Как ведёт себя автомобиль в заносе.
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ... 12 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
бдыщ 23 янв 2022 в 19:44
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (NiceCar @ 23.01.2022 - 19:54)
Как же вы заебали с этой картинкой, одни далбаёбы которые слаще нивы нихера не видели сочиняют байки про неуправляемость полного вд, другие повторяют..
Полный привод по управляемости зимой равных просто не имеет и выводится из заноса подруливанием парой пальцев.

чувак, а чем тебе нива не угодила?
Swamperr 23 янв 2022 в 19:45
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (бдыщ @ 23.01.2022 - 19:44)
Цитата (NiceCar @ 23.01.2022 - 19:54)
Как же вы заебали с этой картинкой, одни далбаёбы которые слаще нивы нихера не видели сочиняют байки про неуправляемость полного вд, другие повторяют..
Полный привод по управляемости зимой равных просто не имеет и выводится из заноса подруливанием парой пальцев.

чувак, а чем тебе нива не угодила?

Нива норм, но в заносе достаточно сложная. База короткая
duron 23 янв 2022 в 19:50
Балагур  •  На сайте 17 лет
-3
Bсе эти навыки сейчас фактически нахер не нужны, потому что если у тебя тачка с ESP ушла в занос это значит сцепления с дорогой УЖЕ нету))). А выключить esp находу в такой ситуации не уверен что вообще кто то успеет

Это сообщение отредактировал duron - 23 янв 2022 в 19:53
Swamperr 23 янв 2022 в 19:55
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (SoftFelix @ 23.01.2022 - 19:21)
Я это смотрел и мне не понравилось. Володе нужно было огородить кеглями ширину проезжей части стандартной двухполоски. Вот тогда было бы видно, как он своими действиями вписывается в реальные условия. А года у темя ВПП на весь горизонт - тут и я вырулю.

Не люблю эту передачу, но тут у них доходчевее
NiceCar 23 янв 2022 в 19:55
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Swamperr @ 23.01.2022 - 19:37)
Управляемость и устойчивость на прямой это разные вещи

Я к тому, что неустойчивость и управляемость взаимоисключающие понятия.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AlienVS 23 янв 2022 в 19:57
Ярила  •  На сайте 5 лет
2
Цитата (Swamperr @ 23.01.2022 - 19:12)
Цитата (NiceCar @ 23.01.2022 - 18:54)
Как же вы заебали с этой картинкой, одни далбаёбы которые слаще нивы нихера не видели сочиняют байки про неуправляемость полного вд, другие повторяют..
Полный привод по управляемости зимой равных просто не имеет и выводится из заноса подруливанием парой пальцев.

Самый управляемый это задний dont.gif
Но наименее устойчивый

Полный, с распределением момента 40/60 в пользу зада.. не благодари cool.gif
Swamperr 23 янв 2022 в 19:58
Ярила  •  На сайте 8 лет
4
Цитата (duron @ 23.01.2022 - 19:50)
Bсе эти навыки сейчас фактически нахер не нужны, потому что если у тебя тачка с ESP ушла в занос это значит сцепления с дорогой УЖЕ нету))). А выключить esp находу в такой ситуации не уверен что вообще кто то успеет

Угу. Именно потому что навыков 0, куча видео, в частности на ЯП, когда народ в относительно безобидных ситуациях начинает хуйпоймикак крутить рулем и вместе с ЕСП отлично улетает.Хорошо если в кювет, а не на встречку.
ЕСП помогает, но против бездарного руления бессильна
HellMagic 23 янв 2022 в 20:00
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Sav4er @ 23.01.2022 - 15:45)
Повернуть колеса в сторону, противоположную заносу, добавить газу.
В принципе всё.

Это то все, но теория теорией, а некоторые руки от руля даже отрывают.
Нужна практика. Часть практики мы получили еще в детстве - ездя на велике по песку. По сути тот же занос, но руки то уже работают, а жопа чувствует занос.
NiceCar 23 янв 2022 в 20:00
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (бдыщ @ 23.01.2022 - 19:44)
чувак, а чем тебе нива не угодила?

Да машина то кайфовая для своих целей, но из-за короткой базы и убогой рулевой, шансов выйти на ней из сложной ситуации практически нет.
А так то норм аппаратура,но только для конкретных целей и цели эти увы не для шоссе и не больших скоростей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AlienVS 23 янв 2022 в 20:00
Ярила  •  На сайте 5 лет
3
Цитата (бдыщ @ 23.01.2022 - 19:20)

Почему полный привод "сложный"? Для кого он сложный? Для тех кто первый раз сел за руль??? Ничего там сложного нет. Не дави тапку в пол и все дела, дорогу 4×4 держит нормально если у тебя в голове мозги а не ссаная тряпка

Какой конкретно ПП? Торсен, Халдекс, подключаемые мосты, иные муфты, какое распределение по осям и какая ось ведущая по умолчанию? Так у всего перечисленного свои нюансы управления и своё поведение на дороге.
mishgansp 23 янв 2022 в 20:00
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (ChubYura @ 23.01.2022 - 15:42)
Добрый день! В свете размещаемых с завидной постоянностью на ЯПе тем о вылете авто зимой на встречку или в кювет, хотел бы разместить данное видео (не реклама канала). В видео человек довольно доходчиво рассказывает и показывает как ведёт себя переднеприводный автомобиль в заносе. Может кто не знал об этом, поможет набраться опыта, а возможно и спасти себя в экстренной ситуации.

на переднеприводных лет 10 не ездил. Давайте про задний и про полный
Swamperr 23 янв 2022 в 20:01
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (NiceCar @ 23.01.2022 - 19:55)
Цитата (Swamperr @ 23.01.2022 - 19:37)
Управляемость и устойчивость на прямой это разные вещи

Я к тому, что неустойчивость и управляемость взаимоисключающие понятия.

Нет. В дрифтах и прочих заносоизъёбах в основном заднеприводные тачки. Именно потому что на нем легче и красивше менять углы и вести машину в продолжительных заносах.
Kotofanchik 23 янв 2022 в 20:01
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (faust1 @ 23.01.2022 - 16:54)
Цитата (Sav4er @ 23.01.2022 - 15:45)
Повернуть колеса в сторону, противоположную заносу, добавить газу.
В принципе всё.

Ты насоветуешь. Руль - в сторону заноса! А не в противоположную

Тут надо определиться, что считать стороной заноса :)
mishgansp 23 янв 2022 в 20:02
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (duron @ 23.01.2022 - 19:50)
Bсе эти навыки сейчас фактически нахер не нужны, потому что если у тебя тачка с ESP ушла в занос это значит сцепления с дорогой УЖЕ нету))). А выключить esp находу в такой ситуации не уверен что вообще кто то успеет

тебя несёт, а ты опцию в бортовом компе рычажком ищешь :))) Ну в фордах так.

Или кнопку под рулём мелкую.
Vlad86025 23 янв 2022 в 20:02
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата
Повернуть колеса в сторону, противоположную заносу, добавить газу.
В принципе всё.

Если чуть момент проебал можешь все три педали давить сразу, ничего не поможет.
Swamperr 23 янв 2022 в 20:02
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (AlienVS @ 23.01.2022 - 19:57)
Цитата (Swamperr @ 23.01.2022 - 19:12)
Цитата (NiceCar @ 23.01.2022 - 18:54)
Как же вы заебали с этой картинкой, одни далбаёбы которые слаще нивы нихера не видели сочиняют байки про неуправляемость полного вд, другие повторяют..
Полный привод по управляемости зимой равных просто не имеет и выводится из заноса подруливанием парой пальцев.

Самый управляемый это задний dont.gif
Но наименее устойчивый

Полный, с распределением момента 40/60 в пользу зада.. не благодари cool.gif

Также, устойчивый, но не менее управляемый)
mishgansp 23 янв 2022 в 20:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Swamperr @ 23.01.2022 - 20:01)

Нет. В дрифтах и прочих заносоизъёбах в основном заднеприводные тачки. Именно потому что на нем легче и красивше менять углы и вести машину в продолжительных заносах.

это машина для души!
Swamperr 23 янв 2022 в 20:04
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (mishgansp @ 23.01.2022 - 20:00)
]
на переднеприводных лет 10 не ездил. Давайте про задний и про полный

Я там на первой или второй странице видео с Дустером кидал
Синтетик 23 янв 2022 в 20:04
Тгасклит  •  На сайте 8 лет
-1
Цитата (Sav4er @ 23.01.2022 - 16:45)
Повернуть колеса в сторону, противоположную заносу, добавить газу.
В принципе всё.

А если у тебя задний привод?
Swamperr 23 янв 2022 в 20:04
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (mishgansp @ 23.01.2022 - 20:03)
Цитата (Swamperr @ 23.01.2022 - 20:01)

Нет. В дрифтах и прочих заносоизъёбах в основном заднеприводные тачки. Именно потому что на нем легче и красивше менять углы и вести машину в  продолжительных заносах.

это машина для души!

Понятно. Но на переднем приводе ты никогда такие пируэты не исполнишь. На полном можно, но сложнее

Это сообщение отредактировал Swamperr - 23 янв 2022 в 20:05
ДимонБедный 23 янв 2022 в 20:04
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Запас хода 38 часов. Это единственное, что нового я узнал из этого ролика.
mishgansp 23 янв 2022 в 20:05
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (AlienVS @ 23.01.2022 - 19:57)

Полный, с распределением момента 40/60 в пользу зада.. не благодари cool.gif

ну у меня почти такой. Зад всегда, морда 0-50%. + HICAS

Это просто кайф. Для меня. Кому-то не зайдёт.
mishgansp 23 янв 2022 в 20:06
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Swamperr @ 23.01.2022 - 20:04)
Цитата (mishgansp @ 23.01.2022 - 20:03)
Цитата (Swamperr @ 23.01.2022 - 20:01)

Нет. В дрифтах и прочих заносоизъёбах в основном заднеприводные тачки. Именно потому что на нем легче и красивше менять углы и вести машину в  продолжительных заносах.

это машина для души!

Понятно. Но на переднем приводе ты никогда такие пируэты не исполнишь. На полном можно, но сложнее

не люблю передний

ну у меня почти такой. Зад всегда, морда 0-50%. + HICAS

Тут исполняй что хочешь. Только в пределах разумного.
Kotofanchik 23 янв 2022 в 20:06
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
А вот еще, а как узнать есть ESP или нет? Судя по книжке у меня ее нет, но блок есть и елмка тоже говорит про наличие ESP. На приборке есть лампочка и она горит когда тест идет при зажигании. Когда кончился ремень генератора и пришлось на аккуме доезжать тоже загорелся значок ЕСП, точнее ошибка есп загорелась. Машина в занос уходит. ничего не загорается при этом, правда я на небольшой скорости пробовал.
Swamperr 23 янв 2022 в 20:08
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (mishgansp @ 23.01.2022 - 20:06)
Цитата (Swamperr @ 23.01.2022 - 20:04)
Цитата (mishgansp @ 23.01.2022 - 20:03)
Цитата (Swamperr @ 23.01.2022 - 20:01)

Нет. В дрифтах и прочих заносоизъёбах в основном заднеприводные тачки. Именно потому что на нем легче и красивше менять углы и вести машину в  продолжительных заносах.

это машина для души!

Понятно. Но на переднем приводе ты никогда такие пируэты не исполнишь. На полном можно, но сложнее

не люблю передний

ну у меня почти такой. Зад всегда, морда 0-50%. + HICAS

Тут исполняй что хочешь. Только в пределах разумного.

Я тоже не люблю передний, но для спокойной езды тип вобщем не сильно важен.
Шо такое Hicas не знаю, но для веселья ЕСП должно отрубаться

Это сообщение отредактировал Swamperr - 23 янв 2022 в 20:08
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 23 542
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ... 12 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх