У нас в стране есть определённые люди, которым по хуй на всё, у них есть любимая марка и они до визга и пены на губах будут доказывать всегда, что их марка божественная, а остальное говно. Можно проехать хоть миллион километров на "китайце", всё равно на говно изойдут.
Да, я напомню, что автомобиль - это вещь, которую вы купили в магазине. Вы никоим образом не относитесь к её созданию, созданию двигателйй, коробок, кресел, шин, фар и прочему. Нехуй выёбываться просто наличием купленной вещи.
пс а камешки они машины выбирают? в ВАГ или богоизбранные крузаки не летят? тока в монжарики ахахах
Летит, и во все подряд. И не только монжаро, просто тут заявление про него было, а там крыша- чер. Мет. На Рав 4 20-года, крыша тоже не оцинкованная, скол превращается в жука если вовремя не увидит, а дальше ещё круче. Но все зависит от пилота и от эксплуатации. В городе можно и не получить ничего такого .. А вот по трассе..., лучше держать нужную дистанцию и для безопасности и для ограждения вылетевшего из-под колеса опасного предмета...., но у нас же есть и жопонюхи...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
пс а камешки они машины выбирают? в ВАГ или богоизбранные крузаки не летят? тока в монжарики ахахах
...а если ВАГ оцинкованный, а он оцинкованный- ему ничего не будет. П Скол даже можно не закрашивать, будет с серым сколом лет 7 ездить и ничего не будет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТС, тебе не похер? Про говнокитай в основном бухтят те, у кого на новый китайский драндулет тупо денеХ нет, и поэтому они покупают "надёжные" ремонтопригодные древние балалайки с пробегами 300+ и этим страшно гордятся.
Так и у ТСа сейчас врядли найдутся деньги на "новый" китайский драндулет и да, лучше ремонтировать старые ремонтопригодные, чем новых китайцев на которые запчасти хер найдешь.
А вы заметили, что обсирая китайцев вы их сравниваете с ленд крузерами, поршами, мерседесами. Нормальное такое обсиралово! Кто, обсирая ладу, сравнивает её с поршем? В голову такое не может уместиться.
За Китай радостно! Молодцы, ребята, показали более привлекательную альтернативу.
Ну когда китайцы будут стоить как лада, тогда и будем сравнивать. А сейчас, китайцы стоят как Порше или Мерс тогда, вот по старой памяти цен и сравнивают. Китайцы показали безальтернативную альтернативу. Либо новый Китай за дохуя, либо б/у что то за те же деньги.
Чего, бл...?!! Ты башкой ударился?!! Это где, в каком месте обуждаемые тут китайцы стоят как мерс или порш?!!
Цитата
Вот скажи честно, хотя бы для себя, если бы сейчас был рынок как...допустим доковидный. С его ценами и выбором. И к нему добавился Китай, что бы ты себе купил?
если бы вернулись европейцы, я, как и 99% адекватных людей, купили бы китайца, т.к. он, превосходя европейцев по параметрам, стоит в 3 - 4 раза дешевле! Эта простая истина только до умственно отсталых ещё не дошла
китайца, т.к. он, превосходя европейцев по параметрам
Китаец превосходит европейца по параметрам? А среди параметров что? Количество и размер экранов на торпеде? Выжимание максимального количества лошадей турбиной из двигателей 1,3 литра?
Читатель буков и смотритель картинков • На сайте 11 лет
1
Это не похоже на рекламу и на хвастовств, это как я с приятелем обсуждаем китайский недорогой перфоратор, который брался на один-два объекта, но этот перфоратор работает уже 10 лет. Так же и тут, работает и хорошо. Но как говорили про старого я понца - 5 лет, это он только обкатку прошёл, ещё 5 лет кроме замены масла в него заглядывать никто не будет. А к современной машине, тем более китайцу - если 5 лет, то хорошо если без серьёзных поломок доездит.
А сейчас, китайцы стоят как Порше или Мерс тогда, вот по старой памяти цен и сравнивают.
Тогда, когда Порш и Мерс стоили, как сегодня стоят китайцы, сами китайцы стоили дешевле сегодняшней Весты
Цитата
Вот скажи честно, хотя бы для себя, если бы сейчас был рынок как...допустим доковидный. С его ценами и выбором. И к нему добавился Китай, что бы ты себе купил?
Хмм, дай подумать. 2020 год. Бюджет - полтора лимона. Максимум. Джили Атлас, ДВС-2,4 атмосферник, АКПП, AWD, приятные плюшки/удобства в виде электрорегулировок сидений, круиза, кругового обзора. Или, доплатив ещё 200 штук, получить КИА Спортейджа на тряпке, мешалке, моноприводе. Про японца РАВ4 и упоминать не стоит, ибо ценник начинался только от 2 лямов.
китайца, т.к. он, превосходя европейцев по параметрам
Китаец превосходит европейца по параметрам? А среди параметров что? Количество и размер экранов на торпеде? Выжимание максимального количества лошадей турбиной из двигателей 1,3 литра?
Ну так то этим не только китайсы занимаются, даже америкосы от v8 пытаются отказаться. Лично мое мнение - разница между китаем и европой с амерами и япами, только в цене. Ресурс изделий примерно одинаков, так как долговечность мало кому нужна.
У нас в стране есть определённые люди, которым по хуй на всё, у них есть любимая марка и они до визга и пены на губах будут доказывать всегда, что их марка божественная, а остальное говно. Можно проехать хоть миллион километров на "китайце", всё равно на говно изойдут.
Я те даже больше скажу, не просто марка, а определенная модель. Моему амеру уже 30 лет, из которых более половины в моих руках. И меня эта железяка вполне устраивает, при этом не кричу на каждом углу что жып круче всех и всего 😁 Ваще пофигу кто на чем ездит и у кого там сильнее пропержен салон.
все вроде неплохо. но беспокоит вопрос запчастей лет через пять шесть. а так, неплох этот Танк.
А он и не рассчитан на больший срок. В телефонах же акб давно делают несьемными, тут смысл тот же. Если хочешь ездить как я, лет по 20 и дольше, то ...я хз что и советовать то 🤕
все вроде неплохо. но беспокоит вопрос запчастей лет через пять шесть. а так, неплох этот Танк.
А он и не рассчитан на больший срок. В телефонах же акб давно делают несьемными, тут смысл тот же. Если хочешь ездить как я, лет по 20 и дольше, то ...я хз что и советовать то 🤕
не хочу, но думаю придется. вот и выходит, что китай отнюдь не для " бедных". можешь менять машину раз в три года? бери! не можешь? не стоит. даже при относительно низкой цене на него.
китайца, т.к. он, превосходя европейцев по параметрам
Китаец превосходит европейца по параметрам? А среди параметров что? Количество и размер экранов на торпеде? Выжимание максимального количества лошадей турбиной из двигателей 1,3 литра?
Ну так то этим не только китайсы занимаются, даже америкосы от v8 пытаются отказаться. Лично мое мнение - разница между китаем и европой с амерами и япами, только в цене. Ресурс изделий примерно одинаков, так как долговечность мало кому нужна.
Я все равно слабо понимаю нужду в лошадиных силах больше, чем 150 для нормальной эксплуатации автомобиля на дорогах в России. Куда больше? Зачем? (ну, если это не Tundra или еще какая-то баржа). А 150 лошадей - это атмосферник 2 литра. А китайская турбина на Changan 1,5 c 316 л.с. - ну, посмотрим, конечно, где ее покупать будут счастливые обладатели оной к пробегу в 100 000. А самое главное - куда эти 316 лошадей на переднем приводе при наших дорогах?
Кто хочет берет бушку немца/европейца/японца в надежде, что ее пробег будет реальный и машина не преподнесет сюрпризов Кто хочет берет нового китайца на гарантии и ездит ее 5 лет или 150 т.км
Чёто я не вижу видео где этот чудомобиль, хотя-бы с уазиком перетягивается?
А что, перетягивания каната - это ваще пиздец самый-самый показатель??? Ну я на Джимни хрен кого перетяну: тупо слишком он легкий для тягания. Зато по реальной проходимости уделывает в стоке большинство внедорожников. Про асфальтовых "джипов" вообще молчу.
Ну на самом деле у джима есть шанс что-то кого-то вытянуть) Но согласен, что вес него небольшой, отсюда и проходимость у него отличная из-за этого
Хоспаде да когда ж вы наконец успокоитесь😂 Почему владельцы китайских повозок постоянно хотят убедить окружающих насколько крутые у них машины? Сродни веганам уже стали или… Сами знаете кому. Скоро парады будут организовывать. Успокойтесь уже🤭
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хоспаде да когда ж вы наконец успокоитесь😂 Почему владельцы китайских повозок постоянно хотят убедить окружающих насколько крутые у них машины? Сродни веганам уже стали или… Сами знаете кому. Скоро парады будут организовывать. Успокойтесь уже🤭
Ну от того, что другие ставят на свои повозки цену нажимая цифры наугад их пачками не раскупают... Я думаю китайцев просто хотят продать чтобы: Погасить лизинг\кредит, ибо денег больше нет Что бы купить что-то другое, но явно не 10 летнего европейца с пробегом 200+ Недавно зашел на сайт с машинами, довольно много всяких, ну скажем так, китайцев, которых я бы рассматривал. Например монжаро 24 года с пробегом 15-20 тыс за 3.2-3.5, 2-3х летние танки 300 за 3.5-3.6 с пробегом 15-20 тыс. Если бы в прошлом году были такие предложения, я бы с удовольствием взял 300й с пробегом 20 за 3.6, а не за 4.8. Потому что с моим на пробеге 15000 ничего не произошло.
Хоспаде да когда ж вы наконец успокоитесь😂 Почему владельцы китайских повозок постоянно хотят убедить окружающих насколько крутые у них машины? Сродни веганам уже стали или… Сами знаете кому. Скоро парады будут организовывать. Успокойтесь уже🤭
Да машины и машины... такие же как и всё остальное в цене до миллионов 15-20
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com