Кстати узнавал на счет Ульяновского летного Гражданской Авиации. У них нет ценза на возраст. Пожалуйста, приходите и учитесь хоть в 100 лет! Главное медкомисию пройти :)
в СНГ жесткие ограничения по здоровью, еще с времен СССР Я тоже не прохожу по зрению, зато в частную авиашколу с заочным обучением в Минском БГАА - вариант. В очках допускается. Был в авиашколе, летал на тренажерах и в частном порядке, Но пока ВЛЭК не проходил, хотя уже все узнал и пообщался с инструкторами. Потом просто переподготовка на конкретный борт, в Литве, например, и вперед просто что 2 момента: 1) дорого и время, около 8 месяцев по моему, если правильно помню 2) ковид долбаный. Гражданскую авиацию массово посадили на землю, не известно, когда все вернется на круги своя Жду, когда разрешится
З.ы. меня тут полет на дельтаплане ждет, это куда как суръезнее испытание Это сообщение отредактировал DUnlim - 19 ноя 2021 в 16:39
Вопрос не лётчика... Как они не сталкиваются, радаров же на гражданских нет, на сколько я знаю? Разные эшелон, но довольно близко летят друг к другу. Х. З. Сто самолётов, сто эшелонов, что ли. А десять тысяч самолётов, десять тысяч эшелонов или как?
Разведены по высоте, следуют по заданным маршрутам (трассам) разведеные по времени, радиолокатор есть, TCAS есть. А также есть общие (во всем мире) правила эшелонирования - вертикального, продольного, бокового, при наличии РЛК, без него, над безориентирной местностью и океаном при наличии РЛК и без него, при полётах ниже нижнего по минимально приведённому - всё это экипажи и органы УВД обязаны знать наизусть, учатся, сдают зачеты на допуск.
Для обеспечения безопасности полётов и исключения опасных сближений бортов между собой и рельефом достаточно просто соблюдать эти правила всеми.
Вопрос не лётчика... Как они не сталкиваются, радаров же на гражданских нет, на сколько я знаю? Разные эшелон, но довольно близко летят друг к другу. Х. З. Сто самолётов, сто эшелонов, что ли. А десять тысяч самолётов, десять тысяч эшелонов или как?
Диспетчер тебе задал высоту - ее и держи с точностью до метра. Как по тоннелю. И никого навстречу не будет.
Угу, тока если диспетчер не тупой дебил, из-за таких уже случались катастрофы ) теперь по инструкции у летчиков ТCAS в приоритете над словами диспетчера, в каких либо подозрительных ситуациях )
Это сообщение отредактировал ERRATA - 19 ноя 2021 в 16:52
Убраны фары на передней стойке.В крыльях не убираются.Хоть обморгайся :)
Белые фонари слепят в туман перед собой. На рулежках синие фонари, на взлетке желтые. Белые огни в авиации только аварийный аэродром обозначают.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 19 ноя 2021 в 16:57
Убраны фары на передней стойке.В крыльях не убираются.Хоть обморгайся :)
Белые фонари слепят в туман перед собой. На рулежках синие фонари, на взлетке желтые. Белые огни в авиации только аварийный аэродром обозначают.
На самолёте фары (что рулежные что посадочные, иногда универсальные) - белые. БАНО - левый - красный, правый - зелёный, хвостовой - белый. Проблесковый - красный или белый.
зачем так близко лететь ? Типа места в небе что ли мало ?
По высоте: "окошко" высоты на которой плотность/сопротивление воздуха минимальное (самолету легче лететь) но при этом достаточное чтоб двигатели давали оптимальную тягу, небольшое. Выше - двигатель жжет топливо с низкой эффективностью. Ниже - самолет тормозится об воздух, нужно больше тяги, больше топлива, скорость меньше. По горизонту: По прямой самое эффективное, но самолет всегда должен иметь аэропорт поблизости на случай экстренных ситуаций, посему часто летают зигзагами. Все авиакомпании пытаются лететь по самому эффективному маршруту, так что да, места мало. Аналогия, площадь страны огромна, а автомобили бьются сотнями ежедневно ибо перемещаются по дорогам/трассам, хотя могут ехать по чистому полю (но не хотят).
Угу, тока если диспетчер не тупой дебил, из-за таких уже случались катастрофы ) теперь по инструкции у летчиков ТCAS в приоритете над словами диспетчера, в каких либо подозрительных ситуациях )
Тупых дебилов там не держат, наверное. Бывают просто замордованные уставшие люди :( Что в Днепродзержинске, что в Юберлингене.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 19 ноя 2021 в 17:10
По высоте: "окошко" высоты на которой плотность/сопротивление воздуха минимальное (самолету легче лететь) но при этом достаточное чтоб двигатели давали оптимальную тягу, небольшое. Выше - двигатель жжет топливо с низкой эффективностью. Ниже - самолет тормозится об воздух, нужно больше тяги, больше топлива, скорость меньше. По горизонту: По прямой самое эффективное, но самолет всегда должен иметь аэропорт поблизости на случай экстренных ситуаций, посему часто летают зигзагами. Все авиакомпании пытаются лететь по самому эффективному маршруту, так что да, места мало. Аналогия, площадь страны огромна, а автомобили бьются сотнями ежедневно ибо перемещаются по дорогам/трассам, хотя могут ехать по чистому полю (но не хотят).
Логично, спасибо что пояснили. Но тогда хоть бы притормозили , чтоб в точке расхождения не пересекаться . Хотя бы на километр. Что как то опасно выглядит)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А я дурак рассматривал только Каченское. Нет что бы Гражданскую авиацию рассмотреть. Хотя авиация у нас не для моего года.
Я старше. И все ориентиры были на Оренбург. И конечно все тогда решалось через военкоматы. Собственно довольно таки просто: даешь заяву куда хочешь поступать, конечно если прошел местную комиссию, вопросы как ты учишься, вообщде не затрагивались, просто могли проинформировать о конкурсе по прошлым годам, так, для инфы. И ждешь вызов. А потом за счет государства едешь по вызову. Ничего сложного. У меня пара одноклассников так уехали в Ульяновск-связи и танковое, а один в Ленинград, в военную Мед академию. Закончили, уже давно отслужили. А сосед в Ригу уехал в Институт гражданской авиации. Ага, и он уже не летает, на пенЗии. DUnlim
Цитата
Сейчас пройдите
Ага, с моим возрастом пропускают только в последнее место-пристанище. Увы(((
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
На моих убирались.
yaplakal.com