Бывший пилот "Смартавиа", самолёт которой вчера выкатился за пределы полосы в Перми, рассказал нам об условиях работы

Страницы: 1 2 3 4  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
v348 26 окт 2023 в 07:48
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (serdgio78 @ 26.10.2023 - 00:17)
Писдун какой-то а не квс... Закрылки в специальное положение при гололёде))) это какое такое специальное положение?))

Например, использовать FLAPS 40 вместо FLAPS 30.
syutin67 26 окт 2023 в 07:50
Приколист  •  На сайте 3 года
1
Цитата (Tuzov83 @ 25.10.2023 - 16:44)
Цитата (Zero17 @ 25.10.2023 - 14:41)
знаю одну турецкую компанию, до сих пор в РФ работает, в которой летный план пилота многократно перегружен, и которую почему-то росавиация до сих пор не проверяет.
Таки да - летчик прав, им тупо не дают отдохнуть и суют в дальнейший рейс, ибо ак экономят - что б держать моржу, а по факту мы с вами рискуем своими жизнями садясь в самолет...

Да с нашим русским распиздяйством вообще удивительно, как каждый второй самолет не падает... Посмотреть хоть, как народ по дорогам ездит.. Наверное, спасибо автоматике.

Личная манера езды и прочие особенности характера не повод плохо думать о других
Архатип 26 окт 2023 в 09:10
Ярила  •  На сайте 4 года
2
Да в России трудящий люд эксплуатируют банально и в хвост и в гриву. Даже простейшим работникам умудряются еле платить и сношать их за всю мазуту! rulez.gif
Gloomhein 26 окт 2023 в 09:22
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Переобуваться пора уже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Kirakira2 26 окт 2023 в 09:26
Шутник  •  На сайте 2 года
0
Цитата (Eknot @ 25.10.2023 - 16:26)
Цитата (Ugresha @ 25.10.2023 - 16:25)
Что-то я не понял: им передали неправильную информацию о состоянии полосы, а виноват недосып пилота?

Перед посадкой не подержали моржу.

Обычно моржу держат перед полетом...на дорожку так сказать, чтоб вкривь не вильнула.
Halstorm 26 окт 2023 в 09:28
Рожденный в СССР  •  На сайте 14 лет
1
Конечно, понять летчика можно, особенно если посмотреть его рабочий табель, сколько часов в неделю он отработал. А с другой стороны, пилоты давно руками в директорном режиме ничего не делают, за них работает автоматика. Все что от них требуется, это правильно оценить ситуацию, ввести данные и проконтролировать. Ну плюс предполетная подготовка. Поэтому нормальные пилоты и работают за границей, а у нас остались "операторы эвм" блять, которые и это уже не могут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nitkiozz 26 окт 2023 в 09:28
Весельчак  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (Zero17 @ 25.10.2023 - 14:41)
знаю одну турецкую компанию, до сих пор в РФ работает, в которой летный план пилота многократно перегружен, и которую почему-то росавиация до сих пор не проверяет.
Таки да - летчик прав, им тупо не дают отдохнуть и суют в дальнейший рейс, ибо ак экономят - что б держать моржу, а по факту мы с вами рискуем своими жизнями садясь в самолет...

Какому моржу держать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
nbvcxz 26 окт 2023 в 09:29
Ярила  •  На сайте 7 лет
6
Цитата (Souvenire @ 25.10.2023 - 14:33)
Ну все правильно. Мне тоже надо поспать и зарплату.

В первую очередь нужно человеческое отношение, если в Индии платят миллион а в РФ 300, то тебя ценят в 3 раза хуже чем в Индии, а заставляют работать в 5 раз больше.

Пусть иностранных специалистов наймут и сами с ними летают, которые дипломы получили с врачами в одной палатке.
Alchmist 26 окт 2023 в 09:30
Почетный морковевед.  •  На сайте 12 лет
3
Те ещё сказочники, взлетел, включил автопилот, поел, трахнул стюардессу и спи себе до посадки gigi.gif

Это сообщение отредактировал Alchmist - 26 окт 2023 в 09:30
Енот73 26 окт 2023 в 09:35
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Сей час таджики и киргизы "пронюхают" ситуацию и будут приезжать с правами пилота. (Гражданской авиации естественно, что бы на денацификацию не отправили)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Dersu3e 26 окт 2023 в 09:39
Шутник  •  На сайте 9 лет
5
При чем тут экипаж если как выше написали Ксц ниже нормативного, меньше 0.3 надо было закрывать аэродром и поднимать реагентами. Чистый косяк аэродромной службы.
forajump 26 окт 2023 в 09:40
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (Ugresha @ 25.10.2023 - 18:25)
Что-то я не понял: им передали неправильную информацию о состоянии полосы, а виноват недосып пилота?

Ты жёппой читаешь? Бывший пилот считает, что недосып, а следственная комиссия — что не верные данные переданы.
ramualt 26 окт 2023 в 09:42
Не ссусь навстречу ветрам!  •  На сайте 10 лет
0
Моржу держать не нужно, у него кость.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
РыжаяПсаки 26 окт 2023 в 09:43
Ярила  •  На сайте 7 лет
-2
Цитата (Alchmist @ 26.10.2023 - 09:30)
Те ещё сказочники, взлетел, включил автопилот, поел, трахнул стюардессу и спи себе до посадки gigi.gif

Как говорил наш комполка- в воздухе ты можешь делать что угодно но посадку должен выполнить на отлично. В данном случае управлятели просто обосрались.
MM10 26 окт 2023 в 09:45
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Если отбросить шутки про моржа, то суть в том, что коэффициент сцепления был меньше, чем ему сообщили. То есть формально пилот соскочит. А выебут диспетчера и РП. Ну ещё замерщика могут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
vlad072 26 окт 2023 в 09:49
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Миллион мелкими купюрами и самолёт! © Не охуел ли ты, товарищ лётчик? Многие высококвалифицированные специалисты работают на адской работе, и о половине твоей нынешней зарплаты не мечтают, маргинал хуев. "А вот в Индии..." - пиздуй в Индию

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Kirakira2 26 окт 2023 в 09:50
Шутник  •  На сайте 2 года
4
Цитата (MM10 @ 26.10.2023 - 09:45)
Если отбросить шутки про моржа, то суть в том, что коэффициент сцепления был меньше, чем ему сообщили. То есть формально пилот соскочит. А выебут диспетчера и РП. Ну ещё замерщика могут.

Весь прикол в том, что мы все "держим моржу"...и уже очень давно. Отого то все и идет по пизде.
ramzay1 26 окт 2023 в 09:50
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Не вписались в рынок, пусть уходят в бизнес. А если серьёзно, из разных источников слышал какой там огромный уровень кумовства. Возможно пилоты просто не знали как себя вести в данных условиях, зато были родственниками/друзьями кого надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Zony 26 окт 2023 в 09:51
Шутник  •  На сайте 2 года
-1
Цитата (Zero17 @ 25.10.2023 - 14:41)
знаю одну турецкую компанию, до сих пор в РФ работает, в которой летный план пилота многократно перегружен, и которую почему-то росавиация до сих пор не проверяет.
Таки да - летчик прав, им тупо не дают отдохнуть и суют в дальнейший рейс, ибо ак экономят - что б держать моржу, а по факту мы с вами рискуем своими жизнями садясь в самолет...

А что нужно держать моржу?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Свояк 26 окт 2023 в 09:55
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Pensolbox @ 25.10.2023 - 16:12)
Цитата (Zero17 @ 25.10.2023 - 14:41)
Таки да - летчик прав, им тупо не дают отдохнуть и суют в дальнейший рейс, ибо ак экономят - что б держать моржу, а по факту мы с вами рискуем своими жизнями садясь в самолет...

А для чего надо держать моржу? lol.gif
И, это… А слону не надо ничего держать? lol.gif

Слону ничего держать не надо.
Он им сам что хочешь подержит. И даже почесаться может.
Галорец 26 окт 2023 в 09:56
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (brync @ 25.10.2023 - 14:57)
Ну так логично же: если за рубежом вкуснее, то многие пилоты туда свалили и у оставшихся "поплыл" график.
Ну не отменять же рейсы! Не набирать же пилотов в штат, не поднимать же им з/п. Ведь от этого упадут доходы руководства и учредителей, а это недопустимо!
Рискнуть жизнями пассажиров, а в случае ЧП свалить всё на пилотов, службу аэропортов- это наше!
Главное, чтобы доходы не пострадали!

Это "ваше" ? Вы владелец авиакомпании ?
Поэтому - конкретнее

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Периндоприл 26 окт 2023 в 09:59
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Zero17 @ 25.10.2023 - 13:41)
знаю одну турецкую компанию, до сих пор в РФ работает, в которой летный план пилота многократно перегружен, и которую почему-то росавиация до сих пор не проверяет.
Таки да - летчик прав, им тупо не дают отдохнуть и суют в дальнейший рейс, ибо ак экономят - что б держать моржу, а по факту мы с вами рискуем своими жизнями садясь в самолет...

"не дают отдохнуть" и "суют в другой рейс" - не оправдание.
С экипажами поступают ровно так, как они хотят, и как они позволяют.
Если не нравятся условия труда - пиздуй на стройку, пиздуй охранником в супермаркете торчать - все пути открыты.
Это всё отмазки, которые операторы самолётов начинают лепить, когда накосячат по собственному рвачеству, долбоёбству и необученности.

Это если смотреть правде в глаза и не дрочить на представителей романтической профессии.
DimasKarabac 26 окт 2023 в 09:59
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
В отпуск летали, на фоне новостей об Уральских авиалиний, выбрал Аэрофлот. Подороже, конечно, ну а на кого ещё надежда. Все таки флагман российский. Если и эти обосрутся, то следующая авиакомпания будет РЖД.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
OlOlOlOEB 26 окт 2023 в 10:00
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
Отмазка - она как дырка в заднице, найдётся у каждого.

Сам сказал что летал в таких условиях, знает что нужно делать с закрылками, а не сделал.

Из-за того что не выспался?
А жаловаться было нельзя, потому что боялся увольнения?
А почему боялся увольнения, зная что в Индии ЗП в три раза выше?
Может потому что в Индии признали бы проф непригодным, и не допустили бы к полётам?

Это сообщение отредактировал OlOlOlOEB - 26 окт 2023 в 10:01
sergey741 26 окт 2023 в 10:03
Хохмач  •  На сайте 10 лет
1
Астанавитесь! Оставьте МОРЖА в покое! Не надо ему держать! Хватит

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29 123
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх