Паровозы на ходу

Цитата (captainkuk @ 12.08.2020 - 13:52)

У нас сотни паровозов имеются на консервации на всякий случай. Им электроэнергия не требуется, а угля и дров у нас ещё предостаточно.

Ребят, ну вот откуда вы все? С Луны?

Паровоз это не кусок железа, а сложный механизм. Жаротрубный котёл высокого давления, паровая машина, экипажная часть, паровая и водяная арматура. Да дохрена чего. Его и при регулярной то работе обслуживать был гемор ого-го, а уж после отстоя в течении полувека на так называемой "консервации", под дождём и снегом задача молоподъёмная. Просто так растопить не выйдет, как минимум это будет опрессовка и замена труб котла, переклёкпа и очистка их от накипи и ржи, расточка покрытых раковинами цилиндров машины и как минимум замена подшипников и всей арматуры, это в идеальном случае. А депо под это дело уже нет, как и специалистов, да и дело это не одного-двух дней. Так что стоит забыть про эти "на всякий случай" и не вспоминать более. Можно хотя бы на импортных сайтах или на трубе посмотреть как заграничные фанаты восстанавливают даже вполне комплектные с виду локомотивы, при деньгах и оборудовании. Это обычно около года, а то и больше.

Блин ТС,что ты наделал?Залип почти на час на видосе!Ещё в детстве у меня была модельная железная дорога фирмы "Piko".Жаль не ту работу выбрал,а ЖД тема вообще залипательна!Спасибо за видео!

А я начинал свою трудовую деятельность в 1981 году на Луганском Ворошиловградском тепловозостроительном заводе им. Октябрьской революции , ВЗОР сокращенно. Бывший паровозостроительный завод им. Гартмана. До 5 секций в день выходило. Народ в три смены работал, 45 тыс человек персонала.
Все похерили на заре капитализма и больше никаких тепловозов в нашем городе выпускать не будут. Печально.

Цитата (Barrel0726 @ 12.08.2020 - 07:04)

Бред. Никто особо ничего не поддерживает. Только в качестве локов для ретро-поездов.

Все поддерживается, есть консервация их, есть где их гоняют иногда.
В МО есть такие места.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ждал грузовые тепловозы 2ТЭ10 или 2ТЭ116
Возле дома ж\д, часто смотрел на поезда из окна или мелкими играли на железной дороге в тайне от родителей.
Поезда интересные )

Цитата (Шевелитель @ 12.08.2020 - 06:49)

Кросавчеги. Интересно, под паровозы оставили инфраструктуру, хотябы в замороженном состоянии? Реально паровоз прогнать от Читы до Москвы?

Расход воды - тендер на 50-70 км. Вот и считай, сколько колонок надо на маршруте. А их давно убрали.
В 90-х англичане организовали тур на ретро-поезде с паровозом до Лабытнанг. На всём маршруте их сопровождали пожарные поезда для экипировки водой. А вот с углём было проще, угольные склады ещё были . У нас тогда в эксплуатации несколько Лебедянок работали.

Цитата

Комментатор доставляет: "...построен на Новочеркасском электрвозостроительном заводе..." - на пол-морды надпись "ТЭВЗ" - из Тбилиси аппарат... И уж больно быстро от ВЛ-22 к новым... Что, 10-ток не осталось?, 11-тых? Хотя, конечно - всё образцы показывать - видос часа на 4 растянется)))

Тоже заметил... тбилисский ВЛ-8 у меня в курсовой работе состав тягал :) на аппаратах "советской" эпохи кроме ЧС200 катался на всех. Из паровозов не катался только на овечке. (Дед был директором завода, который занимался ремонтом паровозов) а отец друга - начальником локомотивного депо :) паровозы на ходу - ощущение какой-то дикой мощи....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Несколько миллиардов проплыли перед глазами...
А ТЭМ9 Синара такие маневровые,но наверное не гибридные, работают в Калининграде - думал их закупили где-нибудь в Германии, очень загранично выглядят..Сейчас узнал, что наши...

Где легендарный вл10, где 2эс6?где 2эс7?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Compas208 @ 12.08.2020 - 16:06)

И ещё - один из новых электровозов ооочень шумный! Это нормально? (С телефона неудобно искать в длинном видео).

Охлаждаются тяговые двигатели, выпрямительные установки, трансформатор. Вот и воют мотор-вентиляторы.

Цитата (trahtenberg8 @ 12.08.2020 - 13:55)

Цитата (captainkuk @ 12.08.2020 - 13:52) У нас сотни паровозов имеются на консервации на всякий случай. Им электроэнергия не требуется, а угля и дров у нас ещё предостаточно. А воду в них ведрами таскать будешь? Там расход воды литров 200 на километр. А на дров он на 100 км будет сжигать кубов 20. Сможешь все это обеспечить?

интернет тебе поможет, так на вскидку...:
https://pikabu.ru/story/tekhnari_pomogite_usnut_5546508
https://www.parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=4714

упс... модеры, енто не реклама сторонних конкурентов!
Это сообщение отредактировал 4erep480 - 12 авг 2020 в 20:12

Спасибо! Познавательно)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

По заказу РЖД изготовлены грузовые контейнеры повышенной емкости.
Ну как же, газ в Европу , а нам угля по самую ж№;! ...21 век , Век экологии , но не у нас...

Цитата (mcloud4477 @ 12.08.2020 - 15:59)

Цитата (captainkuk @ 12.08.2020 - 13:52) У нас сотни паровозов имеются на консервации на всякий случай. Им электроэнергия не требуется, а угля и дров у нас ещё предостаточно. Ребят, ну вот откуда вы все? С Луны? Паровоз это не кусок железа, а сложный механизм. Жаротрубный котёл высокого давления, паровая машина, экипажная часть, паровая и водяная арматура. Да дохрена чего. Его и при регулярной то работе обслуживать был гемор ого-го, а уж после отстоя в течении полувека на так называемой "консервации", под дождём и снегом задача молоподъёмная. Просто так растопить не выйдет, как минимум это будет опрессовка и замена труб котла, переклёкпа и очистка их от накипи и ржи, расточка покрытых раковинами цилиндров машины и как минимум замена подшипников и всей арматуры, это в идеальном случае. А депо под это дело уже нет, как и специалистов, да и дело это не одного-двух дней. Так что стоит забыть про эти "на всякий случай" и не вспоминать более. Можно хотя бы на импортных сайтах или на трубе посмотреть как заграничные фанаты восстанавливают даже вполне комплектные с виду локомотивы, при деньгах и оборудовании. Это обычно около года, а то и больше.

Опять у Вас нет понятия всей картины в целом!
Глобальная катастрофа... Война или природная катастрофа. Нет в стране или в мире электроэнергии, топлива (ДТ, бензина и т.д.), что делать!?
А вот есть старый хлам, который при сборе по просторам специалистов (классифицированных механиков), будет обслужен и работать! Это факт!

Всего два цилиндра, но сколько ж крутящего момента! Красота!

Гудки поездов.
Живу не очень далеко от ЖД депо. Поезда разные всякие видел, знакомые есть которые там работают. В детстве лазил там и тырил что приглянулось :))

Паровоз стоял раньше на вечном приколе рядом со столовкой, наверно вместо кочегарки, лет десять как его там уже нет :(
Раньше, иногда, слышал долгие гудки. Длинные, непрерывные, днём.

Узнал на похоронах что так депо провожает в последний путь сослуживца.
Давно таких гудков не слышал. Или РЖД запретило или никто не умер, все уволились кого так провожать можно.

Красота то какая!!! Хотел одним глазком глянуть, а залип до конца. Вот прёт меня от мощных механизмов.

Цитата (919 @ 12.08.2020 - 08:55)

Интересно. Машинисты тоже 1905 гр? Ведь им управлять, как самолетом. Краники, задвижки, манометры. Или на симуляторе учили?

Приехал Ретро паровоз .На нем ребятишки с железнодорожного техникума

Цитата

Мы детьми ходили на путя

Может на Путю?
Был у меня в роте один хуй...

Цитата (Schettino @ 13.08.2020 - 09:41)

Цитата Мы детьми ходили на путя Может на Путю? Был у меня в роте один хуй...

Ну в то время так назыаали. Я вот и повторил. Знаю я и про пути, и про роту, и про хуй. Не смейся над пожилым человеком.

Кому интересно этот парад будет в этом году 31 августа на Щербинке, я с сыном поеду, потом постараюсь отчет выложить. Ну и так же можно будет с другими ЯП-овцами скооперироваться, вместе веселее.
Это сообщение отредактировал drmolekulo - 13 авг 2020 в 12:49

Черт, ну чс-7 могли бы и тоже прокатить, он заслужил. Понятно, что чисто визуально он на двухсотку похож, но всё же...

Цитата (ленивец222 @ 12.08.2020 - 13:00)

Эх, жисть моя - железная дорога!  Если что - я 30 лет отпахал помощником и машинистом. Потому несколько вопросов к организаторам: - Почему нет самой массовой модели электровозов постоянного тока ВЛ-10? - Почему нет ещё нескольких массовых моделей электровозов и тепловозов?

Думаю, что для массовки пох, вл-10 и вл-80 похожи, как близнецы, поэтому и не стали гонять, выльник проехал, и ладно.

Странно, что 2тэ116 не увидел, фантомас со своим свистом был бы очень в тему.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 13 авг 2020 в 15:23