Давид Сопромадзе: "Не считаю это подвигом..

Цитата (Игорь46 @ 24.06.2023 - 18:06)

Сейчас, наверное, любой баян можно постить, на другом все сосредоточены... А Сопромадзе меня в институте в своё время заебал...

Такто технические предметы как по маслу давались. Но вот сопромат. Я вечно или фестивалил гдето с кемто или в деревню уезжал , там много работы было. А как и во всех точных науках, как сначала невкурил, так и не пошло. Да плюс вольная жизнь. С 13 лет один. Потом вообще уехал в деревню, там в школу ходил.ну и вобщем из сопромата знаю что существуют эпюры. Ага. Экзамен. А чтоб допустили, надо 20 самостоятельных сделать. Карточки с задачами выдавали заламинированные. Но надож что то делать. Я на первую пришёл. Кое как одну карточку умыкнул. Дальше иду на поклон к учительнице(я в техникуме учился) помогите, отчисляют.она мне решает. Я сдаю эту карточку с решением, а которую выдали, опять к ней. Круговорот эпюр в природе. К слову, я не распиздяй какой в плане отношения к таким предметам, это нам привили. Но готовили нас всего мастером на ЯМЗ работать. У меня постоянно от 7 до 5 из 8 предметов двойки были за семестр. Но не выгоняли, потомучто курсовые все были наотлично. Ебать я тепловой расчёт двигателя делал считая столбиком.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Linxform @ 24.06.2023 - 18:26)

На нейтралке вообще не рекомендуется ездить. И тем более как на спуске нейтралка могла остановить или хотя бы замедлить Фреда? Он бы только продолжал набирать скорость. Для Фреда был единственный выход торможение двигателем уперевшись в попутную фуру.

Кстати, что примечательно, у меня есть книга. Пособие для шофера 3 класса. 1957 года. Так вот там целая глава учит как ездить накатом для экономии топлива. Но тогдаж всё пробовали. Там описано как задом ездить, что обязательно надо башкой поворачивать. Отдельная глава как по бездорожью гонять. Тогда пдд в союзе и в москве отличались. Там и газогенераторные двигатели описаны, даже как и какие дрова заготавливать. Вобщем занимательно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Fodin @ 24.06.2023 - 22:08)

Хорошо, когда сопромад с молоком матери впитал. )

Ты нормальный? Сопромат это сопротивление материалов. А сопромад это сопротивление чего по твоему?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самый первый камент. Кого-то банят за такое без пруфоф, а кому-то плюсы. Хер ваще поймёшь что!

С подключением!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (EllHouse @ 25.06.2023 - 00:09)

Нейтралку на тягаче никогда. Только на передаче. Иначе, если заглохнешь, откажут все системы: руль, тормоза и прочее

А в чём тогда секрет, если всё так сложно? 90-е. У нас в селе многие ребята после армейки устраивались в дорстрой, там можно было домой на машине ехать, если соляры напиздил. Зима была. Дискотека кончается, камаз битумка подъехал и заглох . Водила сам не мог завести. Мы его както заведи с толкача. Правда нас человек 25 было. А как же там пневматика, то се́? Не, у нас в школе был учебный Т25, мы в основном на нём в лес ездили саженцы выкапывали, потом вокруг вокруг села высаживали, так тот ,если на асфальте, мы 4 школьника с толкача запускали. Это не жигули чих пых чих пых. Тут или встал колом или запустился. Да, а девчёнки наши все оператора машинного доения получали. Но это скорее по инерции
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гиблое место, Югресс! Там ни одна авария на мосту. Есть жертвы, печально, живу в 10 км!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Начальство адекватное попалось. Наградило даже. Повезло!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Fartotto @ 24.06.2023 - 18:06)

Молодец, без базара. А нейтралку нельзя врубить ?

Скорость движения от этого не падает, мчишься в даль
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Человек. Меня за мою 42 летнюю жизнь два раза в герои записали. И пару жизней я спас. Не считаю это подвигом. Это в природе человека - забота
себе подобным.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lvanoff @ 24.06.2023 - 18:07)

Марш в автошколу!

Зачем? Лучше пусть пешком ходит. Всегда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (togo @ 24.06.2023 - 20:42)

Цитата (Игорь46 @ 24.06.2023 - 18:06) А Сопромадзе меня в институте в своё время заебал... Вместе с другом Теормеханидзе

Теормеханишвили

Цитата (togo @ 24.06.2023 - 20:42)

Вместе с другом Теормеханидзе

ТММ Тут Моя Могила. Теория Механизмов и Машин.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Брагинец @ 25.06.2023 - 01:03)

. Мы его както заведи с толкача. Правда нас человек 25 было. А как же там пневматика, то се́?

На старых грузовиках стояли не энергоаккумуляторы а тормозные камеры....если уходил воздух то тормоза автоматически не блокировались как сейчас на современных траках

Да этому видео 4 года уже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sheriс @ 25.06.2023 - 11:17)

На старых грузовиках стояли не энергоаккумуляторы а тормозные камеры....если уходил воздух то тормоза автоматически не блокировались как сейчас на современных траках

Да еще на древних советских ЗИЛах стояли пневмо тормоза, которые при утечке воздуха автоматом блокировались. Ты ничего не путаешь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kostilevnick @ 25.06.2023 - 12:25)

Да еще на древних советских ЗИЛах стояли пневмо тормоза, которые при утечке воздуха автоматом блокировались.

Древний Зил в твоём мире - это какого года машина? Работал на Зил-130 (431410) 1993 г/в - тормоза были простые, одноконтурные. Когда рулил, больше на показометр давления смотрел, чем на дорогу.

Цитата (kostilevnick @ 25.06.2023 - 12:25)

Да еще на древних советских ЗИЛах стояли пневмо тормоза, которые при утечке воздуха автоматом блокировались. Ты ничего не путаешь?

Смотря какого года выпуска машина

Цитата (Эрдоган13 @ 25.06.2023 - 08:34)

Цитата (togo @ 24.06.2023 - 20:42) Вместе с другом Теормеханидзе ТММ Тут Моя Могила. Теория Механизмов и Машин.

О, да! Был у нас ТММщик (1999 г.), Натан Гершович Нахтигаль. Начертишь, бывало, принесёшь, а он такой, после долгого разглядывания и с выражением глубочайшего сожаления:
-Этот механизм работать не будет...
Не зря же тут моя могила называли этот предмет

Почему данные водители с отказавшими тормозами не прыгают в кювет, зачем они влетают впереди обзразовавшиеся авто?

Цитата

О, да! Был у нас ТММщик (1999 г.), Натан Гершович Нахтигаль. Начертишь, бывало, принесёшь, а он такой, после долгого разглядывания и с выражением глубочайшего сожаления: -Этот механизм работать не будет... Не зря же тут моя могила называли этот предмет

У нас Носов был. В Лобне жил.
И Красовская была завкафедрой.
А сопромат Лабунский вёл- любил икру и фамилии коверкать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Jefris @ 26.06.2023 - 05:43)

Почему данные водители с отказавшими тормозами не прыгают в кювет, зачем они влетают впереди обзразовавшиеся авто?

Инстинкт самосохранения....перешагнуть его в критической ситуации не так просто...на словах легко...на деле редко кому удаётся...тело на подсознательном уровне начинает работать не слушая голову...все действия направлены на самосохранение
Сам не попадал...рассказывали те кто пережил подобный замес