Говном исходят те, кто хочет купить тачку, но денег нет. Вот и серет от зависти!
езжу на иномарке по цене этого говна, 315т.км, полет нормальный. минусите дальше
а какую новую иномарку можно купить по цене Весты? Поделитесь секретом, а то я что в догадках теряюсь Неужто на Дэу Нексии ездите? Тогда сочувствую, накатать 315 тысяч км на нексии этого даже врагу не пожелаешь
машина то с виду очень даже ничего, но вот как подумаешь что нет нормального АКПП и двигатель дохлый, то всякое желание приобретать отпадает... п.с. ну если партнеры по альянсу в будущем расщедрятся на агрегаты, то может и приобретем...
Хз, как то не по себе от ролика. Конечно все гут, но что эти мальчики/девочки накрутят там на з/п 20тыс.рублей??? PS у самого двенадцатилетняя Toyota Corolla, к сборке вообще никаких претензий нет!
Это сообщение отредактировал DimmON777 - 9 мая 2018 в 14:53
У меня дружбан доволен Вестой. Я прокатился, тоже был приятно удивлен.
Ну это как с рио и соляриком. Когда они в каршеринге появились - я серьезно подумывал свою продать и купить такой поповоз, один хер 90% времени до работы и обратно. А вот посидев в годовасике таком я понял, что нет. Спасибо. Как то очень быстро они устают
И не только автозаводы. Помнится попадался как-то пост про то, как в России оптические прицелы делают: на сборке сидят крашеные блондинки лет около 40, красят торцы линз кисточкой, протирают тряпочками и вот это всё. Либерасня в комментариях как ей положено начала кликушествовать - мол "прошлый век, осталость, попил-откат, кококо". Я тогда выложил репортаж с фабрики фирмы Leupold в США... а там такие же крашеные блондинки в халатах и косынках так же красят линзы кисточками и протирают тряпочками. Либерасня, конечно, начала выкручиваться - мол "в сранойрашке блондинки с кисточками и тряпочками это попил-откат-просралиполимеры, а в Святом Граде На Холме - ручная работа, признак высочайшего качества изделий".
И не только автозаводы. Помнится попадался как-то пост про то, как в России оптические прицелы делают: на сборке сидят крашеные блондинки лет около 40, красят торцы линз кисточкой, протирают тряпочками и вот это всё. Либерасня в комментариях как ей положено начала кликушествовать - мол "прошлый век, осталость, попил-откат, кококо". Я тогда выложил репортаж с фабрики фирмы Leupold в США... а там такие же крашеные блондинки в халатах и косынках так же красят линзы кисточками и протирают тряпочками. Либерасня, конечно, начала выкручиваться - мол "в сранойрашке блондинки с кисточками и тряпочками это попил-откат-просралиполимеры, а в Святом Граде На Холме - ручная работа, признак высочайшего качества изделий".
я думаю, что главное отличие - отношение к работе. Автоваз жив и будет жить еще долго за счет заградительных пошлин, дотаций и тд. Конкурентов душат. Открой щас ослабленный ввоз американского или корейского рынка без наценок серьезных - автоваз, уаз, газ - они умрут через неделю. Их то покупают не потому что хорошие, а потому что дешевые. От безнадеги.
Всё ничего,но на этапе сборки и сварки кузова из панелей и деталей работы все ручные .Руками детали ставят,руками сваривают. Автомат точнее сделает данную работу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.Руками детали ставят,руками сваривают. Автомат точнее сделает данную работу.
yaplakal.com