да ты чертов гений! только думаю магнит на наших кочках быстро потеряется) нужны еще приспособы для крепления. хомуты там или еще как то. я хз, я же не чертов гений)
Фильтр не в состоянии отфильтровать холодное масло, поэтому внутри него стоит перепускной клапан. 90% масла при холодном запуске идёт мимо фильтра.
Да ладно. Холодное масло ЛЕГКО проходит через фильтр, если у тебя там не солидол. Перепускной клапан предназначен для того, чтобы в случае полной закупорки масляного фильтра не порвало масляную систему. При полной закупорке может и вал масляного насоса свернуть. Так что не гони.
Цена его будет выше, но есть ли смысл? Упоротым которые не меняют грм или ездят до солидола это все равно не поможет. А нормальным автовладельцам смысл переплачивать?
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал Fogstrot - 29 мар 2018 в 07:58
нужны еще приспособы для крепления. хомуты там или еще как то. я хз, я же не чертов гений
у мя братан клапана когда притирает - два клапана вразжопицу клеит, зажимает в ручную дрель, паста на седло - и вжух- вжух-вжух потом на газ на минутку - клапана отваливаются друг от друга
только ставить магниты надо в поддоне двигателя. а куда поставил он - полная хуйня.
во первых по другую сторону стенки фильтра- внутри- сила магнитного поля заметно снижается. и масло там и так проходит через фильтрующий элемент. и мимо магнитного поля оно даже не идет...
пс
а так... много раз видел магнитики в поддоне например АКПП на иномарках. там они реально помогают.
только ставить магниты надо в поддоне двигателя. а куда поставил он - полная хуйня.
во первых по другую сторону стенки фильтра- внутри- сила магнитного поля заметно снижается. и масло там и так проходит через фильтрующий элемент. и мимо магнитного поля оно даже не идет...
пс
а так... много раз видел магнитики в поддоне например АКПП на иномарках. там они реально помогают.
Магнит в поддоне АКПП жизненно необходим для долгой работы коробки. Фильтр не задерживает металлическую пыль от фрикционов, а она может забить мельчайшие каналы гидроплиты и все кирдык.
Если хочется поставить магнит, то это надо делать в поддоне картера двигателя, и надо что-то по мощнее, тогда он будет работать как надо, и собирать всю металлическую пыль, но при замене масла, надо будет снимать поддон и мыть его и магнит, дабы вся грязь не пошла с новым маслом обратно в дрыгатель
А чего тут думать! Работаю в сфере автозапчпстей .... так вот! VAG уже лет так 20-25 проставляет поддоны картера в комплекте с магнитами! Это на самом деле полезно и удобно!!! Правда продавцы ссуки постоянно их воруют и либо продают отдельно как запчасть или в хозяйстве используют
Я так понял, этот гений сначала магнит прилепил, а потом показал, как у него вкладыши завернуло? Это сообщение отредактировал goblenoid - 29 мар 2018 в 09:17
Чертовы гении))) А ничего, что корпус фильтра экранирует магнитное поле, и магнит на фильтре, это как бутылка водки в витрине магазина- вроде видно, и полная, а не пьянеешь, сколько не смотри )))
Может я чего то не понимаю ,но нормальный фильтр задерживает все частицы до определенного размера
Цитата (elDmitriy @ 29.03.2018 - 06:55)
а разве фильтр для того и не прилеплен к мотору, чтобы эти все металлические стружки отделять от масла?
Цитата (maxxxak @ 29.03.2018 - 07:07)
Такая хуета. Зачем тогда фильтр? А если частицы настолько малы что фильтр их не задержит то тогда такие частицы ему не хуя и не сделают.(двигателю)
Цитата (GreatEmperor @ 29.03.2018 - 07:11)
А фильтр разве не должен хуйню всякую задерживать? Или он для красоты стоит?
Диванные специализды?
Фильтр не в состоянии отфильтровать холодное масло, поэтому внутри него стоит перепускной клапан. 90% масла при холодном запуске идёт мимо фильтра.
только это холодное вязкое масло (чего же ты не сделал оговорку, что тот клапан на давление работает, а холодное масло давит сильнее?) и с магнита всю стружку легко смоет. и как выше написали, если в масле стружка такая, что на магнит липнет, движку пиздец полный! у меня сейчас мотор масло жрет литр на тыщу и то у меня масло на магнит никак не реагирует. даже не представляю себе степень износа, чтобы на магнит металл из масла выпадал
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com