У ТСа видео со старых времен. Я в этом году был на EXPO 1520 в Щербинке. Насмотрелся паровозиков. Видеороликов наснимал тьму, выложу ток один, как пример.
Это сообщение отредактировал чувачог - 12 авг 2020 в 13:50
У нас в Красногорске периодически пролетает паровоз. Настоящий (наверное) . Пар, дым, красная звезда. И свистит так, что электрички падают. Запах сгоревшего угля - это что-то!
Приезжай в Красноярск. Выходишь в город, а там запах этого угля, что то с чем то. Обнюхаешься, аж в горле дерет.
У нас сотни паровозов имеются на консервации на всякий случай. Им электроэнергия не требуется, а угля и дров у нас ещё предостаточно.
А воду в них ведрами таскать будешь? Там расход воды литров 200 на километр. А на дров он на 100 км будет сжигать кубов 20. Сможешь все это обеспечить?
Это сообщение отредактировал trahtenberg8 - 12 авг 2020 в 14:01
Вот тот первый в ролике паровоз я еще ребенком помню. Добытый уголь с шахты им.Абакумова и с шахты "Лидиевка" на ст Рутченково оттягивали. Мы детьми ходили на путя и копейки подкладывали на рельсы, чтоб потом играть с распластанными желтяками. Года до 70-го еще работали. (г.Донецк, если шо)
Больше всех понравился ЧС4 с его огромными стёклами!
После просмотра появились вопросы. ТЭМ14 - не такие на космодроме Восточный трудятся? Разве только начиная с Ермака начали устанавливать "сантехническое оборудование" в локомотивы? Диктор на этом сделал акцент. Рельсосмазыватель на базе УАЗа - действительно эффективнее вагонов?
В 2008 или 2009 довелось принять участие в работах по замене насоса внутри газотурбовоза ГТ1 во ВНИКТИ в Коломне (увидел много необычной техники на территории, жили там три недели, питались в основном яблоками и алкоголем, носили местным работягам водку через проходную)) Бухали с машинистами трехсекционного тепловоза с ДВ прям в кабине. Споили охранника так, что он потерялся до следующей суточной смены..
Слово "автомотриса" забавное!
КамАЗы эффектно в конце выехали!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот так мне нравится, техника старая, но живая, ездит-гудит, красивая! А то поставят в поле - гнить , типа музей, а на самом деле - кладбище...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас в Красногорске периодически пролетает паровоз. Настоящий (наверное) . Пар, дым, красная звезда. И свистит так, что электрички падают. Запах сгоревшего угля - это что-то!
Сосед) А я вживую только в детстве видел на вокзале движущийся своим ходом паровоз то ли в Днепропетровске, то ли в Запорожье.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ЧС -4 пригоняли нам на покраску в году так 2012. Боялись дробеструем обдирать, но обошлось. Насчитали 18 слоев краски и грунтов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Комментатор доставляет: "...построен на Новочеркасском электрвозостроительном заводе..." - на пол-морды надпись "ТЭВЗ" - из Тбилиси аппарат... И уж больно быстро от ВЛ-22 к новым... Что, 10-ток не осталось?, 11-тых? Хотя, конечно - всё образцы показывать - видос часа на 4 растянется)))
Норм ))))) Всепропальщики плакают по углам. Много отечественного, пусть и с наработками с "партнерами"- это норм. А так радует видео. Заставляет задуматься, что когда по железке едешь, это не только тыг-дым-тыг-дым-тыг-дым. Это работа очень многих людей и техники. Пусть мы этого и не видим. Спасибо! Искренне тем людям, которые круглосуточно работают на жд. Удачи вам!
У нас сотни паровозов имеются на консервации на всякий случай. Им электроэнергия не требуется, а угля и дров у нас ещё предостаточно.
Ага. 30 лет назад.
Всё уже сдано в чермет дефективным менеджментом, вся инфраструктура (поворотные круги, заправочные водоразборные колонки) демонтирована. И вообще, ОАО "РЖД" в стратегических планах по поддержанию обороноспособности страны на должном уровне давно не фигурирует.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и так уже все дела сделаны 
yaplakal.com