Все конечно хорошо, но 2л турбо безнзинка на довольно суровом внедорожнике - такое себе.... что с ней будет при прохождении брода, когда вода достанет до турбины, к примеру...
Есть такое понятие - ехать на все деньги. В этом мире полно тру внедорожников на Турбо- Дизелях. Тоже и будет. Как повезёт.
Взяли в каршер самый навороченный Танк, название не знаю( в сортах говна не разбираюсь) похож на крузак 300. Внутри монитр со стену плача, весь в подсветках как квартал красных фонарей, приборная панель со всеми датчиками, видит на автомате даже муху на бампере впередиидущих машин! Но на педаль газа нажимаешь а он не едет!!!!! От слова совсем!!! И слышно как дребезжит глушак снизу! Пусть сами гоняют!
Кодиак с 2.0 турбо по динамике обходит любого китайца
Ну хз... Я раньше тоже так думал, когда ездил на Кодиаке, но передумал пересев на новый Атлас на автомате) И первая мысль - какая же хуйня этот робот) ЗЫ. Кодиаки разные есть и 220лс, и 245лс бензин. Я говорю про наш рынок 180лс на бензине
Сам очень не любитель китайцев, и скорее всего не куплю никогда, но справедливости ради хочу сказать что на джипских покатушках танк 300 ебёт Прадо во все щели.
Там выше еще написали что танк 500 не едет. Серьезно? 3 литра турбо не едет? А вы когда нибудь пробовали Прадо 2.7 атмо водить? Или Патрол дизельный
На всякий случай повторюсь - я очень далеко не фанат китайцев, но видел что они вытворяют своими глазами. Да и за рулём прости господи сидеть приходилось
На на Прадо 4.2 пробовал ездить? Танк курит нервно в сторонке по динамике ... У всех китайцев поголовно плохо синхронизированы двиг и коробка тупят... Кодиак с 2.0 турбо по динамике обходит любого китайца .... До европейских возможностей и настройки трансмиссий и движков Китаю далеко, а обёртка да красиво и блестит... ТАНК 300 сдо сотки 9.6 и это почти 300 лошадок это детский сад,... Нисан Патфайндер 3л с 230 лошадьми 8.1 до сотки и это 15 лет назад )))
хз пересел со шкоды и ауди на монжа нареканий нет. ни по динамике ни по рулёжке. в чате нашем люди с разнообразных марок пришли (там и мерседесы, и бмв и лексусы и вольво) всем нравится.
а прадо этот вот не так давно брал в каршеринг - шляпа. как в уазик сел. Ревёт и не едет нихрена.
На на Прадо 4.2 пробовал ездить? Танк курит нервно в сторонке по динамике ... У всех китайцев поголовно плохо синхронизированы двиг и коробка тупят... Кодиак с 2.0 турбо по динамике обходит любого китайца .... До европейских возможностей и настройки трансмиссий и движков Китаю далеко, а обёртка да красиво и блестит... ТАНК 300 сдо сотки 9.6 и это почти 300 лошадок это детский сад,... Нисан Патфайндер 3л с 230 лошадьми 8.1 до сотки и это 15 лет назад )))
Ну так оне угол въезда к херам срыли, тот что был, даж на гусеницах не возьмёшь Но в целом, Т300 вполне себе нормальный внедор, там концепция авто такая, что трудно что то испортить
Сегодня читал на спец форуме как люди с лиханами ебутся, 300к на замену двигла при пробеге 20тыс это вообще как плановое ТО у них и это меньшее из зол, самое главное чтобы поделка вообще просто завелась. В общем новый УАЗ это просто образец надежности, а ВАЗ вершина качества.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Стоит как гранта, вот китайцы и уничтожают их по лесам
Ух ты, как гранта подорожала! Я тут на китайский сайт заглянул. 2,7 мульта на наши, в самой бедной комплектации
У нас самая бедная 4,49 мульта , если в трейд ин что нить привезешь, то минус 250 скидку дадут 4,249 мульта. Еще летом стартовал от 3,7 мультов. Вот и считай с условного танка, мульт отлетает "любимому" государству пидорасов паразитов
Сегодня читал на спец форуме как люди с лиханами ебутся, 300к на замену двигла при пробеге 20тыс это вообще как плановое ТО у них и это меньшее из зол, самое главное чтобы поделка вообще просто завелась. В общем новый УАЗ это просто образец надежности, а ВАЗ вершина качества.
Что за лиханы??? И причем тут Haval? Опеля генерации 2010-2015 год астры, зафиры, Антары гниют, коробки умирают, турбовые двигатели текут и умирают, но это не значит что весь немецкий автопром весь такой
ничего особенного и не показали, такое препятствие любой сопоставимый по массе внедорожник пройдет Ни тебе диагоналки, ни вязкого грунта, газ в палас вот и весь навык, в яму заехать так же много ума не надо.
Ему бы V6 литра на 3-3.5 без турбины, отличная тачка была бы.
Никаких v6 уже кроме штатов и тех на пикапах не будет, узбагойтесь уже..будуще за последовательными гибридами с полторашками для заряда батареи
Взяли в каршер самый навороченный Танк, название не знаю( в сортах говна не разбираюсь) похож на крузак 300. Внутри монитр со стену плача, весь в подсветках как квартал красных фонарей, приборная панель со всеми датчиками, видит на автомате даже муху на бампере впередиидущих машин! Но на педаль газа нажимаешь а он не едет!!!!! От слова совсем!!! И слышно как дребезжит глушак снизу! Пусть сами гоняют!
Фантазер. Езжу на Танке 300 на муфте в топ комплектации. Отличный современный рамный внедорожник.
Это сообщение отредактировал pipemann - 27 янв 2025 в 14:29
то, что на видео - мухлеж. трасса подготовлена и засыпана мягенькой землей. но надо отдать должное - танк 300 по бездорожью прет хорошо на подходящей для покрытия резине. а как иначе должно быть, если геометрические параметры вполне себе внедорожные, есть блокировки межколесных диффов и жестко подключаемый полный привод, то есть гребут все 4 колеса одновременно, понижайка само собой, и движок хоть и пакет сока с турбиной, но тягу хорошую дает. правда, движок склонен к перегреву при долгих нагрузках, но для покатушек более чем достаточно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Но в целом, Т300 вполне себе нормальный внедор, там концепция авто такая, что трудно что то испортить
yaplakal.com