Понимаю планер надежный, машина хорошая. Вопрос. Почему 86-е не делают? Почти аналог.
Почти аналог? Потому что оба называются ИЛ и у них по 4 двигателя? Ил-86 стал заложником изначально неправильной концепции, заложенной в задании от Аэрофлота, когда тот затребовал аэробус с дальностью в 2500 км. Потом, правда, в Аэрофлоте одумались, но последствия в виде неэкономичных двигателей НК-86 остались, что и предрешило судьбу самолёта.
А стрясли бы с Васильевой 500 лимонов, глядишь и бетонку построили бы.
Так-то да, я бы посмотрел как он в октябре под дождиком там сядет-взлетит. Или будем радировать врагам, чтоб подождали пока у нас погода наладится?
Нет, будем радировать, пока бетонных аэродромов не настроим Ну хоть пост-то прочитай. Садился он на грунт вовсе не из-за того, что у нас нет аэродромов
А стрясли бы с Васильевой 500 лимонов, глядишь и бетонку построили бы.
ага ..дороги для бронетехники с указателями....... доты с кондиционерами и тёплым туалетом...посадка на грунт -офигенная опция для транспортников во время переброски войск и техники ... уподобляетесь Резуну расшифровавшему аббревиатуру танков Сталина - как -автострадный
На бетонную ВВП деньги спиздили и пришлось отмазываться полевым аэродромом?
Какие же Вы ущербные... написано же мля, что учения идут. Во время ведения боевых действий стационарные аэродромы это превый объект для поражения противником и поэтому большинство самолетов разрабатывается с возможностью посадки на специально подготовленные грунтовые аэродромы... У нашей демшизы уже говно через уши плескается
На бетонную ВВП деньги спиздили и пришлось отмазываться полевым аэродромом?
Какие же Вы ущербные... написано же мля, что учения идут. Во время ведения боевых действий стационарные аэродромы это превый объект для поражения противником и поэтому большинство самолетов разрабатывается с возможностью посадки на специально подготовленные грунтовые аэродромы... У нашей демшизы уже говно через уши плескается
Простите за прямоту, а нахуя? Представляю себе начало военных действий: все аэродромы сравнивают с землей ракетами средней дальности и бомбами, инфраструктура и оборудование, необходимое для ремонта и обслуживания самолетов, догорает в черном мареве. Самолеты покружились и сели на поле. Что с ними там делать, если нет возможности даже заправить? Сколько, примерно, займет времени перебазирование топливозаправщиков по разрушенным дорогам к месту посадки самолета? А как быть в поле с текущим ремонтом и обслуживанием?
Скорее всего логика создателей в том, что в мирное время в РФ охуительное количество мест, где нет нормальных ВПП и самолетам приходится взлетать фактически с поля.
Это сообщение отредактировал cosmo - 28 авг. 2015 г. в 09:59
На бетонную ВВП деньги спиздили и пришлось отмазываться полевым аэродромом?
Какие же Вы ущербные... написано же мля, что учения идут. Во время ведения боевых действий стационарные аэродромы это превый объект для поражения противником и поэтому большинство самолетов разрабатывается с возможностью посадки на специально подготовленные грунтовые аэродромы... У нашей демшизы уже говно через уши плескается
Раньше когда аэродром был действующим, там была херова туча истребителей они летали каждые 5 минут низко высоко, мы с родителями в то время с севера к бабушке в гости в отпуск приезжали в п. Октябрьский, это 7 км от г. Сорочинск, а сорочинск км 30 от Тоцкого, как раз над деревней они выходили на сверхзвук, вот это было действительно круто! Правда звуковой волной частенько стекла с сараев выбивало) а так да молодцы что хоть какие-то движения начали делать а то в 90 все нах разобрали продали, самолеты вообще хз куда перегнали..Главное чтоб после учений опять все не похерили еще на 30 лет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com