Воровайка против ЛЭП, Снимал сам

Можно сварку применять, но тогда берутся не канатные стропа а текстильные. И то если сухо.
Если на кране электрика барахлит, то бывало, что стропальщиков особенно в сырую погоду "щипало" при прикосновении к мокрым "полотенцам" и тем более если были канатные стропа.

Цитата (kloto1973 @ 30.07.2015 - 18:17)

Непробитые сухие перчатки держат 10КВ. Впрочем я все одно ссусь и рлнд отключаю. Но есть же хлопцы с керамическими яйцами

А что делают эти "велосипедисты" на ЛЭП? Не обрывы же скручивают.

Да, соблазнился на бабки и не повезло.(
ЗЫ: И название-то на вагончике - свежая пицца.

Цитата (зулус1970 @ 30.07.2015 - 20:50)

Можно сварку применять, но тогда берутся не канатные стропа а текстильные. И то если сухо. Если на кране электрика барахлит, то бывало, что стропальщиков особенно в сырую погоду "щипало" при прикосновении к мокрым "полотенцам" и тем более если были канатные стропа.

у нас, когда я только устроился на работу, фунциклировала средневолновая радиостанция. в те перестроечные времена на нашей территории складировали газовики стройматериалы. Кирпич, плиты и всё такое. Смешно было смотреть на стропальщиков, которые брались за стропы двумя руками - дергало неподецки. Специально проверяли - на метр проволоки наводилось 50 вольт. В соседних домах воткнутый в розетку утюг разговаривал голосом "Радио России"

Ладно, про защиту говорили уже. Согласен с тем, что не дотянуло до КЗ, могла и не сработать.
А почему горсети не вырубили сразу же?
Это сообщение отредактировал RandoMan - 30 июл 2015 в 19:33

Цитата (minage @ 30.07.2015 - 17:29)

Почему воровайка? Насколько я знаю, в подъёмных кранах стоит защита, которая стопорит стрелу при приближении к ЛЭП. --------- Не понял за что шпалы?

чё не знаешь что такое воровайки ? Вот :

Цитата (RandoMan @ 30.07.2015 - 21:33)

Ладно, про защиту говорили уже. Согласен с тем, что не дотянуло до КЗ, могла и не сработать. А почему горсети не вырубили сразу же?

обычная ситуация. куча посредников на линии, кому звонить ХЗ.

ДЛ220.14 Датчик приближения к ЛЭП. Стоит порядка 8000р, дешевле колеса.
Соблюдайте технику безопасности, носите каси, монтажный пояс, и проверяйте датчики иногда.

Цитата (sol39 @ 30.07.2015 - 21:47)

ДЛ220.14 Датчик приближения к ЛЭП. Стоит порядка 8000р, дешевле колеса. Соблюдайте технику безопасности, носите каси, монтажный пояс, и проверяйте датчики иногда.

в некоторых случаях ни каска, ни ТБ не могут спасти. Упавший с 200 метров болт каска бы не удержала. Ладно прилетел в крышу машины, и попал вокурат в точку, где под жестянкой был усилитель. Железо ремонтируется, а голова бы сильно расстроилась.

Цитата (RandoMan @ 30.07.2015 - 19:33)

Ладно, про защиту говорили уже. Согласен с тем, что не дотянуло до КЗ, могла и не сработать. А почему горсети не вырубили сразу же?

Потому что это хозяйство ФСК

Цитата

иди поучи формулу I=U/R

Исходя из ранее приведенных тобой слов:

Цитата

А у резины сопротивление большое.

R=0, (либо приближенное к нему значение).
Соответственно, по твоему разумению что ток, что напруга около ноля.
На практике, кинь себе заземление на ногу, и тянись до ВЛ ну хотя бы 110 кВ на расстояние резины "воровайки" (см 15 думаю, может 20).
В завещании меня не упоминай...

Ужасная красота - как у молнии.

Крановщик однозначно ТБ нарушил, нельзя там стрелой вертеть. Такими вот смертями соответствующие правила писаны. Из жизни. Около цеха ЛЭП. Прохожу мимо. Непосредственно под столбом стоят барабаны с кабелем. Сгружены могли быть только манипулятором. Незамедлительно стучу Главному Энергетику и в ТБ. Начинается трэш по воспитанию сотворившего сие. Лучше звиздюлей и премию чем вот такое как-нибудь наблюдать.

Электриков тоже ипать - ни одна из защит не отключила линию при такой иллюминации.

А вот провода крепки на удивление - при такой плазме и не перегорели. Дивно.

Мой батя работал в 70-х на электроподстанции водителем и рассказал один случай. Крановщик так же работал под десяткой и зацепил стрелой провода. Колеса начали дымить. Водила удачно вылез из машины и отошел на безопасное расстояние, но вспомнил, что в кабине остались права. Ну и полез спасать документы. Только ухватился за ручку двери тут мужика и шарахнуло.
зы В те времена, кстати, при восстановлении прав нужно было пересдавать экзамены. Мой отец сгоревшие так восстанавливал.

Скрытый текст

Цитата (avs @ 30.07.2015 - 17:46) При Тесле такой хуйни не было.

Спартака Ивановича там нехватало.

Скрытый текст

(К/ф "Опасно для жизни!", реж. Л. Гайдай, 1985г.)

Это сообщение отредактировал saraksh - 30 июл 2015 в 23:27

Как бывший крановщик(недолго) скажу пару слов.
Рядом с ЛЭП работать можно(по правилам ближе 30 метров), но для этого нужно получать соответствующие разрешения(наряд-допуск), а так же должен присутствовать ответственный руководитель. Так же крановщик должен работать в необходимой защите(резиновые сапоги, резиновые перчатки и т.д.). Защита от ЛЭП(а так же и защита от перегруза) на отечественной технике отключается проще простого(сигнализировать будет, но продолжить работу даст). Так же стоит добавить, что наверняка, руководителей данного водителя, сейчас очень сильно выебут, а точнее тех, кто выпускал его на маршрут и расписывался в журнале крановщика(если он конечно был).
Но вот относятся ли все эти правила к манипуляторам, я честно говоря хз. Все таки не полноценный кран и не имеет кабины.

Цитата (Hedgehog @ 30.07.2015 - 18:18)

зулус1970 ты видимо в теме, почему кстати крановщики так очкуют сварочного аппарата? в конце этой зимы монтировали антенну с помощью крана, так крановщик как увидел сварочный аппарат на мачте, просто кипятком писал, чтобы мы его не использовали, пока он поднятую конструкцию держит. Успокоили конечно, что не на сварку а на хомуты крепить будем. Я так понимаю за электронику на стреле боялся?

он не от этого писал, просто многие массу хуево прикручивают и тогда ток от сварки пиздячит по тросам крана, тросам не сразу но пиздец, смотря чем варить
Это сообщение отредактировал БРОЙЛЕР - 30 июл 2015 в 23:58

Вот ведь ... мозгов нет совсем.

Цитата (Какартемий @ 30.07.2015 - 17:35)

почему не сработала автоматика на линии, на ТП или ОРУ ?

Почему не сработала? Судя по расстоянию между проводами линия 110кВ то есть звезда с глухо заземлённой нейтралью. Водитель конечно мудак, но есть реальный шанс и главному инженеру сетей присесть, за неправильную или дефектную РЗ

Цитата (nt60 @ 30.07.2015 - 19:18)

Цитата (kloto1973 @ 30.07.2015 - 18:17) Непробитые сухие перчатки держат 10КВ. Впрочем я все одно ссусь и рлнд отключаю. Но есть же хлопцы с керамическими яйцами А что делают эти "велосипедисты" на ЛЭП? Не обрывы же скручивают.

Текущий ремонт ЛЭП. Без снятия напряжения. Спускается по изолятору, выравнивает потенциал удочкой и вперед. Американцы с вертолетов пересаживаются на провода.

такая дуга, и при этом провода идут явно ниже деревьев? то есть это высоковольтная линия - и ниже деревьев? а так можно вообще? или от 220/380 может быть такая дуга?

Цитата (Noxx @ 30.07.2015 - 23:33)

Как бывший крановщик(недолго) скажу пару слов. Рядом с ЛЭП работать можно(по правилам ближе 30 метров), но для этого нужно получать соответствующие разрешения(наряд-допуск), а так же должен присутствовать ответственный руководитель. Так же крановщик должен работать в необходимой защите(резиновые сапоги, резиновые перчатки и т.д.). Защита от ЛЭП(а так же и защита от перегруза) на отечественной технике отключается проще простого(сигнализировать будет, но продолжить работу даст). Так же стоит добавить, что наверняка, руководителей данного водителя, сейчас очень сильно выебут, а точнее тех, кто выпускал его на маршрут и расписывался в журнале крановщика(если он конечно был). Но вот относятся ли все эти правила к манипуляторам, я честно говоря хз. Все таки не полноценный кран и не имеет кабины.

Манипулятор-воровайку щас любой может купить. И вертел он все правила и согласования на стреле. Как в данном случае. Защита не сработала т.к. КЗ небыло. Была утечка в рамках рабочей нагрузки. Иначе бы люминий расплавился нахер.

Один в один случай

На прошлой работе экскаваторщик задел тоже провода, если бы не решил технику спасать, в ключам чтобы заглушить потянулся было бы все нормально, а так через ключи долбануло не хило, но вроде не летально, скорая увезла насколько помню.

Сегодня вообще какой-то день дурной. В Великом Новгороде почти такая же история случилась с краном - зацепил троллейбусную ЛЭП. оборвал в нескольких местах провода. Пара авто, которые уворачивались от падающих проводов попали в аварию.
ЗЫ: у меня у самого авто издохло, на галстуке пришлось 40км с работы ехать.

Аффтар! Ты клоун!!! Во первых, если людей прихватило, а во вторых, не знаешь о чём речь, не пиши
Я на вводе в цех влип жив остался... а судя по кадрам и шнурков бы, не нашли