В субботу Москва-Астрахань развернулся и вернулся в Москву на одном двигателе, сегодня разгерметизация... Не слишком ли часто для "самого безопасного вида транспорта по статистике"?
Только в России за год в дтп гибнет около 20000 чел, это 55 чел в день. Ежесекундно в небе находится около 10-12 тыс самолётов по всему миру. За 2017 год, если верить интернету, по всему миру в гражданской авиации погибли в авиакатастрофах менее 100 чел. Выводы делайте сами.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
А сколько в мире ежесекундно едет автомобилей и мотоциклов? Кто-нибудь посчитал? ;) Кстати, 2017 год считается самым безопасным в истории авиации. Это был просто самый безопасный за ВСЮ историю авиации год.
Вчера одна коллега вернулась ими, сегодня другой вернулся. Оба самолёта помойки 20 летней давности чисто чартерные скотовозки
Летал ими. Чисто внешне ни внутри, ни снаружи помойку ничто не выдаёт. В отличие, например, от упавшего в 2013 Боинга 737 в Казани (тоже летал). Там внутри сиденья скотчем были местами перемотаны и обшивка внутренняя при посадке гремела как в старой девятке с высокой панелью.
В субботу Москва-Астрахань развернулся и вернулся в Москву на одном двигателе, сегодня разгерметизация... Не слишком ли часто для "самого безопасного вида транспорта по статистике"?
Только в России за год в дтп гибнет около 20000 чел, это 55 чел в день. Ежесекундно в небе находится около 10-12 тыс самолётов по всему миру. За 2017 год, если верить интернету, по всему миру в гражданской авиации погибли в авиакатастрофах менее 100 чел. Выводы делайте сами.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Ну справедливости ради, если говорить в частности о России, то действительно, у нас авиаперевозки, более опасны, чем в той же Европе.
В субботу Москва-Астрахань развернулся и вернулся в Москву на одном двигателе, сегодня разгерметизация... Не слишком ли часто для "самого безопасного вида транспорта по статистике"?
Только в России за год в дтп гибнет около 20000 чел, это 55 чел в день. Ежесекундно в небе находится около 10-12 тыс самолётов по всему миру. За 2017 год, если верить интернету, по всему миру в гражданской авиации погибли в авиакатастрофах менее 100 чел. Выводы делайте сами.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Да, но Вы не учитываете, сколько автомобилей ежесекундно ездят по дорогам во всем мире!!!!
Nemezida77, как с языка сняли))
Это сообщение отредактировал Dimakon55 - 21 мая 2018 в 13:51
Пиздец. Мне 29 и 8 лететь этой ак в Анталью и обратно. У них 321 аэробусы 1998 года
Поверь, если тебе суждено ебнутся в самолете, то ты не утопнешь, я в это верю собственно иначе зачем куда-то ехать вообще, боятся, переживать, что это за отпуск, когда думаешь ой блять мне песда. Сиди дома смотри Анталию по телеку, денежки в кармане, нервы впорядке. Так и до анталий всяких всего 4 часа, все рядом, а кто через окиан по 8-10 часов летит или нонстопом или с пересадкой, вообще пиздец, там захочешь не сядешь, вода кругом и шансов практически нет. Для тех кто шибко переживает, можно организовать отпуск на поезде. Далеко правда очень не уедешь, но зато спишь спокойно в пути и от каждой тряски не вздрагиваешь. В прошлом году я перелетела 6 раз и в этом году предстоит примерно столько же, скоро следующие билеты брать надо, может с пересадками чуть больше получится. Но в целом предпочитаю летать с пересадками, хотя по статистике это более опасно, чем нонстопом. Не знаю почему. Всю жизнь просидеть на одном месте, каждому свое, но в современное время живем, опасность везде подстерегает.
Это сообщение отредактировал Bаlanco - 21 мая 2018 в 14:05
A-321 TC-OBZ 20,1 years Не самый старый самолёт. Видимо дело в обслуживание. Слава Богу и мастерству пилотов, что все остались живы.
Это сообщение отредактировал alexandr0472 - 21 мая 2018 в 14:39
Если бы маски не выпали, то никто особо и не заметил бы. Естественно там паника была. Люди же кино насмотрятся в которых перед падением всегда кислородные маски выпадают, вот и запаниковали. Да и еще это слово РАЗГЕРМЕТИЗАЦИЯ, прям как будто половину фюзеляжа ветром сдуло. Хорошо, что все обошлось. Но честно говоря, все это похоже на эпизод из сериала "Друзья", в котором парни сидели в засаде со знакомым полицейским, услышали хлопок выхлопной трубы и подумали, что это выстрел. Джоуи накрыл Росса. Так Росс потом всем говорил, что был на волосок от смерти.
Пиздец. Мне 29 и 8 лететь этой ак в Анталью и обратно. У них 321 аэробусы 1998 года
Поверь, если тебе суждено ебнутся в самолете, то ты не утопнешь, я в это верю собственно иначе зачем куда-то ехать вообще, боятся, переживать, что это за отпуск, когда думаешь ой блять мне песда. Сиди дома смотри Анталию по телеку, денежки в кармане, нервы впорядке. Так и до анталий всяких всего 4 часа, все рядом, а кто через окиан по 8-10 часов летит или нонстопом или с пересадкой, вообще пиздец, там захочешь не сядешь, вода кругом и шансов практически нет. Для тех кто шибко переживает, можно организовать отпуск на поезде. Далеко правда очень не уедешь, но зато спишь спокойно в пути и от каждой тряски не вздрагиваешь. В прошлом году я перелетела 6 раз и в этом году предстоит примерно столько же, скоро следующие билеты брать надо, может с пересадками чуть больше получится. Но в целом предпочитаю летать с пересадками, хотя по статистике это более опасно, чем нонстопом. Не знаю почему. Всю жизнь просидеть на одном месте, каждому свое, но в современное время живем, опасность везде подстерегает.
я тоже так храбро говорила, пока в зону турбулентности не попала. Там то и перестала быть атеисткой
В субботу Москва-Астрахань развернулся и вернулся в Москву на одном двигателе, сегодня разгерметизация... Не слишком ли часто для "самого безопасного вида транспорта по статистике"?
Только в России за год в дтп гибнет около 20000 чел, это 55 чел в день. Ежесекундно в небе находится около 10-12 тыс самолётов по всему миру. За 2017 год, если верить интернету, по всему миру в гражданской авиации погибли в авиакатастрофах менее 100 чел. Выводы делайте сами.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Интересно вы считаете. В ДТП посчитаны кто? Пешеходы (они и гибнут по большей части), и сидящие в машине. Много пешеходов, переходящих дорогу перед самолетом в небе вы видели? Второе, в среднем, имеющий машину, ежедневно минимум два раза делает пользуется машиной, чтобы добраться из точки в точку, а скол-ко раз в день человек летает? Ась? Сравнивайте объективные факторы, а не это вот, чухню от авиамафиози.
Так вот и посчитай где для тебя больше вероятность сдохнуть, каждый день катаясь на машине или 1 раз в год слетав на отдых...
Это сообщение отредактировал Pitac - 21 мая 2018 в 16:42
Пассажирам моральный ущерб полагается . До смерти напугали , изверги . Кстати , в америке случай был , женщину засосало в окно во время разгермитизации , ее спасли пассажиры , но она все равно умерла от сердечного приступа
В субботу Москва-Астрахань развернулся и вернулся в Москву на одном двигателе, сегодня разгерметизация... Не слишком ли часто для "самого безопасного вида транспорта по статистике"?
Только в России за год в дтп гибнет около 20000 чел, это 55 чел в день. Ежесекундно в небе находится около 10-12 тыс самолётов по всему миру. За 2017 год, если верить интернету, по всему миру в гражданской авиации погибли в авиакатастрофах менее 100 чел. Выводы делайте сами.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Интересно вы считаете. В ДТП посчитаны кто? Пешеходы (они и гибнут по большей части), и сидящие в машине. Много пешеходов, переходящих дорогу перед самолетом в небе вы видели? Второе, в среднем, имеющий машину, ежедневно минимум два раза делает пользуется машиной, чтобы добраться из точки в точку, а скол-ко раз в день человек летает? Ась? Сравнивайте объективные факторы, а не это вот, чухню от авиамафиози.
А за что заминусили??? Если в небо напихать столько же самолетов, сколько автомобилей, пустить за штурвал всех, кто только что сдал на права, добавить неадекватных пешеходов в небе и пропала статистика. Потому что машина даже если перевернется, то у пассажиров есть шанс остаться живыми, если с неба перевернется самолет, то шансов ни у кого нет. И при этом погибнет в разы больше народу. Так что статистика некорректна в данном случае.
В субботу Москва-Астрахань развернулся и вернулся в Москву на одном двигателе, сегодня разгерметизация... Не слишком ли часто для "самого безопасного вида транспорта по статистике"?
Только в России за год в дтп гибнет около 20000 чел, это 55 чел в день. Ежесекундно в небе находится около 10-12 тыс самолётов по всему миру. За 2017 год, если верить интернету, по всему миру в гражданской авиации погибли в авиакатастрофах менее 100 чел. Выводы делайте сами.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Интересно вы считаете. В ДТП посчитаны кто? Пешеходы (они и гибнут по большей части), и сидящие в машине. Много пешеходов, переходящих дорогу перед самолетом в небе вы видели? Второе, в среднем, имеющий машину, ежедневно минимум два раза делает пользуется машиной, чтобы добраться из точки в точку, а скол-ко раз в день человек летает? Ась? Сравнивайте объективные факторы, а не это вот, чухню от авиамафиози.
Так вот и посчитай где для тебя больше вероятность сдохнуть, каждый день катаясь на машине или 1 раз в год слетав на отдых...
Таки ви путаете теорию вероятности со статистикой!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
надо было в Геленджик
yaplakal.com