Мдааа. У нас проще. Все гидранты стоят в колодцах. Единственное неудобство, пожарные должны знать эти колодцы, у них на карте отмечнены. Для подключения в разъём вставляют переносную часть гидранта , а уже к нему шланги. Зато ни кто и ни когда не сшибёт.
своих минусов тоже хватает. к примеру зимой искать под снегом, грязью и льдом. когда время идёт на секунды.
Есть подозрение, что у нас стоящий под давлением наружный гидрант зимой будет забит льдом, и им вообще не получится воспользоваться. Но есть способ: придётся колонки оставлять без воды, а вентиль делать в колодце, который надо будет найти и открыть. Так, стоп, они уже в колодцах Конечно, привод вентиля можно на крышку колонки вынести, как в принципе и делают, это даже удобнее выглядит, тогда нет проблем с замерзанием и колодцы не надо искать.
Это сообщение отредактировал ejik - 12 окт 2021 в 13:54
Не переносная часть гидранта, а пожарная колонка. Не шланги, а рукава)) А ещё пожарные гидранты можно найти по обозначению на стенах зданий. Сшибить не сшибут, а вот зимой порой заипешься их искать, и потом расчищать, т.к порой их не чистят нихрена)
Точнее Пожарный стендер
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В этом пиздице главное знать где этот кран находится.
В России гидранты в колодце и сам гидрант является "краном" там в центре квадратный шток который надо крутить , он передаёт вращение на низ гидранта а там груша перекрывает воду . Я бывший работник Тулагорводоканал
Размещено через приложение ЯПлакалъ
способ 100% рабочий только в штатах.. так как у них все коммуникации выведены близко к дороге... у нас бы он заебся по табличкам на столбах определять в каком колодце вода а в каком газ или кабельная трасса...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com