Главная » Разделы » Лента » Видео

Страшный сон автоледей. Монстры дорог

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

akrapovik 11 июн 2023 в 16:58

Балагур • На сайте 14 лет

Вот так намного проще и тоже самое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Pappas 11 июн 2023 в 17:09

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (грамозека @ 11.06.2023 - 11:19)

На каждый километр разгона одно переключение КПП. Круто. Тут на простой механике за день нога отваливается а это ваще звиздец полный.

Они без выжима сцепления переключают. Сцепление только когда тронулся. На низкооборотистых моторах это просто.

зудука 11 июн 2023 в 19:16

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (плезанс @ 11.06.2023 - 14:25)

Цитата (зудука @ 11.06.2023 - 14:55)

Цитата (Zaboica @ 11.06.2023 - 11:03)

А если убрать пафос, то может кто-нибудь объяснить принцип работы этих коробок?

Стандартной механической четырех-пятиступки не хватает что б согласовать рабочую характеристику двигателя с нагрузками, возникающими на конкретной скорости в конкретном автомобиле. У дизеля крутящий момент высокий. Но диапазон рабочих оборотов узкий. Меньше 900 оборотов не тянет, больше 2100 не крутит (у старых и 1800 потолок).
В простейшем варианте ставят делитель-демультипликатор (мультипликатор, если это ускорительная ступень). Вот уже плюсом один рычаг. И удвоение ряда скоростей.
В более сложном ставят еще одну полноценную коробку последовательно.
В итоге получают 16-25 передач на все случаи жизни.
Из-за того, что передаточные числа зачастую перекрываются, или дорожная обстановка и нагрузка позволяют переключаться не последовательно - получается вот такая работа двумя-тремя рычагами.

Для тех, кто работал на старых токарных станках 60-70 летнего возраста - не новость. Только там мультипликатор называли "перебор" и "высокий ряд-низкий ряд".

У тракторов современных колесных три-четыре диапазона (технологический, замедленный, пониженый, транспортный) и четыре-пять передач внутри диапазона. Да хотя бы Т-150 колесный взять.

На Т 150 даже изящней это реализовано.
Там обычный рычаг и подрулевой переключатель.

Гидроподжимные муфты и постояннозамкнутые шестерни вместо кулисы и синхронизаторов конечно красота.

Slava917 11 июн 2023 в 19:58

Ярила • На сайте 13 лет

плезанс 12 июн 2023 в 11:16

Ярила • На сайте 12 лет

Вообще чемпионами являются первый и последний водители...

плезанс 12 июн 2023 в 13:43

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (serferiuss @ 11.06.2023 - 14:02)

Бля, просто колдуны ебучие какие то

Не хватает четвертого и пятого рычагов.

плезанс 13 июн 2023 в 15:44

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (pavelkam68 @ 11.06.2023 - 18:31)

УЪУ Тут венец инженерного извращения, как оргАн в сравнению с простым домашним пианино, хотя и на нем надо уметь играть

Ага. Заебешься ремеонтировать называется.

Antel 13 июн 2023 в 16:25

Балагур • На сайте 4 года

Вот такая махина за тобой едет и сидит за рулём мигрант, которых хотят посадить за руль. Брр…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Vitaliusik8 13 июн 2023 в 16:27

Ярила • На сайте 4 года

R это ракета?

~~ZanycH~~ 13 июн 2023 в 16:27

Ярила • На сайте 17 лет

У последнего Angry Duck чтоль на капоте стоит?

ramirezz 13 июн 2023 в 16:28

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Тибладонт @ 11.06.2023 - 11:28)

На этих тягачах сцепление обычно только при трогании выжимают. Дальше или переключение при правильных оборотах двигателя, если снизу вверх, либо с перегазовкой, если сверху вниз. Если поупражняться, то и на обычной легковушке так можно ездить. Я умею, например.

Пока учился сколько коробок поменял?) не проще сцепление выжать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

win78 13 июн 2023 в 16:30

Балагур • На сайте 7 лет

Херня,вы пробовали переключаться в 469 уазике 1978 года?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

29dest 13 июн 2023 в 16:30

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (EVGpro @ 11.06.2023 - 11:35)

катал я в детстве на ГАЗ-52, батя учил. Двойной жим сцепления, руль хер повернешь, да и первую воткнуть квест, сначала вторую, потом первую. Но потом до автоматизма все. И в 14 лет впервые сел за руль ВАЗ-2104, пиздец мне показалось велосипедом, все легко, втопил...эхх..ляпота.

Понимаю) Посадил меня учитель на автовождении на ЗиЛ-131 с неисправным гидроусилителем. Вот это было да

Это сообщение отредактировал 29dest - 13 июн 2023 в 16:39

Maxx2008 13 июн 2023 в 16:31

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (Тибладонт @ 11.06.2023 - 11:28)

Кстати, переключение передач без сцепления это тема. Сам раньше баловаться этим на классике. На 08-09 уже сложнее, люфты в тяге от ручки КПП дают себя знать...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

tarawa 13 июн 2023 в 16:39

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (P376 @ 11.06.2023 - 14:42)

Как переключать 13 ступку на Америке. Вид со стороны.
С 7-й минуты...

О-о-о! Это же Давид-Камаз!

Babuin1980 13 июн 2023 в 16:41

Весельчак • На сайте 3 года

Цитата (Urgat @ 11.06.2023 - 11:22)

я помню в детстве в школу ездил на автобусах ЛАЗ, ими управляли только хтонические деды, т.к. там тяги к движку шли через весь автобус - только они умели переключать на нем скорости...

Хтонические 😀, прямо в точку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

dude29 13 июн 2023 в 16:41

Ярила • На сайте 13 лет

А зачем рычаг такой длинный? Это ж пздц на сустав нагрузка

БУХАРЕСТЪ 13 июн 2023 в 16:46

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (pavelkam68 @ 11.06.2023 - 11:07)

18 ступенчатая механическая коробка передач, ну или около того, пусть поправят , кто точно знает. Я сбиваюсь считать

Плюс делитель на гружёной машине

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Zomkin~~ 13 июн 2023 в 16:48

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Семьянин @ 11.06.2023 - 11:12)

Да, это тебе не краз

Шедевр

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DimmON777 13 июн 2023 в 16:48

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

Это страшные люди

пффф... На велосипедистов посмотрите. На моем 20- летнем байке всего-то 27 скоростей! Так и было написано на раме - 27 Speed. Сейчас под 40 спокойно найти можно. НО, самое главное, используется из этого разнообразия всего лишь 3-4 скорости, в горку, с горки по прямой... Вот тут тоже примерно так, перещелкивать можно через 2-4 передачи. А если порожняком... Зато понтов...

JIemypppp 13 июн 2023 в 16:52

Ярила • На сайте 9 лет

едут по трассе, а рычагами как веслами на галерах машут. зачем? там каждые 5 км надо переключать чтоли?

29dest 13 июн 2023 в 16:52

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (DimmON777 @ 13.06.2023 - 16:48)

Цитата

Это страшные люди

Ну так можно и на первой скорости постоянно пилить)

Замкадыш64 13 июн 2023 в 16:54

Ярила • На сайте 12 лет

На "Кировце" чем-то похожая система, три рычага(передачи и режимы), но пользоваться ей гораздо проще. Педаль "слива" выжимается только один раз(коробка гидромеханическая, муфта сцепления отсутствует), при начале движения. 16 передач вперёд, 8 назад. Насобачился быстро, до сих пор помню, хотя прошло более 30 лет с тех пор.

ULiberman 13 июн 2023 в 16:55

Хохмач • На сайте 5 лет

Кенвортов немного в ленту, харизматичные старички, что ни говори, звук мотора - просто песня.

DimBas 13 июн 2023 в 16:59

Я Русский • На сайте 12 лет

Левый рычаг половинки, средний рычаг сами передачи, правый рычаг мультипликатор. В России почти каждая женщина справится.
И да, как написали выше, сцепление выжимают что бы только поехать.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 25 385
0 Пользователей: