Абразивом фары ? Ну заматовать ты их точно сможешь. ЕстьХимическая полировка и механическая, если законы физики и химии для тебя волшебство - пользуйся содой. https://www.youtube.com/watch?v=jP0k8LMt8zQ
Похоже китайцы изобрели кипятильник для Дихлорэтана.
Это сообщение отредактировал Michail007 - 17 мая 2021 в 11:55
А там на фарах нет ни какого штатного покрытия что-бы они быстро не мутнели? Ато может почистить почистил но и штатный слой на пластике содой с кислотой от лимона стер. И мутнеть теперь будет гораздо быстрее.
Конечно, сейчас у всех машин фары покрыты слоем лака с УФ отвержением на заводе. Потому что "стекло" там пластиковое. И без этой защиты через неделю свои свойства потеряет.
Механическая полировка зубной пастой. Или, как уже тут отмечали, парами ацетона, или дихлорэтана.
Можно, и даже лучше всего покрывать лаком. Но не абы каким, а специальным. Ибо требуется тот же коэффициент преломления и высокая механическая прочность. И я довольно сильно удивлён, почему их нет в продаже. Любая хим лаборатория такой лак за неделю сварганит. Да и подделать его можно запросто.
Не исключено что эффект тут в эфирных маслах, которые скрывают царапины и испаряются медленнее воды. Тогда с тем же успехом можно протереть любым маслом.
Абразивом фары ? Ну заматовать ты их точно сможешь. ЕстьХимическая полировка и механическая, если законы физики и химии для тебя волшебство - пользуйся содой. https://www.youtube.com/watch?v=jP0k8LMt8zQ
Если фары стеклянные то им похуй на абразив из соды, хватит бредить! Посуду раньше всегда содой мыли, и стаканы, и прочее и ничего не мутнело.да и окна мыли оконные таким способом, Нормально все. И многие виды пластиков, да почти все, что мне встречались, тоже прекрасно отмываются содой и никакого мата
И на каких современных авто стеклянные фары стоят?
Зовите Кацапа - похоже на шляпу. Я купил полироль для фар за 300 руб, за час всё отполировал руками. Да только все полировки ненадолго - в стекле со временем появляются миктрощины - вот оно и мутнеет. В том году сделал, то хотел сделать давно - наконец-то удалось купить оригинальные фары из Японии. Сразу затянул их в плёнку - огонь.
Сода - это абразив. Покрытию фары пиндык после такой обработки, помутнеет очень быстро. Советчикам таким что-нибудь себе бы полирнуть содой для начала, чтобы принцип действия её понять, а потом советы давать в Инете.
мало того, что это абразив, так еще это щелочь, которая при взаимодействии с лимоном нейтрализуется. Итого: "полировщик" на видео протер фары нейтральной жидкостью (водой) с абразивом (если сода до конца не растворилась).
Простейший "полироль для фар", 160 руб за тюбик. И без всяких лимонов. Но, по-моему, он не столько именно полирует, сколько чистит. Хватает на пару-тройку недель.
Сода - это абразив. Покрытию фары пиндык после такой обработки, помутнеет очень быстро. Советчикам таким что-нибудь себе бы полирнуть содой для начала, чтобы принцип действия её понять, а потом советы давать в Инете.
Мне фары полировали, естественно абразивом. Все нормально уже более 2х лет. И лак не наносили, не бронировали.
По теме вообще то реакция должна пойти, лимон и сода.
Можно купить полироль рублей за 200-300 и в Леруа полировальный круг-губку для шуруповерта еще рублей за 200. Колхозный способ, но если хотите заморочиться можно взять нормальный круг и 3М пасту, но это уже бюджет 1500-2000р.
Главная не трите никогда наждачкой, на ютюбе 90% роликов с этого начинаются, и еще такие долбоебы чему-то учат, ролики снимают.
Я полировал 2 раза - один раз на 100 000 км, второй на 200 000 км. Все ок.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Чюбр17 мая 2021 в 11:52