки автобуса и опять же досвидос дела.
В обоих случаях сценарии пессимистичны, причем в случае сохранения железа мудака, который и съебёцца — гораздо хуже для предприятия.
Корпоративная гордость — не повод защищать мудаков.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
себя увидели 
так будет с каждым 
молодца минчанин 
yaplakal.com