Кран

Дебилы детектед.

Да какой поворот? Это тупиковая ветвь развития. Неужели в этой ситуации можно рассчитывать на что-то иное?

Это 25тонник, кажется. Вот и нахуя, спрашивается? С таким вылетом стрелы, бля. Есть 50тонные на колёсной базе, но даже он бы хуй бы вывез. Что такое "рычаг" явно не знает
Сам часто работал стропалем, оператор крана мудак. Есть такое понятие как "имитация обрыва троса.. Когда просто с лебёдки трос отматывает. Себя и кран бы сберег
Это сообщение отредактировал XDB - 21 дек 2023 в 00:27

Там противовес смешной, че хотел сделать на такой стреле
Размещено через приложение ЯПлакалъ

...

А потом их медведь-шатун сожрал. Такие вахтовики на дороге не валяються.

Гравитация...

А нахуй нам физика? Не, мы лучше вместо нее пива попьем.

В нутри водонапорной башни сто пудов лёд. Вес естественно немного другой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я с детства помню что под стрелой стоять нельзя, а эти смелые ребята лезут под целый кран 😄
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Воду забыли слить.

ВЕрный диагноз в конце видео!

Чурки головного мозха.

Цитата (jackill81 @ 21.12.2023 - 00:24)

А потом их медведь-шатун сожрал. Такие вахтовики на дороге не валяються.

Тся/ться в школе не учили

Цитата (4elle3 @ 21.12.2023 - 00:20)

Давайте следующий…

Цитата (koreshkoresh @ 21.12.2023 - 00:26)

Я с детства помню что под стрелой стоять нельзя, а эти смелые ребята лезут под целый кран 😄

Там русским языком написано "не стой под грузом и стрелой"

Раньше правила были жесткие и такая херня редко случалась.
Когда по заказу приезжал кран, крановщик спрашивал удостоверения у ИТР и стропальщиков и записывал в журнал крановщика, если нет , не работал, боясь лишится удостоверения крановщика, за этим следил гостехнадзор (котлонадзор).
Теперь, кто угодно может руководить, а раньше 1 раз в год в гостехнадзоре сдавали экзамен и получали удостоверение на право производства ПРР.
З.ы. Да и еще такие работы называются работы повышенной опасности и выдается"наряд допуск", а наряд выдается после разработки ППР (проект производства работ), где оказывается, какой кран, где становится, как стропится и тп..Кроче на все забили болт нынешние руководители, бабло решает всё.
Это сообщение отредактировал blbjn2020 - 21 дек 2023 в 00:45

Цитата (XDB @ 21.12.2023 - 00:27)

Цитата (jackill81 @ 21.12.2023 - 00:24) А потом их медведь-шатун сожрал. Такие вахтовики на дороге не валяються. Тся/ться в школе не учили

XDB, Вас тоже тошнит от неучей?

Как то же эти люди живут. с мозгом улитки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цель сего действа?
Хотели не поломать ёмкость?
Завалили бы бульдозером и всё.

Цитата (jackill81 @ 21.12.2023 - 00:24)

А потом их медведь-шатун сожрал. Такие вахтовики на дороге не валяються.

что делают? - валяюТСЯ !



Ваш медведь, учитель русского языка.

Цитата (koreshkoresh @ 21.12.2023 - 00:26)

Я с детства помню что под стрелой стоять нельзя, а эти смелые ребята лезут под целый кран 😄

А как ты под стрелой будешь стоять если она лежит?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Раньше правила были жесткие и такая херня редко случалась. Когда по заказу приезжал кран, крановщик спрашивал удостоверения у ИТР и стропальщиков и записывал в журнал крановщика, если нет , не работал, боясь лишится удостоверения крановщика, за этим следил гостехнадзор (котлонадзор). Теперь, кто угодно может руководить, а раньше 1 раз в год вгостехнадзоре сдавали экзамен и получали удостоверение на право производства ПРР.

Кранами "рулил" Технадзор (заипался в своё время ему экзамены каждый год сдавать и при проверках на разные вопросы отвечать)
О, придурок, незнающий физики работы кранов и необщавщийся с Технадзором, минусит...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ладно - в принципе всё нормально обошлось. Так - просто немного не получилось.