МС21 взлетел с ПД14
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ... 13 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
samhuawey комментарий скрыт
-13
Alexandro116 15 дек 2020 в 10:41
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Вот я думаю, пздц как сыкотно быть летчиком испытателем...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
rm2811 15 дек 2020 в 10:41
Ярила  •  На сайте 16 лет
-6
Мс взтл с Пд, Вонни!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
HoiAn12 15 дек 2020 в 10:42
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Продайте с прибылью экземпляров 300 хотя бы чтобы разработку и запуск производства окупить.
Кимыч 15 дек 2020 в 10:42
Хохмач  •  На сайте 12 лет
23
Цитата (саломандер @ 15.12.2020 - 10:37)
Цитата (Кимыч @ 15.12.2020 - 10:33)
Цитата (саломандер @ 15.12.2020 - 10:26)
1. Композитное крыло под санкциями
2. Авионика под санкциями

пофиг, пляшем, продолжаем пилить ..... ролики.

Композиты уже сертифицируют дочка Росатого
https://sdelanounas.ru/blogs/118373/
Авионику тоже КРЭТ во всю пилит , как для МС-21 так и для Сурджика.
https://www.kret.com/media/press/avionika-k...-premere-ms-21/

1. для внешнего рынка самолет закрыт, сертифицировать такое на западе идиотов нет.
2. на внутреннем рынке скоро будут вводить талоны на еду.

1 чисто российский рынок это 700 самолетов и что то мне кажется , бобиков и арбузов с рынка будут выдавливать. Ну а про сертификацию, естественно их не пустят на западный рынок. И не потому что самолет плохой, нет он реально очень крутой и современный. Просто нахер никому конкуренция не нужна.
2 А в америке негров линчуют, правдивость вашей фразы аналогична моей)))
samhuawey 15 дек 2020 в 10:42
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (Кимыч @ 15.12.2020 - 10:39)
Цитата (Артемий13 @ 15.12.2020 - 09:56)
Сама по себе новость хорошая. Но политика изоляционизма гарантированно приведет к отставанию в технике и технологиях.

Доброе утро, весь мир начинает скукоживатся на мелкие зоны. Но самолетостроение это ключевые базовые технологии промышленности. Которые должны быть только свои.

Кому должны быть? Аербас строят 6 стран, ни в одной из них нет всего стека технологий. Вместе получается лучше и дешевле, несмотря на логистику.
саломандер 15 дек 2020 в 10:42
Ярила  •  На сайте 11 лет
-8
Цитата (Amok555 @ 15.12.2020 - 10:39)
Цитата (саломандер @ 15.12.2020 - 10:37)
Цитата (Кимыч @ 15.12.2020 - 10:33)
Цитата (саломандер @ 15.12.2020 - 10:26)
1. Композитное крыло под санкциями
2. Авионика под санкциями

пофиг, пляшем, продолжаем пилить ..... ролики.

Композиты уже сертифицируют дочка Росатого
https://sdelanounas.ru/blogs/118373/
Авионику тоже КРЭТ во всю пилит , как для МС-21 так и для Сурджика.
https://www.kret.com/media/press/avionika-k...-premere-ms-21/

1. для внешнего рынка самолет закрыт, сертифицировать такое на западе идиотов нет.
2. на внутреннем рынке скоро будут вводить талоны на еду.

Почему тогда СуперДжет лицензию получил?

потому что это полностью иностранный самолет.
этакий аналог БМВ калининградской сборки.
sergnik74 15 дек 2020 в 10:43
Весельчак  •  На сайте 14 лет
-7
Это все хорошо, а как же ТУ-334? Тупо зарубили. Нет, ребята, я лучше поездом.
dmk87 15 дек 2020 в 10:44
Хохмач  •  На сайте 13 лет
7
Цитата
.
это очень круто. Двигатели такого класса в мире делают всего 2-3 страны.

Согласен! Это хорошо! Но есть одно "Но". Сам был в Перми, разговаривал с работниками и т.п. завода. Может заказы получат и наконец и з/п нормальные станут?
Только наша страна, одна платит мастерам и инженерам как в Зимбабве. 300-350-400-450 баксов! https://perm.hh.ru/employer/873395
МАск Удивлен

МС21 взлетел с ПД14

Это сообщение отредактировал dmk87 - 15 дек 2020 в 11:33
Кимыч 15 дек 2020 в 10:44
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Alexandro116 @ 15.12.2020 - 10:41)
Вот я думаю, пздц как сыкотно быть летчиком испытателем...

почему имхо ,там очень крутые спецы который этот самолет ведут с рождения
samhuawey комментарий скрыт
-13
imaex 15 дек 2020 в 10:45
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
Цитата (stealthman @ 15.12.2020 - 09:32)
Ждем ПД-35, он до 40 тонн тяги обещается.

ПД-8 сейчас актуальнее. Хотя бы для того, чтобы от сафрановского говна отказаться.
Boomss 15 дек 2020 в 10:45
Ярила  •  На сайте 11 лет
12
Цитата (саломандер @ 15.12.2020 - 10:37)
Цитата (Кимыч @ 15.12.2020 - 10:33)
Цитата (саломандер @ 15.12.2020 - 10:26)
1. Композитное крыло под санкциями
2. Авионика под санкциями

пофиг, пляшем, продолжаем пилить ..... ролики.

Композиты уже сертифицируют дочка Росатого
https://sdelanounas.ru/blogs/118373/
Авионику тоже КРЭТ во всю пилит , как для МС-21 так и для Сурджика.
https://www.kret.com/media/press/avionika-k...-premere-ms-21/

1. для внешнего рынка самолет закрыт, сертифицировать такое на западе идиотов нет.
2. на внутреннем рынке скоро будут вводить талоны на еду.

То есть, видео российского самолета с российскими двигателями вам не зашло? И талоны на еду ожидаете?
Вы уточняйте, в какой вы стране живёте. В России таки проблем нет с едой, вот, надеюсь, и с авиадвигателями не будет. :)))
shilof 15 дек 2020 в 10:45
Приколист  •  На сайте 14 лет
15
Цитата (саломандер @ 15.12.2020 - 10:37)
1. для внешнего рынка самолет закрыт, сертифицировать такое на западе идиотов нет.
2. на внутреннем рынке скоро будут вводить талоны на еду.

С чего это закрыт? Или пендосы с Европой для тебя весь мир? А Южная Америка? Вся африка почти? Индия Китай, Иран, ближний восток, страны СНГ? Это более 70% населения это не рынок тебе что ли?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кимыч 15 дек 2020 в 10:45
Хохмач  •  На сайте 12 лет
14
Цитата (саломандер @ 15.12.2020 - 10:42)
Цитата (Amok555 @ 15.12.2020 - 10:39)
Цитата (саломандер @ 15.12.2020 - 10:37)
Цитата (Кимыч @ 15.12.2020 - 10:33)
Цитата (саломандер @ 15.12.2020 - 10:26)
1. Композитное крыло под санкциями
2. Авионика под санкциями

пофиг, пляшем, продолжаем пилить ..... ролики.

Композиты уже сертифицируют дочка Росатого
https://sdelanounas.ru/blogs/118373/
Авионику тоже КРЭТ во всю пилит , как для МС-21 так и для Сурджика.
https://www.kret.com/media/press/avionika-k...-premere-ms-21/

1. для внешнего рынка самолет закрыт, сертифицировать такое на западе идиотов нет.
2. на внутреннем рынке скоро будут вводить талоны на еду.

Почему тогда СуперДжет лицензию получил?

потому что это полностью иностранный самолет.
этакий аналог БМВ калининградской сборки.

пруфы то будут с процентовкой? И да никто не отрицает, что там есть импортные комплектующие, но как я выше указывал активно меняют на свои.
ЮргенUA 15 дек 2020 в 10:46
Хохмач  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (Кимыч @ 15.12.2020 - 10:37)
Цитата (Tektone @ 15.12.2020 - 10:13)
Хорошая новость. Не знаю пойдет-ли в серию самолет, Но одно то, что есть современное решение на отечественных узлах - радует. Для меня тут даже дело не в экономической выгоде, а в том что есть еще инженеры.

Подскажите, на сколько сейчас локализован самолет?

Насейчас наверное около 80% цель к 22 году , а это считай уже завтра 97 %

"В 2014 году министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявлял, что предполагаемая доля российских комплектующих в МС-21 — порядка 50 %. К моменту серийного производства самолёта локализация (включая отечественные двигатели ПД-14) достигнет 80 %"
Разве серийное производство уже начато?
Кимыч 15 дек 2020 в 10:46
Хохмач  •  На сайте 12 лет
7
Цитата (shilof @ 15.12.2020 - 10:45)
Цитата (саломандер @ 15.12.2020 - 10:37)
1. для внешнего рынка самолет закрыт, сертифицировать такое на западе идиотов нет.
2. на внутреннем рынке скоро будут вводить талоны на еду.

С чего это закрыт? Или пендосы с Европой для тебя весь мир? А Южная Америка? Вся африка почти? Индия Китай, Иран, ближний восток, страны СНГ? Это более 70% населения это не рынок тебе что ли?

для таких это люди второго сорта, и без признания в европе жизнь не жизнь.
Кимыч 15 дек 2020 в 10:47
Хохмач  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (ЮргенUA @ 15.12.2020 - 10:46)
Цитата (Кимыч @ 15.12.2020 - 10:37)
Цитата (Tektone @ 15.12.2020 - 10:13)
Хорошая новость. Не знаю пойдет-ли в серию самолет, Но одно то, что есть современное решение на отечественных узлах - радует. Для меня тут даже дело не в экономической выгоде, а в том что есть еще инженеры.

Подскажите, на сколько сейчас локализован самолет?

Насейчас наверное около 80% цель к 22 году , а это считай уже завтра 97 %

"В 2014 году министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявлял, что предполагаемая доля российских комплектующих в МС-21 — порядка 50 %. К моменту серийного производства самолёта локализация (включая отечественные двигатели ПД-14) достигнет 80 %"
Разве серийное производство уже начато?

по факту это серийный борт глобальных изменений уже не будет.
саломандер комментарий скрыт
-13
samhuawey комментарий скрыт
-12
fireofsteel 15 дек 2020 в 10:48
Приколист  •  На сайте 8 лет
7
Прекрасная новость. Если я правильно понимаю, то для МС-21, этого мотора (14) за глаза. Т.е. модификации мощнее, это все же для других самолетов. В существующие он не лезет по разным причинам. Т.е. можно ожидать появления разработок новых самолетов? Или уже идет какая то подготовительная работа?

Есть кто знающие, пояснить?

upd. Все, выше вижу, про размеры и куда встает или нет. Спасибо.

В любом случае, свой мотор, это очень хорошо.

Это сообщение отредактировал fireofsteel - 15 дек 2020 в 10:49
imaex 15 дек 2020 в 10:49
Ярила  •  На сайте 12 лет
14
Цитата (саломандер @ 15.12.2020 - 10:42)
потому что это полностью иностранный самолет.
этакий аналог БМВ калининградской сборки.

А ты лжец. Эдакий аналог Геббельса.

"Если вы произнесёте достаточно большую ложь и будете её повторять, то люди в итоге в неё поверят."
Кимыч 15 дек 2020 в 10:49
Хохмач  •  На сайте 12 лет
8
Цитата (imaex @ 15.12.2020 - 10:45)
Цитата (stealthman @ 15.12.2020 - 09:32)
Ждем ПД-35, он до 40 тонн тяги обещается.

ПД-8 сейчас актуальнее. Хотя бы для того, чтобы от сафрановского говна отказаться.

ооо даа , блять как эти пидары накосячили с горячей частью их нужно отпиздить и обоссать.
ПД-8 очень активно пилят как и пд-35 они нужны и военным и гражданскому сектору. У нас там щамена Ан-72 корячится , Слон движков ждет
А на гражданке новый широкофюзеляжник в кооперации с китаем.
samhuawey 15 дек 2020 в 10:50
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата
А Южная Америка? Вся африка почти? Индия Китай, Иран, ближний восток, страны СНГ? Это более 70% населения это не рынок тебе что ли?


С Африкой бесполезно торговать - навыдаёшь им кредитов, а потом ВВП торжественно их спишет. То есть конечно прикольно что самолётики зулусов будут перевозить, но оплатим мы это из собственного кармана.
Кимыч 15 дек 2020 в 10:51
Хохмач  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (fireofsteel @ 15.12.2020 - 10:48)
Прекрасная новость. Если я правильно понимаю, то для МС-21, этого мотора (14) за глаза. Т.е. модификации мощнее, это все же для других самолетов. В существующие он не лезет по разным причинам. Т.е. можно ожидать появления разработок новых самолетов? Или уже идет какая то подготовительная работа?

Есть кто знающие, пояснить?

upd. Все, выше вижу, про размеры и куда встает или нет. Спасибо.

В любом случае, свой мотор, это очень хорошо.

в какие существующие? Только ремоторизация Ту-204 теоретически, а так ПД-14 пока идет только на МС-21 там уже заказов на 150 штук.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17 846
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ... 13 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх