Очередной травматизм на РЖД

Нетерпеливые смотрят с 1-00

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этот явно что-то знал, но объяснить не смог.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На 0,19 какой то чувак прячется за столбом.
И очень повезло работяге , который зацепившись , едва успел отбежать от локомотива.

Цитата (chehus @ 8.02.2022 - 19:50)

Чего пиздили то?

Контактники это. Энергоснабженцы.

Сейчас кто-то лишится работы.
Или диспетчер или тот, кто организовал работы, не согласовав с диспетчером

Это сообщение отредактировал tserg - 8 фев. 2022 г. в 17:56

На железке выпускающих-проверяющих, окна организующих - вал. Ни вздохнуть ни пернуть. Как эта бригада долбоебов просочилась?

То есть ничего что там на 0.18 стояло тело с флажком, которое сигнализировало о том, что впереди что-то происходит? Времени остановиться было - вагон.

Очень информативно, все понятно... А если серьезно ииии.... что на видео происходит, кто гандон? Диспетчер, машинист, кто-то кто делает на ЖД хз чо? Может ремонтники? Описание где?

Это сообщение отредактировал Roo3 - 8 фев. 2022 г. в 17:57

Цитата (ZanycH @ 8.02.2022 - 19:56)

То есть ничего что там на 0.18 стояло тело с флажком, которое сигнализировало о том, что впереди что-то происходит? Времени остановиться было - вагон.

На о:18 тело как раз говорит, что "всё ок". Вы бы хоть немного подучили по сигнализации на ЖД.
Вот мой видос.
На 00:04 путеец тоже делает взмах скрученным флажком. Типа все ОК.
И этот сигшнал касается именно этой путейской бригады.
За другие бригады на другом километре он не отвечают. Там свой сигналист есть


Это сообщение отредактировал tserg - 8 фев. 2022 г. в 18:00

Цитата (Pokayoke @ 8.02.2022 - 17:54)

Этот явно что-то знал, но объяснить не смог.

Этот должен был предупреждать остальных по рации, но, по его утверждению, проебал её в снегу. Поэтому состав и не успел затормозить вовремя. Там вроде ещё прыгун с лестницы ногу сломал.

Пинг низкий... Ну, или баян!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машинисту за километр сигнализируют, чтобы тут остановился. А машинист не заметил и прёт дальше.

Цитата (Настасьяяяяя @ 8.02.2022 - 17:52)

Недавно вроде тема было, что ремонтную бригаду снесли, она? ТС, ну ты поднатужься, хоть напиши где, когда, почему. В понедельник, 1 февраля, в Калужской области на перегоне Суходрев-Сляднево бригаде, ремонтирующей контактную линию, пришлось экстренно эвакуироваться при виде приближающегося состава. Прежде чем остановиться, электричка сбила металлическую конструкцию, установленную на рельсах. Пострадал один из рабочих. Спасаясь, он прыгнул с лестницы и сломал ногу. По предварительным данным, причиной происшествия стало то, что сигнальщик уронил рацию в снег и не смог вовремя связаться с коллегами.

Не понял а как электричка ехала если чинили контактную сеть - или Илон Маск и тут расстарался

Цитата (ill2004 @ 8.02.2022 - 20:00)

Машинисту за километр сигнализируют, чтобы тут остановился. А машинист не заметил и прёт дальше.

За километр - другой сигналист другой путейской бригады.
И сигнализировал он, что все нормально НА ЭТОМ КОНКРЕТНОМ месте

Плюсанул.
Но зачем такой длинный ролик?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (tserg @ 08.02.2022 - 17:57)

На о:18 тело как раз говорит, что "всё ок". Вы бы хоть немного подучили по сигнализации на ЖД. Вот мой видос. На 00:04 путеец тоже делает взмах скрученным флажком. Типа все ОК. И этот сигшнал касается именно этой путейской бригады. За другие бригады на другом километре он не отвечают. Там свой сигналист есть

Тело ваще дристнуло за опору, чтобы лычки не видать было. Но да, круговыми движениями не пахнет!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Pokayoke @ 8.02.2022 - 18:02)

Не боян вроде. Тут полное видео, а там обрезано так, что не видно сигналировщика.

Сигналист называется эта профессия на ж/д

Цитата (Roo3 @ 8.02.2022 - 20:56)

Очень информативно, все понятно... А если серьезно ииии.... что на видео происходит, кто гандон? Диспетчер, машинист, кто-то кто делает на ЖД хз чо? Может ремонтники? Описание где?

Скорее всего это профилактический осмотр контактной сети, обычно проводят с лейтера, который вдребезги разбил локомотив - виновному грозит ....секирбашка

:)

Если это калужский экспресс, то эт он еще еле плелся. Там есть участки где он 100+ наваливает, и вышка бы транклюкировалась бы на хрен сбей он ее на такой скорости.
Хорошо что обошлось лишь ногами.

Это сообщение отредактировал Diesellok80 - 8 фев. 2022 г. в 18:08

Ремонтировали контактную сеть, не снимая напряжение? Так принято?

А петарды сигнальные отменили? 50 лет назад эти ребята с вышкой, контактники, обязаны были устанавливать (и устанавливали) специальные петарды на рельсы со стороны возможного появления паровоза. При наезде они взрывались с таким грохотом, что даже сквозь ж/дорожный шум машинист слышал сигнал. Но я не в теме, может, повторюсь, их уже не используют.

Цитата (Нивовод @ 8.02.2022 - 20:10)

Ремонтировали контактную сеть, не снимая напряжение? Так принято?

Да есть такие работы. Для этого лейтер и существует. Его верхняя площадка изолирована от нижней.

У чела, что рацию посеял, рук нет кругами размахивать? Чего он за столб спрятался? Или он не от этих ремонтников?

Меня интересует два вопроса.
1) они под напряжением ковырялись? ( на первый вопрос нашёл ответ, таки да)
2) машинист не видит сигнал занятости путей?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Работу выполняли так называемые контактники. Работали с вышки(лейтера) под напряжением, без перерыва в движении поездов. Для того чтобы они вовремя могли прекратить работу и снять лейтер (его могут снять и убрать в сторону 4 человека) с рельсов существует сигналист с рацией сигналами и петардами. По факту сигналист толи срал за опорой, толи прятался от ветра толи просто дрочил и поэтому уронил рацию в снег , но функции свои не выполнил. О поезде бригаде не сообщил, сигнал остановки поезду не подал, петарды для остановки не уложил, хотя в его инструкции прямо сказано, если не можешь оповестить бригаду о приближении поезда обязан принять меры к остановке.


Размещено через приложение ЯПлакалъ