Фары выключить забыл, они тоже не хило тормозят за счет фотонного эффекта
Не за счет фотонного эфекта, а за счет нагрузки на генератор 2 лампы по 55Вт + габариты вот и вычти эту мощность из мощности мотора. Не много конечно но тормозят.
Можно ещё бензонасос выключить, электроусилитель(гур) да и вообще все что мешает Оставить мотор да колеса, тогда полетитЪ ЗЫ Помпа циркуляции ОЖ таки тоже дохера отъедает, особенно на высоких оборотах, и ее в топку
наверное актуально толко для старых машин- у меня в разгонных режимах кондиционер отключается а генератор становится мотором. а машине больше 5 лет уже
почему то вспонился Рено Меган с дизельным 1,5, который с Делфи(вроде), самый дохлый
Королла сейчас 1,5? 1,8 помню на вариаторе,2016 года(E170), нормально она ускорялась на обгонах, ущербным себя не ощущаешь
Это сообщение отредактировал DUnlim - 8 июл 2023 в 12:54
Это все плацебо. Типа отключил кондей и "во-во-во попперла!!!". Разные были моторы от 90 до 333 л.с. нигде не замечал потери мощности от кондиционера.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну хз, у меня в Гранте, если топнуть газ до упора - климат отключается. В других случаях не чувствую "якоря" от включенного климата в обычных условиях движения.
Движок 8 кл? Вроде на них отключается кондей при тапке в пол. В салоне говорили. У мня 16 клапанная, чувствую когда включаю кондей, но не критично, как уже писал один товарищ выше, задачи лететь нет. Хватает за глаза.
У меня тавота 1.6 всегда так едет пиздецки быстро пуля гонка потому что кондей не работает жара на улице пОтом обливаешься но всех вжух вжух обгоняешь со светофора в точку уходишь за горизонт с синим дымом масло жрет пиздец еще как.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Движок 8 кл? Вроде на них отключается кондей при тапке в пол. В салоне говорили. У мня 16 клапанная, чувствую когда включаю кондей, но не критично, как уже писал один товарищ выше, задачи лететь нет. Хватает за глаза.
Нет, у меня 127 двигатель, 16 клапанов. С изменяемым впуском. Он после 3000 оборотов только раскрывается... И у меня стоит не кондей, а климат-контроль. Алгоритмы работы у них отличаются. Но точно могут сказать только те, к ковырял прошивки.
Странно. Езжу на Тигуане 1,4 с постоянно включённым кондеем. Прям пиздецких проседаний что-то не замечаю из-за погоды. (типа, когда жара, он должен хуярить) Или это может от того, что я не хочу изображать из себя пулю или Спиди-гонщега? Мудаков и без меня хватает..
В более-менее современных машинах коней снижает нагрузку если тапку сильно придавить. Электроника всё делает, вот и незаметно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нет, у меня 127 двигатель, 16 клапанов. С изменяемым впуском. Он после 3000 оборотов только раскрывается... И у меня стоит не кондей, а климат-контроль. Алгоритмы работы у них отличаются. Но точно могут сказать только те, к ковырял прошивки.
У климата заслонки с сервоприводами и температуру он держит смешивая теплый воздух и холодный. Компрессоры одинаковые
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com