На полевой аэродром

В 10 км от этого аэродрома моя деревня где всю молодость на каникулах тусили так они там потихонечку оху....евают оттаких захватывающих посадок
Жили в тишине и спокойствии а теперь керосин смывают с огурцов...

Цитата (Sporim @ 28.08.2015 - 10:37)

В 10 км от этого аэродрома моя деревня где всю молодость на каникулах тусили так они там потихонечку оху....евают оттаких захватывающих посадок Жили в тишине и спокойствии а теперь керосин смывают с огурцов...

Ну без этого никуда, изначально там был военный объект..

Чего только не сделают в России, лишь бы дороги не строить)

сам полигон за горой а тут прямо над деревней

не знаю почему, но напомнило

Цитата (cosmo @ 28.08.2015 - 09:57)

Простите за прямоту, а нахуя? Представляю себе начало военных действий: все аэродромы сравнивают с землей ракетами средней дальности и бомбами, инфраструктура и оборудование, необходимое для ремонта и обслуживания самолетов, догорает в черном мареве. Самолеты покружились и сели на поле. Что с ними там делать, если нет возможности даже заправить? Сколько, примерно, займет времени перебазирование топливозаправщиков по разрушенным дорогам к месту посадки самолета? А как быть в поле с текущим ремонтом и обслуживанием? Скорее всего логика создателей в том, что в мирное время в РФ охуительное количество мест, где нет нормальных ВПП и самолетам приходится взлетать фактически с поля.

Вы батенька теоретик.
Заправщик подогнать не проблема даже по полю,различные АМК,АПА,УПГ,ВЗ тоже,все они на шасси грузовиков,которые в любой шняге пролезут.
Ремонтные ангары не всегда предусмотрены,как правило это все мобильное и переносное,для сложного ремонта есть ТЭЧ,а они часто базируются гораздо дальше основного аэродрома.
Запасная ВВП может располагаться недалеко от основной ВВП.
Вот вам пример типичного аэродрома транспортной авиации ВВС:ВВП,рулежки,стоянка,дальние и ближние приводы,станции глиссады,если это учебный то СКП-11,далее РСБН,РЛС,башня КДП со всеми генераторами,магнитофонами и радиостанциями.
Штаб,здания у каждой эскадрильи напротив стоянки самолетов,рядом помещения с з/ч и покрышками,а чаще всего контейнеры с оснасткой и инструментом.
Там же вышки для дневной смены часовых.(забыл как точно называется,у нас они были не из роты охраны).Далее вглубь,ангары и прочие здания батальона обеспечения(аэродромная техника),далее казармы,санчасть,столовые,склады,клуб и т.п.
Все это разбросано по огромной территории.Чтобы все это грохнуть,проще ядреную бомбу фугануть,или же долбить целый день.

Все самолеты сконструированны в СССР. Они уже не наши. Они уже дедов наших и отцов.
А у нас благодаря путину и компании нет ничего.
А то что через 30 лет наконец то открыли старые методички боевой подготовки времен СССР, так это пипец какой прорыв.
Это сообщение отредактировал Daosethe - 28 авг. 2015 г. в 11:01

Какой же все-таки роскошный звук у Илюши. Обожаю его.

Какие то странные у нас , блядь маневры в последнее время проводятся...К чему они готовятся? Каждый день в новостях какая нибудь милитаристская херня. Или нам моск засерают, что бы меньше в реальность смотрели? Непонятно

Цитата

Кто мешал постелить "американку" на грунт, полить водой. И, явно, 76 без груза. Показуха.

да конечно, а ничего что в конструкции учитывается посадка и взлёт с полевого аэродрома

Шаблон разорван.. Заканчивал строительный университет и друг с факультета АД (дорожный) защищал диплом по покрытию взлетно-посадочной полосы. Там там было 4 метра в глубину куевой хучи всяких слоев из всевозможных материалов. Я вообще не понимаю как при весе нетто в 90т он передним шасси в землю не зарылся..

Цитата (Radinpuk90 @ 28.08.2015 - 11:38)

Шаблон разорван.. Заканчивал строительный университет и друг с факультета АД (дорожный) защищал диплом по покрытию взлетно-посадочной полосы. Там там было 4 метра в глубину куевой хучи всяких слоев из всевозможных материалов. Я вообще не понимаю как при весе нетто в 90т он передним шасси в землю не зарылся..

как говорится, забудь то чему тебя учили))) это реальный мир а тем более Россия
тут может быть все!) особенно когда бабла нет приходится и из говна конфетку делать) и из говна с песком ВПП)

Ай-ай-ай, данные объективного контроля в интернетах шарят, ай-ай-ай

пиздец подвеске

Цитата

пиздец подвеске

Норм все будет, они для этого приспособлены.

ну уж если бахнет на 1.5 вертикальных. Тогда ему пестов-то вставят

Выехал так летом в деревне на велике по полю покататься, и проезжает возле тебя такая дура

Если не читать что это развернутый аеродром - ощущуение что на паханное после посадили самолет ))

Где фантастика?
Практическое применение авиационной техники в различных условиях взлета-посадки.
76й изначально разрабатывался для посадки на неподготовленные (на пашню) ВВП при полной загрузке.

Для 76-го это норм. Что нам говорит "запрещённый" сайт Википедия?

Цитата

Предназначен для эксплуатации на бетонированных и грунтовых аэродромах с прочностными характеристиками не ниже 0,6 МПа и Длина разбега на взлёте составляет 1500—2000 м, а пробег при посадке 930—1000 м.

Это сообщение отредактировал skrapy - 28 авг. 2015 г. в 13:22

Только шоу закончилось в орене)))взлет с макс.градиентом набора,отстрел ппи,взлет с грунта,сброс воды с высоты 100м тремя бортами в виде триколора

так это еще не учения ?! задолбали!!! уже месяц по утрам спать не дают, то низко летают, то эмитируют непопадание в полосу, уходят на второй круг, с таким ревом что стекло-пакеты ходуном ходят.
К слову живу рядом с военным аэродромом, такого количества самолетов и учений не видел за всю свою жизнь.

Где-то читал, что в штатах дороги строятся с учетом того, что в военное время авиация могла бы использовать их в качестве впп, т.е. вся страна один большой аэродром. Наше качество дорог не оставляет авиаторам выбора - безопасней садится в поле нежели на наших "трассах"

Цитата (vovareb @ 27.08.2015 - 23:29)

Цитата (JaSherem @ 27.08.2015 - 21:23) Понимаю планер надежный, машина хорошая. Вопрос. Почему 86-е не делают? Почти аналог. Летал на нем, гораздо мягче 767. Где они? Огромный расход топлива и уровень шума большой.

Могли бы решить вопрос с заменой движков на что-то более современное и продолжить выпуск. Согласен с JaSherem - ИЛ-86 мне понравился больше всех самолетов, на которых довелось летать. (Не летал, правда, на B747 и на A380)

Илюша на грунте! Это круто!!!

Цитата

Все это разбросано по огромной территории.Чтобы все это грохнуть,проще ядреную бомбу фугануть,или же долбить целый день.

4-6 БЕТАБ-500 положить в ВПП и писец, никто никуды не летит.

Добавлено в 14:08

Цитата

для сложного ремонта есть ТЭЧ,а они часто базируются гораздо дальше основного аэродрома.

ТЭЧ находится на аэродроме с АРЗ не попутал?