а был ли грузовик? может сама обочину зацепила и завертелось?
С большой долей вероятности - был.
Потому что быдло с клевера прется крайне охотно в ряд, абсолютно игнорируя людей, едущих в этом ряду.
Сам когда-то выступил в роли такого быдла, выскочил перед тоётой-тундрой (в ней кажется больше двух тонн весу), еле-еле разошлись, водитель долго ехал рядом и орал.
Ну всё, теперь водителя грузовика НАКОЛ (следы удара есть?), а свидетелей нет? Было ДТП у меня лет 10-12 назад, я еле из машины вылез мне надавали штук двадцать визиток и просто бумажек с телефонами свидетелей. Сейчас с регистраторами там должна была очередь стоять. Все (как бы это это по-дурацки не звучало) не так однозначно...
Очень все странно в этой истории. Почему гайцы делают виновной Тойоту если все так как описано в видео? Может они нашли следы удара об отбойник где нибудь раньше? Могло вполне быть такое, что фура резко выезжала с клевера, но траекторию тойоты не пересекала. Женщина запаниковала, считая что фура будет левее брать, дернула рулем, ее и занесло, вполне могла и в саму фуру впечататься, потеряв управление, а дети и говорят, что да- столкнулись с грузовиком, который уехал.
Это сообщение отредактировал dreamtry - 12 июл. 2016 г. в 13:35
Интересно, кто для этой УП отменил пункт 8.9 ПДД РФ? Правила не могут регламентировать все ситуации с приоритетностью на дорогах. Поэтому, если последовательность проезда транспорта не предусматривается ПДД, то водители между собой должны разъехаться, пропуская «помеху справа». Только после этого можно продолжить двигаться. Однозначно УП за рулем виновата!
Ни одна подобная тема не обходится без далбоеба, обязательно ни к месту упомянувшему "помеху справа". Ни одна. И эти долбоебы среди нас...они на дорогах страны...один из них,возможно, и был в том грузовике за рулем...
Свидетелей нет. В показаниях детей ничего конкретного. Полиция сделает все по шаблону: закроют дело в связи с отсутствием состава преступления и отсутствия улик.
А вообще по теме информации никакой. Протокол осмотра авто и места ДТП был? Место касания нашли? Что со схемой ДТП? Есть следы этого грузовика на асфальте и на автомобиле? На фото перевертыш - по-любому должно что-то на место касания указывать.
В таких сложных случаях нужно скорее копии всех бумаг получать и сразу к юристу. А то потом все затрется и потеряется в архивах.
ЭТО ПИЗДЕЖЬ!!! Если смотреть видео с начала, то можно увидеть стеллу заправки и знак "уступи дорогу" (слева на первой фотке). Смотрим дальше и видим в ролике то, что автомобиль "жены" стоит в том месте где водитель грузовика не мог ФИЗИЧЕСКИ оказаться (отбойник "клевера" еще не закончен и знак на томже расстоянии со стеллой) абсолютно точно видно по той же дистанции на фото. Короче, тут нихуя не водила грузовика походу, тут какая то другая хуета. Кто то, где то пиздит. И причем нехуево так пиздит!
Специально зарегестрировался, хотя читаю ЯП больше 2 лет. Я проезжю там очень часто и могу с уверенностью сказать, что авария протзошла точно не из-за съезжающего с клевера грузовика, так как столб у которого стоит тойота находится в 10 м всего от отбойника , следвательно тойота могла остановиться там только при жестком лобовом ударе. Помимо этого м7 до клевера имеет 3 полосы движения (после клевера 4),причем крайняя правая это полоса разгона для выезжающих с заправки. Таким образом съезжающий с клевера, чтобы подрезать авто двигающийся в средней полосе должен чуть ли не перпендикулярно уходить с клевера, что на большегрузе не реально. Могу предположиьь что большегруз уходил как раз с полосы разгона заправки или выезжал с заправки и мог банально напугать водителя (рывок руля, уход в занос). Могли тойоту и задеть. В любом случае, пусть водитель поправляется, а справедливость восторжествует!
Это сообщение отредактировал Valenty12 - 12 июл. 2016 г. в 14:40
Специально зарегестрировался, хотя читаю ЯП больше 2 лет. Я проезжю там очень часто и могу с уверенностью сказать, что авария протзошла точно не из-за съезжающего с клевера грузовика, так как столб у которого стоит тойота находится в 10 м всего от отбойник, следвательно тоота могла остановиться там только при жестком лобовом ударе. Помимо этого м7 до клевера имеет 3 полосы движения (после клевера 4),причем крайняя правая это полоса разгона для выезжающих с заправки. Таким образом съезжающий с клевера, чтобы подрезать авто двигающийся в средней полосе должен чуть ли не перпендикулярно уходить с клевера пости перпендикулярно. Могу предположиьь что большегруз уходил как раз с полосы разгона заправки или выезжал с заправки и мог банально напугать водителя, а мог и задеть. Здоровья водителю
Господа автоэксперты, цель данной темы не найти виновного, а найти свидетелей и очевидцев с целью установить истину. Будет запись с регика - всё сразу встанет на свои места!
неблагодарное дело строить предположения при отсутствии улик и при присутствии пострадавших, коим я желаю выздоровления, но еще раз просмотрев ролик и изучив яндекс карты и порывшись в воспоминаниях, пару тройку раз в год там проезжаю, могу сделать следующее предположение.... большегруз с клевера поворачивал на магистраль(возможно нагло, заставляя перестроится), дама за рулем(возможно отвлеклась на какое-то мгновение) видит перестраивающуюся перед собой фуру резко делает маневр влево и не рассчитав траекторию задевает отбойник, дальше то что на фото. т.к. в этом случае следов контакта машин нет, менты могут смело делать водителя тайоты виновником дтп... это единственная причина, которую я вижу, почему ее делают виновной, т.к. если есть на машине следы касания с другой машиной они не могут в наглую закрыть на это глаза... действительно помочь может токо запись, на которой будет видно что произошло..
Таким образом съезжающий с клевера, чтобы подрезать авто двигающийся в средней полосе должен чуть ли не перпендикулярно уходить с клевера, что на большегрузе не реально.
Реально. Меня зимой так однажды чуть не убил эвакуатор. И вообще - из какой страны пишете? "Нереально"
Как уже говорили , посмотрите внимательно на карту, обратите внимание на знак (какой км. трассы) и то, что тойота стоит прямо около него.
Далее идем в яндекс и смотрим карту и где стоит это самый знак. (Тут смотрите). Это как же нужно было грузовику извернуться что бы успеть вылететь с клевера, затем подрезать женщину, которой после этого еще нужно было сделать "уши" (как говорится на видио). А знак стоит акурат на против начала съезда. Т.е. грузовик слетающий с клевера ну никак не мог ей помешать. Может быть так что-то или кто-то другой был? И не съезжал с клевера а метрах в 150 наоборот заезжал на клевер?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com