Динамическое торможение Ил-62 и реверс в воздухе

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 2 [3] 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
BLONDIN001 автор 6.06.2020 - 12:35
Весельчак

 Регистрация: 8.09.13
Сообщений: 114
А вот тот самый белорусский грузовик Ил-62МГр выкатился за пределы ВПП в Судане 1.5 года назад, благо что обошлось без серьёзных повреждений.

Динамическое торможение Ил-62 и реверс в воздухе
#
Ил-62МГр выкатился за пределы ВПП в Хартуме.

Динамическое торможение Ил-62 и реверс в воздухе
Все комментарии:
Замыкало 6.06.2020 - 12:37
Ярила
1
Чего только нет на авито
https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_mos...-62m_1943752563
BLONDIN001 автор 6.06.2020 - 12:44
Весельчак
5
Этот красавец Ил-62МК с удлинённым крылом поднят в воздух в 2019 году после 5 лет стоянки на хранении! star.gif RA-86540

Динамическое торможение Ил-62 и реверс в воздухе
Davlad 6.06.2020 - 12:48
Ярила
8
Цитата
В первом ролике зад посадил и носом долбанул об полосу, это специально учат? Сломали же недавно так уже один самолёт пополам

Даже я понял, что это то самое динамическое торможение, о котором говорится в описании. Больше угол атаки, выше лобовое сопротивление.
Перед мастерством пилотов снимаю шляпу. Доводилось немного пилотировать, в реале и на тренажерах, вылезал с соколы спиной при простейших полетах, а тут такой контроль такой махины...
PS до чего всё-таки советские самолёты красивые.. понимаю, что не очень практичная компоновка, но они прям стемятся в небо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
HuXyaXyA 6.06.2020 - 12:56
Весельчак
2
Красиво сели!!! Сам много летаю ( как пассажир) и несмотря на знание про подъёмную силу и всякое такое, до сих пор не могу понять, как несколько десятков тонн метала могут летать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BLONDIN001 автор 6.06.2020 - 13:12
Весельчак
4
Ламповое фото «Ил-62. Обслуживание пассажиров». 1981 год. star.gif

Динамическое торможение Ил-62 и реверс в воздухе
Woodcutter 6.06.2020 - 13:14
Ярила
1
Сектанты Маска уже отметились? Ну и все остальные с методичкой "у нас всё равно всё хуже:"?
ramale 6.06.2020 - 13:25
Ярила
1
Цитата (Woodcutter @ 06.06.2020 - 13:14)
Сектанты Маска уже отметились? Ну и все остальные с методичкой "у нас всё равно всё хуже:"?

Они боятся в эту тему заходить, в других срут, здесь их сожрут в две секунды)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
28e 6.06.2020 - 13:33
Ярила
3
Цитата (Pan84 @ 6.06.2020 - 09:36)
В первом ролике зад посадил и носом долбанул об полосу, это специально учат? Сломали же недавно так уже один самолёт пополам

Не долбит он там носом, развесовка позволяет такое делать. Да, будут "горки" в салоне, но не страшно для самолета. Это он только опускается на носовую стойку, а бывает и пожесче садится на нее, и должен выдержать.
dadyura 6.06.2020 - 15:01
Петросян
1
Это первый дальнобойщик но надеюсь не последний!!!
Шикарная машина
КБ408 6.06.2020 - 15:27
Ярила
3
Цитата (Бокин @ 5.06.2020 - 23:56)
Цитата (диджей @ 5.06.2020 - 23:52)
Цитата (Скoбарь @ 5.06.2020 - 23:35)
Пиндосовские самолёты так могут?
Не разваливаются от таких манёвров?
А британские, французские?  lol.gif

Они могут обойтись без динамического торможения.

Вообще-то практически все современные самолёты на пробеге гасят скорость именно реверсом, и только при достижении определённой скорости реверс выключается и тормозят уже обычными тормозами. Практически весь мир так делает.

Без реверса можно обойтись, разве что, на полосе километров в 5.

И обычной длины полосы аэропорта хватит чтобы затормозить самолёту без реверса.
У нас на аэродроме новые Ту214 в большинстве посадок без реверса при пробеге тормозят.Чтобы до передачи заказчику лопатки вентиляторов двигателей не покоцать.Меньше двух километров требуется для этого.Правда и пассажиров нет,поскольку это не гражданские полёты.
Rikvest 6.06.2020 - 15:45
Ярила
4
Цитата (dealerdealer @ 5.06.2020 - 23:41)
Пиздец сколько "человейников" вокруг Чкаловского настроили. faceoff.gif

В 1983 начинал там срочную в/ч 63478. Весь городок - пятиэтажки.

Пока видео смотрел, даже засомневался, что там снимали, потом ангары увидел - стоят, как вечные; башню -системы посадки... Сколько км намотано за время караулов по стоянкам -не рассказать.
Илов 62 было уже тогда штук 5-6, в основном ТУ -134,154 , Ил-18,76,86, Яки -40,42.
Самое проклятое место - пост около поворота на взлетку был, машины форсировали правыми движкам и через час голова была квадратная...

Это сообщение отредактировал Rikvest - 6.06.2020 - 15:47
Lelik72RUS 6.06.2020 - 15:54
Ярила
2
Очень красивая "птичка". wub.gif
Из "ИЛовских" машин довелось только на ИЛ-86 летать, разумеется, в качестве пассажира.

Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 6.06.2020 - 15:55
jsnowden 6.06.2020 - 17:55
Хохмач
1
для точности стоит отметить, что до этих человейников расстояние большое. по контурам зданий ЖК Чкаловский.
basuka58 6.06.2020 - 18:04
Приколист
0
Включение Реверса возможно только после обжатия основных стоек шасси. До этого - ни-ни. Если эту блокировку отключат - пиздец им будет как техникам. Пилот никогда не включит реверс в полете. Самоубийство.
Да, пилот может все. До случая 737MAX
north 6.06.2020 - 19:41
Ярила
-1
Цитата (BLONDIN001 @ 6.06.2020 - 12:44)
Этот красавец Ил-62МК с удлинённым крылом поднят в воздух в 2019 году после 5 лет стоянки на хранении! star.gif RA-86540

С усиленным, а не удлиненным.
У МК размах тот же, что и у М - 43,2м
north 6.06.2020 - 19:44
Ярила
1
Цитата (basuka58 @ 6.06.2020 - 18:04)
Включение Реверса возможно только после обжатия основных стоек шасси. До этого - ни-ни. Если эту блокировку отключат - пиздец им будет как техникам. Пилот никогда не включит реверс в полете. Самоубийство.
Да, пилот может все. До случая 737MAX

Включение реверса до касания - штатный режим на Ил-62


Динамическое торможение Ил-62 и реверс в воздухе
Sukoblia 6.06.2020 - 19:50
Ярила
2
Как же я люблю этих птиц!!!!
Хотел в 88 году поступить в Ахтубинское... Приемная была закрыта из-за ремонта.... Вместо воздуха попал под землю...
ВладимирЫч75 6.06.2020 - 20:47
Чудила.
1
Спасибо за пост, ТС!
В детстве пару-тройку раз довелось летать на этом красавце! И да, не знал, что они еще вполне себе живы.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bay12 6.06.2020 - 22:05
Балагур
0
Цитата (malex78 @ 5.06.2020 - 23:49)
генсековский литак))))
как по мне - самый красивый в советской гражданской авиации

На вкус и цвет фломастеры разные, по мне Ту-134 самый красивый, но и 62-й красавец.
BLONDIN001 автор 6.06.2020 - 22:32
Весельчак
1
Цитата (north @ 6.06.2020 - 19:41)
Цитата (BLONDIN001 @ 6.06.2020 - 12:44)
Этот красавец Ил-62МК с удлинённым крылом поднят в воздух в 2019 году после 5 лет стоянки на хранении! star.gif RA-86540

С усиленным, а не удлиненным.
У МК размах тот же, что и у М - 43,2м

Спасибо за замечание, не знаю как вышло от руки написать именно так, конечно - усиленное крыло.

Кстати, на вашей фотографии северокорейский борт, а они до сих пор летают в Китай, Южную Корею и Владивосток на Ил-62М. Впрочем, они только на советском и летают.
Широкоф 6.06.2020 - 22:46
Пудрила
1
А практическое применение какое таких посадок?Зачем так все сложно?Или это особенность этой модели самолета?
beisel 6.06.2020 - 23:53
Ярила
1
21 год назад я на таком улетал с Челябинска в Ганновер.
после много летал на иномарках аирбасах а320...короче после ила ощущиния от арбуза ,что арбуз это общий вагон ,причем его трясет , в нем , кресла сдинут по саное нехочу ,он летит ниже и медленей
beisel 7.06.2020 - 00:03
Ярила
0
Цитата (BLONDIN001 @ 6.06.2020 - 12:35)
А вот тот самый белорусский грузовик Ил-62МГр выкатился за пределы ВПП в Судане 1.5 года назад, благо что обошлось без серьёзных повреждений.

в 89 гдр его на поле посадили ..общегражданский борт интерфлюга дле музея памятника
теперь- там свадьбы проводят

fфиг его шасси что будет



Это сообщение отредактировал beisel - 7.06.2020 - 00:06
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21917
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 2 [3] 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх