Почему они постоянно на ж/д переездах глохнут?

Цитата (mirazh58 @ 15.02.2024 - 21:29)

Цитата (ХГМ @ 15.02.2024 - 18:37) Ни у кого не возникло желания пройти вдоль путей, сигнал подать? об этом знать надо. да еще перед собой по кругу какой нить заметной тряпкой крутить...

Если этот перец на красный заехал, куда идти, кому махать? Поздно уже!
Говорят, что надо ломиком (проволокой, металлом каким-то и т.д.) перемкнуть 2 рельсы. Тогда сигнал загорится у машиниста. Но я сам не пробовал, только где-то читал. Может вранье.

Цитата (Viteck116 @ 15.02.2024 - 22:45)

Цитата (Трамспорт @ 15.02.2024 - 18:41) Нужно было на встречу бежать в красной куртке А если жд однопутная, как угадать с какой стороны поезд едет?

Да он как бы не резко из-за поворота из под крайней елки выскакивает. Его как бы видно за полкилометра обычно. Если на растоянии полкилометра поезда не видно... ну бегай пока перманентно влево и вправо. Не холодно, тренирует, согревает, позволяет отвлечься от нехороших мыслей. И-и-и... Оп-па! Поезд появился! Всё, беги уже к нему , крути руками.
Это сообщение отредактировал MaDAnge1 - 15 фев 2024 в 19:36

Я немного (чуть-чуть) уведу в сторону.

Есть такой фильм с Джерардом Батлером, называется "Падение Олимпа".

[спойлер]
По сюжету, в самом начале фильма, погибает жена президента. Птица в лобовое, водитель в ахуе выворачивает руль, авто в занос и в ограждение моста, повиснув перед падением вниз 60/40. Вся охрана висит на багажнике пытаясь перевесить авто назад. Сам Батлер успевает вытащить только президента.
[/спойлер]

Каждый раз у меня мелькает мысль, почему никто не выскочил из любой из машин сопровождения и не зацепил трос за фаркоп (ну, в кино понятно сюжет), а здесь что? зацепить трос и дернуть нужна минута-две (господа дальнобойщики на траках я не особо спец, не минусуйте сильно). но ведь можно было, не?

Цитата (ХГМ @ 15.02.2024 - 18:37)

Ни у кого не возникло желания пройти вдоль путей, сигнал подать?

ебанутее комента не читал(
вы много раз предупреждали?

Цитата (Viteck116 @ 15.02.2024 - 18:41)

Во время движения по ЖД переезду, вообще нельзя переключать передачи. Нас в автошколе так учили.

Сейчас такому не учат.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

а еще на некоторых необорудованных переездах знак, проезд без остановки запрещен

Цитата (XAM186 @ 15.02.2024 - 19:32)

Если этот перец на красный заехал, куда идти, кому махать? Поздно уже! Говорят, что надо ломиком (проволокой, металлом каким-то и т.д.) перемкнуть 2 рельсы. Тогда сигнал загорится у машиниста. Но я сам не пробовал, только где-то читал. Может вранье.

Если поезд заехал на станцию, то никакие проволоки тебе уже не помогут. Это если он на перегоне едет. И то это раньше было. Сейчас уже и это не поможет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

еще опору КС снес, пробка надолго

Цитата (SEREGA770 @ 15.02.2024 - 18:55)

Потому-что с перегрузом! Берегут подвеску и резину!

а не мешало бы что бы на переездах была нормальная дорога.
да и везде нормальная дорога бы не помешала.
даже на дороге.
без ям, колей, трещин и выбоин.

а еще бы не помешало научить пешеходов переходить дорогу.

и может хватит всю безопасность устраивать за счет водителей.
все же мы равноправные участники дорожного движения, а виновен всегда водитель.
и платит за все тоже он.

Цитата (машинер @ 15.02.2024 - 19:31)

Цитата (Skomoroh100 @ 15.02.2024 - 18:46) А в какую сторону бежать? В обе

С 1976 года за рулем.
Было такое в правилах - двигаться в сторону откуда наиболее вероятно появление поезда.

Цитата (машинер @ 15.02.2024 - 18:44)

Не надо поднимать ничего! Беги на встречу и маши рукой крузовые движения!

А поезд с какой стороны едет, он всегда с права, а если не угадал? ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Виконт @ 15.02.2024 - 20:00)

Цитата Ни у кого не возникло желания пройти вдоль путей, сигнал подать? ебанутее комента не читал( вы много раз предупреждали?

свой перечитай.
после того как выдержку из ПДД прочитаешь.

Цитата

15.5. При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда. Одновременно водитель должен: при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда; оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги; при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки. Примечание. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью - с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов.

это не жест доброй воли, а обязанность.
Это сообщение отредактировал МимоПроходил - 15 фев 2024 в 20:11

Цитата (Viteck116 @ 15.02.2024 - 18:41)

Цитата (Igrim @ 15.02.2024 - 18:37) Потому, что некоторые профессиАналы переключаться не умеют. Самосвал начал съёбывать задолго до. Во время движения по ЖД переезду, вообще нельзя переключать передачи. Нас в автошколе так учили.

Не просто не переключать, а заранее переключить на пониженную.

Чаще не глохнут, а зависают. Низкий трал, переезд с переломом- вот и виснут пузом трала. Сам лет двадцать назад так завис. Машина шлифует, а трал как якорь висит на пузе

Да ладно вам. Вот нельзя же просто так пойти и купить себе тепловоз и электросети. А чувак за пару минут и то и другое купил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ХГМ @ 15.02.2024 - 18:37)

Ни у кого не возникло желания пройти вдоль путей, сигнал подать?

А вы точно знаете в какую сторону бежать то нужно ?

Цитата (4esega @ 15.02.2024 - 20:10)

Цитата (машинер @ 15.02.2024 - 18:44) Не надо поднимать ничего! Беги на встречу и маши рукой крузовые движения! А поезд с какой стороны едет, он всегда с права, а если не угадал? ))

На двухпутной ЖД наблюдал параллельное движение.Сам удивился.Все от инфраструктуры путевой зависит.Транссиб около Омска.
Это сообщение отредактировал jai60 - 15 фев 2024 в 20:25

Неужели нельзя предусмотреть какую то тревожную кнопку, которая будет включать красный для поездов в таких случаях
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ХГМ @ 15.02.2024 - 18:37)

Ни у кого не возникло желания пройти вдоль путей, сигнал подать?

а ты точно знаешь в какую сторону идти и на какое расстояние?

И что за сука минусит?
Это сообщение отредактировал Markus2000 - 15 фев 2024 в 21:48

Цитата (Locksmithpc @ 15.02.2024 - 19:51)

Я немного (чуть-чуть) уведу в сторону. Есть такой фильм с Джерардом Батлером, называется "Падение Олимпа". [спойлер] По сюжету, в самом начале фильма, погибает жена президента. Птица в лобовое, водитель в ахуе выворачивает руль, авто в занос и в ограждение моста, повиснув перед падением вниз 60/40. Вся охрана висит на багажнике пытаясь перевесить авто назад. Сам Батлер успевает вытащить только президента. [/спойлер] Каждый раз у меня мелькает мысль, почему никто не выскочил из любой из машин сопровождения и не зацепил трос за фаркоп (ну, в кино понятно сюжет), а здесь что? зацепить трос и дернуть нужна минута-две (господа дальнобойщики на траках я не особо спец, не минусуйте сильно). но ведь можно было, не?

А че,у машины президента фаркоп был в фильме? Прицеп таскать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (erolvic @ 15.02.2024 - 18:36)

Почему на таких переездах сократили должности смотрителей за переездом? Мог бы предупредить задолго о том, что фура на переезде стоит.

Оптимизация хуле. В десятых годах провели.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СКОРПИОН71 @ 15.02.2024 - 18:37)

Потому что вместо плавного переезда накатом и с постоянной скоростью , начинают как блондинки на хрустальной вазе тормозить и переползать переезд. словно у них колёсики от самокатов. Боятся что их растрясёт.

А может жд переезды надо нормальные делать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (H2S @ 15.02.2024 - 18:54)

Цитата (ХГМ @ 15.02.2024 - 18:37) Ни у кого не возникло желания пройти вдоль путей, сигнал подать? РЖД со своими нормами и правилами застряло в прошлом веке. Ну ладно неэлектрифицированная ветка без сигнализации. Можно поставить сигнализацию при останове на переезде хотя бы с ручным включением. А так отправят электровоз в ремонт, это для РЖД недорого.

Конечно недорого. Ремонт за счет виновника торжества - т.е. владельца грузовика.

Бля, чутка ему не хватило остановиться!

Прафисианала жалка, в сланцах и футбике замерзнет таперь.