В детском садике помню учили - обходи автобус сзади, трамвай спереди Это конечно про пешеходов, но в данном случае актуально...
Плохо учили. не нужно так делать. Нужно дождаться когда тс уедет, и у тебя будет нормальный обзор на проезжую часть, а потом уже переходить. По теме, говно случается.
Все стоят ждут, наверное просто от делать нейух, только торопыге неймется, видно как со второго ряда перестроился и вперед в просвет - навстречу приключениям!
Ну он же блять самый умный, такой же умный как обочнечники блять.
Название темы такое, как будто трамвай виноват. Или, как будто законы Ньютона отменили. Название неплохо бы поменять.
А кто по вашему виноват? Кольцо главное.
А трамвай тяжелее. Если про ПДД ещё можно дискутировать, то закон сохранения импульса — фундаментальный закон Природы.
Зачем нужны ПДД? Будем ездить по законам природы Шпалящие дибилы, вы бы хоть аргументировали. А то как крысята
Аргументирую, для дибилов, считающих себя выше других дибилов. НЕХУЙ вылезать так резво после трамвая (автобуса, грузовика) если не имеешь обзора справа.
Давно надо включить в ПДД пункт от том, что в любой аварии с участием трамвая или троллейбуса виноват водитель автомобиля, ибо у второго транспортного средства ограниченные возможности манёвра.
Туда же можно включить аварии с участием техники аварийных и муниципальных служб.
Да и классику "подлез под грузовик справа".... Хотя за это просто прав лишать надо, ибо у водилы мозга нет.
В качестве штрафных санкций - устранение ущерба трамваю/троллейбусу/скорой и т.д, включая полную перекраску кузова. Думаю и число ДТП такого плана снизится, и муниципальная техника красивее будет. :)
Вижу здесь только три дорожных знака: "Конец главной дороги", "Уступи дорогу", и "Круговое движение". То, что отмечено стрелкой никакой силы не имеет, т.к. нет такого знака в ПДД.
Трамвай, при выезде на главную должен уступить дорогу.
Название темы такое, как будто трамвай виноват. Или, как будто законы Ньютона отменили. Название неплохо бы поменять.
А кто по вашему виноват? Кольцо главное.
А трамвай тяжелее. Если про ПДД ещё можно дискутировать, то закон сохранения импульса — фундаментальный закон Природы.
Зачем нужны ПДД? Будем ездить по законам природы Шпалящие дибилы, вы бы хоть аргументировали. А то как крысята
Аргументирую, для дибилов, считающих себя выше других дибилов. НЕХУЙ вылезать так резво после трамвая (автобуса, грузовика) если не имеешь обзора справа.
А теперь перечитай все выше написанное еще раз. Я где-то написал, кто прав, кто виноват? Ну и кто после этого дебил? Это сообщение отредактировал wadimkad - 28 июл 2016 в 15:57
HadOlenevod Трамвайные пути и круг - главные. Все примыкающие к кругу (кроме трамвайных путей) - второстепенные. Трамвай с кругом - равнозначные. Всё на знаке же нарисовано...
Да нет, судя по знаку, главная у трамвая становится после въезда в круг, т.е. въезжает он по второстепенной, а выезжает уже по главной (хотя и там у него будет помеха справа). Да и смысл его коллеге притормаживать поток, если трамваю и так уступить должны?
Так-то, судя по знаку, трамвай до круга вообще по воздуху летит. Если бы это было так, то не хватает знака "Главная дорога" у трамвая на выезде.
у трамвая нет преимущества перед безрельсовым транспортом только в одном случае - при выезде из депо
во всех остальных случаях - у трамвая приоритет движения
и негласное правило для водителей: не вижу - значит не еду никто не отменял
Это сообщение отредактировал mrbb - 28 июл 2016 в 16:37
ну а фьюжн ас и профессионал, который залезет в любую дырку и быстро проскочит любую пробку.
Живой хоть? Не переломанный? Удар то...ого...
Живой и похоже не переломаный. На 0:50 видо, как торопыга резво подскочил, забрался обратно в свою машину, пошурудил там, потом выскочил и лёг обратно на газончик. Типа "Убили меня убили. Валяюсь без чувств."
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если про ПДД ещё можно дискутировать, то закон сохранения импульса — фундаментальный закон Природы. 
yaplakal.com