В начале седьмого часа вечера произошло серьезное ДТП на Советской площади в Новокузнецке. Водитель трамвая, следовавшего в Кузнецкий район, как они это часто делают, притормозил на кольце, чтобы дать возможность встречному трамваю беспрепятственно въехать на развязку. Но коллега слишком рано отъехал с дороги, и это сыграло злую шутку: в освободившийся проезд рванул легковой автомобиль, и его на полном ходу снес трамвай. Сразу затормозить электротранспорту не удалось, и он протащил машину несколько десятков метров. После столкновения водитель автомобиля то ли сам решил покинуть машину, то ли его выбросило на ходу, но подняться после такого падения ему удалось не сразу. Он явно получил травмы. Из трамвая на помощь мужчине выбежали пассажиры. О том, насколько серьезные повреждения получил водитель и были ли еще пострадавшие в машине или трамвае, на данный момент информации нет. В причинах аварии предстоит разобраться сотрудникам ГИБДД. Из-за ДТП Кузнецкий мост почти на два часа встал в пробке - из Центрального района выехать в этом направлении было сложно.
Добавлю по ситуации. У нас в Кузне практически все кольца являются главной дорогой, по этому когда по кольцу идет поток автомобилей подъезжающему к кольцу трамваю порой довольно трудно въехать на кольцо из-за потока. У трамваев уже отработан способ взаимопомощи - выезжающий с кольца трамвай чуток притормаживает на выезде, что бы позволить встречному трамваю беспрепятственно въехать на кольцо. Так получилось и в данном случае. Кроме того данное кольцо расположено на небольшом косогоре и трамвай участвующий в аварии ехал под горку и еще по этому не смог быстро затормозить. гуглекарта Это сообщение отредактировал Xard - 26 июл 2016 в 04:25
Название темы такое, как будто трамвай виноват. Или, как будто законы Ньютона отменили. Название неплохо бы поменять: нарушителя правил движения трамвай протащил на 10 метров
Это сообщение отредактировал goriak - 26 июл 2016 в 04:29
Красному трамваю все же надо было либо дождаться пока въедет синий, либо вообще не ждать, подставила получается свою коллегу. Минусаторы обоснуйте, чего не так? Даже из описания видно что не стоило так поступать водителю трамвая.
Цитата
Но коллега слишком рано отъехал с дороги, и это сыграло злую шутку
Это сообщение отредактировал HadOlenevod - 26 июл 2016 в 04:49
Название темы такое, как будто трамвай виноват. Или, как будто законы Ньютона отменили. Название неплохо бы поменять.
А кто по вашему виноват? Кольцо главное. Вот еще шпала, то есть трамвай не виноват? Ну обоснуй метатель, только со ссылкой на правила.
Это сообщение отредактировал HadOlenevod - 26 июл 2016 в 04:51
А зачем водила катапультировался? сидел бы на месте, а так могло бы его под машину затащить. Я один раз по неопытности попадал под трамвай, стойка дверь порог, учитывая, что трамвай тока начинал движение.
Это сообщение отредактировал DrFucker - 26 июл 2016 в 04:41
У мудака с катапультой - помеха справа, т.к. знак 8.13 "Направление главной дороги" устанавливает, что пересекающиеся проезжие части - равнозначные. 2.4 "Уступите дорогу" распространяется только на автомобили (в данном случае). Трамвайный прав.
Это сообщение отредактировал VilyamS - 26 июл 2016 в 05:20
HadOlenevod Трамвайные пути и круг - главные. Все примыкающие к кругу (кроме трамвайных путей) - второстепенные. Трамвай с кругом - равнозначные. Всё на знаке же нарисовано... З.Ы. Ты просил ссылку на ПДД. 13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения. Это сообщение отредактировал VilyamS - 26 июл 2016 в 05:33
HadOlenevod Трамвайные пути и круг - главные. Все примыкающие к кругу (кроме трамвайных путей) - второстепенные. Трамвай с кругом - равнозначные. Всё на знаке же нарисовано...
Да нет, судя по знаку, главная у трамвая становится после въезда в круг, т.е. въезжает он по второстепенной, а выезжает уже по главной (хотя и там у него будет помеха справа). Да и смысл его коллеге притормаживать поток, если трамваю и так уступить должны?
HadOlenevod Трамвайные пути и круг - главные. Все примыкающие к кругу (кроме трамвайных путей) - второстепенные. Трамвай с кругом - равнозначные. Всё на знаке же нарисовано...
Да нет, судя по знаку, главная у трамвая становится после въезда в круг, т.е. въезжает он по второстепенной, а выезжает уже по главной (хотя и там у него будет помеха справа). Да и смысл его коллеге притормаживать поток, если трамваю и так уступить должны?
Так-то, судя по знаку, трамвай до круга вообще по воздуху летит. Если бы это было так, то не хватает знака "Главная дорога" у трамвая на выезде.
HadOlenevod Трамвайные пути и круг - главные. Все примыкающие к кругу (кроме трамвайных путей) - второстепенные. Трамвай с кругом - равнозначные. Всё на знаке же нарисовано... З.Ы. Ты просил ссылку на ПДД. 13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
Пояснения к этим правилам почитай, хотя здесь и так очевидно.
HadOlenevod Трамвайные пути и круг - главные. Все примыкающие к кругу (кроме трамвайных путей) - второстепенные. Трамвай с кругом - равнозначные. Всё на знаке же нарисовано...
Да нет, судя по знаку, главная у трамвая становится после въезда в круг, т.е. въезжает он по второстепенной, а выезжает уже по главной (хотя и там у него будет помеха справа). Да и смысл его коллеге притормаживать поток, если трамваю и так уступить должны?
Ага, верно, а шпал накидали О_о, страшно ездить становится. Когда трамвай подъезжает к этому перекрестку всегда уступает (как и должен по правилам) или он каждый раз это из вежливости делает?
HadOlenevod Трамвайные пути и круг - главные. Все примыкающие к кругу (кроме трамвайных путей) - второстепенные. Трамвай с кругом - равнозначные. Всё на знаке же нарисовано...
Да нет, судя по знаку, главная у трамвая становится после въезда в круг, т.е. въезжает он по второстепенной, а выезжает уже по главной (хотя и там у него будет помеха справа). Да и смысл его коллеге притормаживать поток, если трамваю и так уступить должны?
Так-то, судя по знаку, трамвай до круга вообще по воздуху летит. Если бы это было так, то не хватает знака "Главная дорога" у трамвая на выезде.
Не нужен там этот знак, его и так должны пропустить по вот этому правилу.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
Но только на выезде! На въезде у него второстепенная!
Это сообщение отредактировал HadOlenevod - 26 июл 2016 в 05:53
HadOlenevod Трамвайные пути и круг - главные. Все примыкающие к кругу (кроме трамвайных путей) - второстепенные. Трамвай с кругом - равнозначные. Всё на знаке же нарисовано... З.Ы. Ты просил ссылку на ПДД. 13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
Пояснения к этим правилам почитай, хотя здесь и так очевидно.
По верхней части знака видно, что трамвайные пути не обозначены отдельно от проезжей части. Значит, и в нижней части левая второстепенная относится не к трамваю, а к параллельной дороге слева через пути? Но она не может быть ни главной, ни второстепенной, т.к. с неё въезд на круг запрещён.
Это сообщение отредактировал VilyamS - 26 июл 2016 в 06:21
По верхней части знака видно, что трамвайные пути не обозначены отдельно от проезжей части. Значит, и в нижней части левая второстепенная относится не к трамваю, а к параллельной дороге слева через пути? Но она не может быть ни главной, ни второстепенной, т.к. с неё въезд на круг запрещён.
Слева через пути находится въезд на парковку торгового центра, выезд там запрещен знаком.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если про ПДД ещё можно дискутировать, то закон сохранения импульса — фундаментальный закон Природы. 
yaplakal.com