Кран
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
K711 21 дек 2023 в 07:52
Прибитый  •  На сайте 9 лет
0
Но, задача выполнена!
ААК65 21 дек 2023 в 07:54
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (ДедКузьмич @ 21.12.2023 - 00:42)
Цитата
Раньше правила были жесткие и такая херня редко случалась.
Когда по заказу приезжал кран, крановщик спрашивал удостоверения у ИТР и стропальщиков и записывал в журнал крановщика, если нет , не работал, боясь лишится удостоверения крановщика, за этим следил гостехнадзор (котлонадзор).
Теперь, кто угодно может руководить, а раньше 1 раз в год вгостехнадзоре сдавали экзамен и получали удостоверение на право производства ПРР.

Кранами "рулил" Технадзор (заипался в своё время ему экзамены каждый год сдавать и при проверках на разные вопросы отвечать)
О, придурок, незнающий физики работы кранов и необщавщийся с Технадзором, минусит...

Там физику не надо знать.
Для дебилов есть таблицы
Rоmeo 21 дек 2023 в 07:59
Хохмач  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (Moloh1976 @ 21.12.2023 - 00:27)
Чурки головного мозха.

Чуваши не чурки!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
simbadhuepl 21 дек 2023 в 08:16
Балагур  •  На сайте 2 года
1
Уже не удивляет такое видео! Там что не написан вес груза на шильдике при полном вылете стрелы? Это последствия постсоветского обрЫзования, когда корочку крановщика в 90-е можно было купить за 2 литра рояля. bravo.gif

Это сообщение отредактировал simbadhuepl - 21 дек 2023 в 08:16
Щпрот 21 дек 2023 в 08:29
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Проебал момент сброса груза, ничо научится)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
marcoantonio 21 дек 2023 в 08:41
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (H2S @ 21.12.2023 - 00:26)
Воду забыли слить.

А сколько она без воды весит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
zzloyzz 21 дек 2023 в 08:47
Хохмач  •  На сайте 5 лет
0
Кран передрочили и он встал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
valerobus 21 дек 2023 в 08:49
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Пизда. 😊

Размещено через приложение ЯПлакалъ
suviro 21 дек 2023 в 09:40
Балагур  •  На сайте 13 лет
0
Ни каких волшебных кнопок сброса груза в гидравлических кранах не наблюдалось ни когда

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Эдуардоальбр 21 дек 2023 в 10:21
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
Думали уроним по тихому,в скупку отвезем,бабки попилим, с крановщиком рассчитаемся,и всем заебца,а тут ещё и кран добавился для весу,ну как не фарт ???

Размещено через приложение ЯПлакалъ
жЫлезнодорож 21 дек 2023 в 10:39
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Раньше на кранового долго учили, сейчас каждый "умный" считает себя профи

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Pimuk 21 дек 2023 в 10:43
Ярила  •  На сайте 3 года
0
А что, рассчитывали на что-то другое?
kliv93 21 дек 2023 в 10:47
Шутник  •  На сайте 3 года
0
Цитата (blbjn2020 @ 21.12.2023 - 00:31)
Раньше правила были жесткие и такая херня редко случалась.
Когда по заказу приезжал кран, крановщик спрашивал удостоверения у ИТР и стропальщиков и записывал в журнал крановщика, если нет , не работал, боясь лишится удостоверения крановщика, за этим следил гостехнадзор (котлонадзор).
Теперь, кто угодно может руководить, а раньше 1 раз в год в гостехнадзоре сдавали экзамен и получали удостоверение на право производства ПРР.
З.ы. Да и еще такие работы называются работы повышенной опасности и выдается"наряд допуск", а наряд выдается после разработки ППР (проект производства работ), где оказывается, какой кран, где становится, как стропится и тп..Кроче на все забили болт нынешние руководители, бабло решает всё.

Пожинаем плоды "регуляторной гильотины": дорогу бизнесу! Нельзя кошмарить малый бизнес! Сейчас можно творить любую куйню и ничего за это не будет, ибо законодательно, надзорный орган чтобы выйти на одну проверку и окуярить как следует таких деляг, должен пройти огонь, воду и медные трубы.
Волгожитель 21 дек 2023 в 11:08
Весельчак  •  На сайте 8 лет
1
К сожалению,сейчас даже инженер конструктор зачастую тупит не по детски
В этом году работал с одним таким,он из за заработка слесарил со мной .
Крутит болты-у него мощная головка,вороток и тянет трубой в 2 метра,самому ему 31 год,5,5 лет обучения ,магистр цельный.Кричу ему,мол ,тут предельный момент затяжки всего 220 ньютон-метр( 22 кг). Он в ответ-а я вроде так и тяну..А про его работу с тельфером вообще молчу-слов нет, только великий и могучий,с междометиями,язык!
EpsiloNk 21 дек 2023 в 11:08
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Сразу видно что опыта мало, дверь скворечника должна быть открыта всегда при таких работах.
Абориген21 21 дек 2023 в 11:43
Шутник  •  На сайте 14 лет
2
Тот случай когда на видео говорят на чувашском, а понятно всем))))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
rudijo 21 дек 2023 в 12:00
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
С. Сверхразумы.
Мордехай 21 дек 2023 в 12:00
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Блять, мне 40- тонник небольшую баньку щитовую отказался сгружать с машины, так там было на метр поднять и на 3 передвинуть, а тут..... 25 тонн и такую громадину. Жесть.
Надеюсь дебил жив и теперь уйдёт в монахи, чтобы больше вреда не наделать
FacePalmLA 21 дек 2023 в 12:01
Приколист  •  На сайте 8 лет
0
Советское наследие хуй уничтожишь 🔥

Но в нас бля все равно получается ! Мыж упертые…. 😡

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Самуэлич 21 дек 2023 в 12:30
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
ДБ!
z1305 21 дек 2023 в 12:38
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (blbjn2020 @ 21.12.2023 - 00:31)
Раньше правила были жесткие и такая херня редко случалась.
Когда по заказу приезжал кран, крановщик спрашивал удостоверения у ИТР и стропальщиков и записывал в журнал крановщика, если нет , не работал, боясь лишится удостоверения крановщика, за этим следил гостехнадзор (котлонадзор).
Теперь, кто угодно может руководить, а раньше 1 раз в год в гостехнадзоре сдавали экзамен и получали удостоверение на право производства ПРР.
З.ы. Да и еще такие работы называются работы повышенной опасности и выдается"наряд допуск", а наряд выдается после разработки ППР (проект производства работ), где оказывается, какой кран, где становится, как стропится и тп..Кроче на все забили болт нынешние руководители, бабло решает всё.

всё действует
правда, владельцев автокранов и крановщиков осуждено в разы меньше, чем представителей Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (проще-Ростехнадзору)
Sander788 21 дек 2023 в 12:51
Балагур  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (blbjn2020 @ 21.12.2023 - 00:50)
Цитата (ДедКузьмич @ 21.12.2023 - 00:42)
Цитата
Раньше правила были жесткие и такая херня редко случалась.
Когда по заказу приезжал кран, крановщик спрашивал удостоверения у ИТР и стропальщиков и записывал в журнал крановщика, если нет , не работал, боясь лишится удостоверения крановщика, за этим следил гостехнадзор (котлонадзор).
Теперь, кто угодно может руководить, а раньше 1 раз в год вгостехнадзоре сдавали экзамен и получали удостоверение на право производства ПРР.

Кранами "рулил" Технадзор (заипался в своё время ему экзамены каждый год сдавать и при проверках на разные вопросы отвечать)

Технадзор, это от заказчика, качество работ, а грузоподъемными занимался "Котлонадзор", затем Гостехнадзор.
Государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники (Гостехнадзор)

Какой бля Гостехнадзор?? Ростехнадзор (Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору) вообще-то.
А Гостехнадзор трактора регистрирует, а не ОПО.
Kirck 21 дек 2023 в 12:52
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
Я совсем не понимаю ничего в кранах и как они работают, но почему бы не сделать автоматический отпуск лебедки или снижение стрелы когда кран начинает заваливаться? ну все равно же ебанется груз, так хоть машина целая останется
Sander788 21 дек 2023 в 12:56
Балагур  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Эйб @ 21.12.2023 - 01:49)
Цитата (blbjn2020 @ 21.12.2023 - 06:31)
Раньше правила были жесткие и такая херня редко случалась.
Когда по заказу приезжал кран, крановщик спрашивал удостоверения у ИТР и стропальщиков и записывал в журнал крановщика, если нет , не работал, боясь лишится удостоверения крановщика, за этим следил гостехнадзор (котлонадзор).
Теперь, кто угодно может руководить, а раньше 1 раз в год в гостехнадзоре сдавали экзамен и получали удостоверение на право производства ПРР.
З.ы. Да и еще такие работы называются работы повышенной опасности и выдается"наряд допуск", а наряд выдается после разработки ППР (проект производства работ), где оказывается, какой кран, где становится, как стропится и тп..Кроче на все забили болт нынешние руководители, бабло решает всё.

Не везде так. Работаем на ОПО. Все оформляем.

Аналогично.
И проверка знаний не раз в год, а раз в пять лет для ИТР в Ростехнадзоре.
И технологические карты разработаны, и удостоверения у всех есть, инструкции, инструктажи и т.д.
rubmelnikov 21 дек 2023 в 12:58
Хохмач  •  На сайте 8 лет
0
Ахуенна

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 13 368
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх