Авария на Rally Coeur De France 2020, водитель и штурман живы

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 2 [3] 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Ratatatuy 28 сен. 2020 г. в 09:58
Ярила  •  На сайте 7 лет
-1
Ахуенная подготовленная трасса, на крутом повороте стоит "трамплин" faceoff.gif
KingLEV 28 сен. 2020 г. в 10:51
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Сразу вспомнил боянистый анекдот:

- Внимание! Французский гонщик, скорость 150 км/ч. Сбрасывает скорость на повороте до 130 и... удачно вписывается в поворот.
- Американский гонщик, скорость 170 км/ч. Сбрасывает скорость на повороте до 150 и... удачно вписывается в поворот.
- Русский гонщик - скорость 200 км/ч, на повороте прибавляет до 230 и... с криком "Хули вы здесь все расселись!" прокладывает новую трассу.
Эрикос 28 сен. 2020 г. в 13:27
Хохмач  •  На сайте 6 лет
0
Штурман ушлепок. Мажь жопу вазелином.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
JBM 28 сен. 2020 г. в 13:49
Ярила  •  На сайте 11 лет
8
Появилось видео из кабины:
Xomych 28 сен. 2020 г. в 20:47
Созерцающий  •  На сайте 12 лет
5
Какие-то гонки
Мышшшь 28 сен. 2020 г. в 20:49
я_в_рыло  •  На сайте 14 лет
0
... и аплодисменты за кадром))
Avgustin 28 сен. 2020 г. в 20:51
Балагур  •  На сайте 8 лет
1
Феерично!
феееб 28 сен. 2020 г. в 20:52
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
бампер ещё можно использовать. рано отлетелъ
Fedor72 28 сен. 2020 г. в 20:54
Хохмач  •  На сайте 7 лет
0
Штурман будет иметь секас
COLT 28 сен. 2020 г. в 20:56
Весельчак  •  На сайте 18 лет
0
"Тормоза придумали трусы"

А более смекалистые люди всё ещё успевали снять панталоны. Трусы для тормозов.
ВДупло 28 сен. 2020 г. в 20:58
Балагур  •  На сайте 9 лет
0
Не понятно в конце бампер отлетел или водитель катапультировался..
Зензибар 28 сен. 2020 г. в 21:00
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Да там пиздец всем
steslia 28 сен. 2020 г. в 21:07
Made in USSR  •  На сайте 14 лет
4
Как тут не вспомнить баянистую картинку, мест для просмотра smile.gif

Авария на Rally Coeur De France 2020, водитель и штурман живы
drsimon 28 сен. 2020 г. в 21:11
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Бляяять поясница заныла... я как то на ходах бруствер поменьше штурмовал, ёбнуло так что потом полчаса спина ныла. А тут минус спина гарантированно... если живые.
descent52 28 сен. 2020 г. в 22:16
Приколист  •  На сайте 6 лет
0
За видео из кабины, JBM, спасибо, до слёз)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
NoFL 28 сен. 2020 г. в 22:17
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Тут сразу вспоминаются любители потыкать пальцем в кузовные панели современных машин, приговаривая что они из фольги. Это я к тому что у этой машины те самые панели, если вообще не пластиковые, еще более мягкие. И это, внезапно, нихуя не играет никакой роли в безопасности водителя и пассажира.
KeenPenn 28 сен. 2020 г. в 22:24
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (JBM @ 28.09.2020 - 13:49)
Появилось видео из кабины:

У меня вопрос, зачем жать на сцепление при экстренном торможении??? Для перегазовки это норм, а вот тормозить полюбому лучше без сцепы, двиглом. Ну ИМХО.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
glower 28 сен. 2020 г. в 22:30
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
О ляля????

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Rys3131 28 сен. 2020 г. в 22:35
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Ну что тут можно сказать? Куёвый штурман. old.gif
Tenshinur 28 сен. 2020 г. в 22:43
Кто тут?  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Lelik72RUS @ 27.09.2020 - 11:46)
Цитата
водитель и штурман живы

Ну а хуле: ремни безопасности там же не просто так.

Там не только ремни. Там специальные сиденья с 5 точечными ремнями, которые крепятся еще за каркас безопасности.
При этом там все системы питания сделаны так, что бы в случае аварии отрубаться. Автоматическое отключение акб, металический бак в салоне с паралоном, что бы топливо не разливалось. Система пожаротушения. Ну подушек там в принципе нету. Все это комиссией проверяется, если что то не так то не допустят к участию.
И да, штурман проебался, должен был предупредить о повороте и его крутине.
Tenshinur 28 сен. 2020 г. в 22:50
Кто тут?  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (KeenPenn @ 28.09.2020 - 22:24)

У меня вопрос, зачем жать на сцепление при экстренном торможении??? Для перегазовки это норм, а вот тормозить полюбому лучше без сцепы, двиглом. Ну ИМХО.

На высоких скоростях(оборотах) КПП не тормозят, потому что ее разломает к хуям, вдобавок там прямозубые шестерни, ибо раллийное авто.
Так же, если заклинит кпп, то и двигатель заглохнет, а без вакуума не будет работать усилитель тормозов.
m31 28 сен. 2020 г. в 23:26
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
«Мы с ралли.. « (ц) бородатый анекдот

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Skiper1985 29 сен. 2020 г. в 00:01
Шутник  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (4IBIS @ 27.09.2020 - 12:12)
Что то похожее видел уже, только в городе , можно с 8 секунды

А не фиг у навигатора звук убавлять)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Frommer 29 сен. 2020 г. в 00:23
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
О! Смска пришла!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
maik2 29 сен. 2020 г. в 00:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (4IBIS @ 27.09.2020 - 12:12)
Что то похожее видел уже, только в городе rulez.gif, можно с 8 секунды

Я такое видел. Тока без полёта. Такая площадь,только газон ровный.
Видно ночью водила проехал прямо. Шаланда насквозь проехала площадь. Мосты валяются отдельно. Сама на газоне за площадью.
Повезло. Грунт мягкий загасил скорость.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 10836
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 2 [3] 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх