Самый крупный паровой трактор из начала XX века
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
КотКристофер 12 окт 2023 в 11:51
Ярила  •  На сайте 3 года
0
У него один цилиндр что ли? Потому что маховик здоровый вижу.
AxialBox 12 окт 2023 в 11:58
Балагур  •  На сайте 6 лет
2
Наглядная демонстрация факта, что "везёт момент, а не лошадиные силы". Сил-то всего 300, но сколько они тянут? А запряги в эту упряжку, скажем, К-701, и не упрёт он её, хотя по мощности силового агрегата равенство и 701-й ещё и полноприводной в отличии от. dont.gif
Евген82 12 окт 2023 в 12:02
Балагур  •  На сайте 12 лет
1
Точно тяга как у паровоза!
Синтетик 12 окт 2023 в 12:05
Тгасклит  •  На сайте 8 лет
1
Кто этим людям платит зарплату?
BattlePorQ 12 окт 2023 в 12:08
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (AxialBox @ 12.10.2023 - 11:58)
Наглядная демонстрация факта, что "везёт момент, а не лошадиные силы". Сил-то всего 300, но сколько они тянут?

Сил там 150. И 6800 Нм момента.
BattlePorQ 12 окт 2023 в 12:11
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (КотКристофер @ 12.10.2023 - 11:51)
У него один цилиндр что ли? Потому что маховик здоровый вижу.

Один. Это современная реплика трактора/локомобиля J.I.Case 150 HP начала XX века. Ни одного из 9 построенных тогда оригиналов не сохранилось.
mafalex 12 окт 2023 в 12:15
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (1300V4 @ 1.03.2023 - 11:02)
Цитата (Pomeranec @ 1.03.2023 - 12:21)
А зачем столько народу на плуге? Они что контролируют глубину борозды?
Интересно на сколько времени ему хватало возимого запаса угля и воды. Запашок над полем от сгоревшего угля был видимо не передаваемый.

Не сложно посчитать.
Теплота сгорания дизеля 43,12МДж\л
Уголь 12-28МДж\кг. Средненько возмём 20.
Т.е. угля надо в два раза больше.
Потом, КПД этого паровоза МАКСИМУМ 10%.
КПД трактора около 40%
Т.е. угля надо в 8 раз больше чем солярки.
Там написано 300л.с. На сто лошадок в час надо 30-35л солярки, т.е. на 300 л.с. 100 литров.
Переводим на уголь - 800кг угля в час.
Пашите на здоровье.

Это всем, кто надрачивает на паровой транспорт. Не спроста от него отказались.

не, это всё верно, да, но события развиваются в мире так, что есть вероятность возврата к пару и углю, а может даже и к сохе..
laz77 12 окт 2023 в 12:31
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (sergeantGY @ 1.03.2023 - 11:25)
Цитата (Pomeranec @ 1.03.2023 - 08:21)
А зачем столько народу на плуге? Они что контролируют глубину борозды?
Интересно на сколько времени ему хватало возимого запаса угля и воды. Запашок над полем от сгоревшего угля был видимо не передаваемый.

Чтобы из земли не выдавливало cheer.gif

А в целом- зацените мощь: современные движки сосут. Ибо паровой - на низких оборотах делает их всех. Ну собственно это и показано на видео: плуг чудовищной длины rulez.gif

Пользоваться только неудобно - надо раскочегарить и прочее...Но моща внушает.

Да ладно,К700 ,Кировец,(700 лошадок)поставь на эту базу вместо парового двигателя,да через тот редуктор что там стоит и не то попрёт.
Если поставить в поле К700 с 9 корпусным плугом,и этого монстра,то по времени и количестве гектар современный трактор обойдёт на порядок.
Прошло время пара.
Yarver85 12 окт 2023 в 13:13
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Шикарная штука, но может рвануть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Leopold8 12 окт 2023 в 13:19
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Интересно, современный трактор утащит такой плуг?
valdaev 12 окт 2023 в 14:08
КрокоЗяблый Бабуин  •  На сайте 12 лет
0
Для эпохи до тепловых тракторов это был технологический прорыв. Это не крестьянские лошадки с маленьким плугом. Тут такая громадина! Да и серийные, которые поменьше, знатно облегчили труд крестьян и увеличили производительность.
Silmic 12 окт 2023 в 14:29
Балагур  •  На сайте 8 лет
0
Красота!!! Обожаю стимпанк!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Falstaff69 12 окт 2023 в 14:33
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Senya55 @ 1.03.2023 - 08:27)
Вот это я понимаю, механизм! Только вот надо бы кожухом все шестерёнки закрыть. Мало ли...
Респект тем, кто реставрирует и сохраняет такую технику!

Тогда про ТБ похоже, еще не знали .
RUSCTAPbIU 12 окт 2023 в 14:34
А шо с еблом?  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Pomeranec @ 1.03.2023 - 11:21)
А зачем столько народу на плуге?

Зато вроде как все при деле. Американская мечта.
alexrevda 12 окт 2023 в 14:38
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (zubexkir @ 1.03.2023 - 08:23)
Сумасшедший крутящий момент

И только один цилиндр rulez.gif
ne4est 12 окт 2023 в 15:05
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Шайтан-машина
BattlePorQ 12 окт 2023 в 15:54
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (laz77 @ 12.10.2023 - 12:31)
Да ладно,К700 ,Кировец,(700 лошадок)

215.
wmz100500 12 окт 2023 в 18:01
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (1300V4 @ 1.03.2023 - 11:02)
Цитата (Pomeranec @ 1.03.2023 - 12:21)
А зачем столько народу на плуге? Они что контролируют глубину борозды?
Интересно на сколько времени ему хватало возимого запаса угля и воды. Запашок над полем от сгоревшего угля был видимо не передаваемый.

Не сложно посчитать.
Теплота сгорания дизеля 43,12МДж\л
Уголь 12-28МДж\кг. Средненько возмём 20.
Т.е. угля надо в два раза больше.
Потом, КПД этого паровоза МАКСИМУМ 10%.
КПД трактора около 40%
Т.е. угля надо в 8 раз больше чем солярки.
Там написано 300л.с. На сто лошадок в час надо 30-35л солярки, т.е. на 300 л.с. 100 литров.
Переводим на уголь - 800кг угля в час.
Пашите на здоровье.

Это всем, кто надрачивает на паровой транспорт. Не спроста от него отказались.

Счетовод lol.gif
Ну начнем с того, что паровой движок не обязан использовать для этого только уголь ) Хоть дрова, газ или та тот же бензин. Паровые автомобили стэнли так и работали.
Другой вопрос, в том скок такая шарманка разогревается и насколько он безопасен был бы. Но думаю со временем это довели бы до ума.
Преимущества у паровиков все же существенные, добль с 2000 километров на одной заправке воды проезжал, например.
MOJLOT 12 окт 2023 в 21:01
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Скоро вся Россия так будет ездить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Kotoffeich 12 окт 2023 в 21:39
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
У паровых тракторов есть одна слабость. Горки для них могут стать неодолимым препятствием. На выставках техники даже конкурсы проводят заедет ли кто. И такие монстры на подъёмах сдыхали.
kanovin 13 окт 2023 в 02:38
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (1300V4 @ 1.03.2023 - 02:02)
Цитата (Pomeranec @ 1.03.2023 - 12:21)
А зачем столько народу на плуге? Они что контролируют глубину борозды?
Интересно на сколько времени ему хватало возимого запаса угля и воды. Запашок над полем от сгоревшего угля был видимо не передаваемый.

Не сложно посчитать.
Теплота сгорания дизеля 43,12МДж\л
Уголь 12-28МДж\кг. Средненько возмём 20.
Т.е. угля надо в два раза больше.
Потом, КПД этого паровоза МАКСИМУМ 10%.
КПД трактора около 40%
Т.е. угля надо в 8 раз больше чем солярки.
Там написано 300л.с. На сто лошадок в час надо 30-35л солярки, т.е. на 300 л.с. 100 литров.
Переводим на уголь - 800кг угля в час.
Пашите на здоровье.

Это всем, кто надрачивает на паровой транспорт. Не спроста от него отказались.

Да ладно.
У такого паровоза может и 10%, а если пар рекуперировать и температуру поднять да еще учесть, что максимальную мощность он выдает на совсем низких оборотах - т.е. можно обойтись без коробки передач (сколько там на нее потери у машин с ДВС ?), то можно и на параметры ДВС выйти.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 8 889
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх