Прецизионная настройка двигателя в ара-сервисе

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 2 [3]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Цитата
Ну так кто вас заставляет в такие сервисы машины сдавать?
Сдавайте официалам.
Дорого но каКчественно,ведь там работают такие вот джумшуты но с корочками,в чистой одежде и с инструментами Кингтони и Книпекс.

К официалам? В чистой одежде? Полетел у меня автомат на хундае- пинаться начал и забывать переключать. В первый и последний раз поехал у официалам- выкатили цену 320 тысяч рублей(не ремонтируем, просто меняем акпп)-это при стоимости всей машины в 600. В итоге нашел контору которая именно ремонтирует за 70, и сделали отлично.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
троил нещадно
1
Хотелось посмотреть как двигатель без маховика работает - обломили (((
0
Цитата
Ну так кто вас заставляет в такие сервисы машины сдавать?
Сдавайте официалам.
Дорого но каКчественно,ведь там работают такие вот джумшуты но с корочками,в чистой одежде и с инструментами Кингтони и Книпекс.

Видно плохо, но если на видео какой-нибудь древний М117 с механическим впрыском(а пшикают явно в расходомер) , то никакие официалы не возьмутся. В Москвабаде и Питере есть люди которые этим занимаются, но 99% сервисников вообще не вьезжают что это такое. Остаётся только вникать самому. Я это заявляю как опытный пользователь Bosch K-Jetronic. Я видел как всякие мегаспецы лезут с отвёртка и крутить все что можно в "этом ебаном моновпрыске", а потом выкатывают клиенту счёт тыщ на 30 за то, что мотор хотя-бы заводится стал, а дальше "ну настраивать надо..."

ЗЫ присмотрелся, это и вправду походу проверка контрактного мотора ибо топливо провода не видать, а k-jet требует охренительного давления топлива, чота около 6 кгсм на входе в дозатор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bjeims 17.01.2020 - 22:07
Шутник
0
маховик почуял неладное и сьебнул по быстрому
Мы по цеху от пневмосистемы так подшипники запускали.
1
Какое низкое коварство
Полуживого забавлять,
Ему подушки поправлять,
Печально подносить лекарство,
Вздыхать и думать про себя:
Когда же черт возьмет тебя!»
pureshkin 17.01.2020 - 22:24
Юморист
0
лично видел последствия незатянутого маховика на классике, пробил колокол, тоннель, и до потолка долетел и там застрял
0
Цитата (alnovik @ 17.01.2020 - 11:02)
Пшикалка,кстати,охрененно хорошая вещь запускать мотор в морозяку.
Я как-то нашёл ещё Литбытхим,через десяток лет как союз развалили,так в минус 30 Газона с полтыка завели.

Эфир вредная штука для мотора.
Если впускной коллектор из пластика я бы вообще рисковать не стал
DEFF55555 17.01.2020 - 23:18
Балагур
0
Цитата (TNM72 @ 17.01.2020 - 21:05)
Цитата
Ну так кто вас заставляет в такие сервисы машины сдавать?
Сдавайте официалам.
Дорого но каКчественно,ведь там работают такие вот джумшуты но с корочками,в чистой одежде и с инструментами Кингтони и Книпекс.

Видно плохо, но если на видео какой-нибудь древний М117 с механическим впрыском(а пшикают явно в расходомер) , то никакие официалы не возьмутся. В Москвабаде и Питере есть люди которые этим занимаются, но 99% сервисников вообще не вьезжают что это такое. Остаётся только вникать самому. Я это заявляю как опытный пользователь Bosch K-Jetronic. Я видел как всякие мегаспецы лезут с отвёртка и крутить все что можно в "этом ебаном моновпрыске", а потом выкатывают клиенту счёт тыщ на 30 за то, что мотор хотя-бы заводится стал, а дальше "ну настраивать надо..."

ЗЫ присмотрелся, это и вправду походу проверка контрактного мотора ибо топливо провода не видать, а k-jet требует охренительного давления топлива, чота около 6 кгсм на входе в дозатор.

faceoff.gif кажется мы стали забывать , как выглядит карбюратор

"..чота около 6 кгсм на входе...." old.gif 5 кг
а вообще кое кто сам себе злобный буратино ! 30 лет тачке, пора её на чер мет сдать . а не ипать мозк . работникам сервиса ....

Это сообщение отредактировал DEFF55555 - 17.01.2020 - 23:32
А должно было обраткой на впуск хлопнуть, чтобы аж глаза у пускачей повыпадали... И одного к Нарвскому, а другого к Грабле... А уж третьему маховиком поперёк...
А так скучненько, уныленько...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата (alnovik @ 17.01.2020 - 11:02)
Пшикалка,кстати,охрененно хорошая вещь запускать мотор в морозяку.
Я как-то нашёл ещё Литбытхим,через десяток лет как союз развалили,так в минус 30 Газона с полтыка завели.

реабытхим может?
Цитата (alnovik @ 17.01.2020 - 11:00)
Ну так кто вас заставляет в такие сервисы машины сдавать?
Сдавайте официалам.
Дорого но каКчественно,ведь там работают такие вот джумшуты но с корочками,в чистой одежде и с инструментами Кингтони и Книпекс.

да это видео, с рынка бу движков, в Эмиратах
скорее всего
0
Хуйня! После ара-ремонтов такое и на рабочих тачках случается....

Размещено через приложение ЯПлакалъ
0
Это хуйня... Вот как они поставят его потом, вот это страшно cry.gif
0
Маховик говорит: я устал! Я ухожу!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 14601
0 Пользователей:
Страницы: (3) 1 2 [3]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх