Ну судя по спидометру и внешнему виду, да и звуку выхлопа он не эксплуатировался от слова совсем и хранился в идеальных условиях. Я вот только одного не могу понять зачем покупать мотоцикл и не ездить на нем, а ведь он был произведен еще в 60х годах и скорей всего и куплен в тоже время и тогда был дефицит личного транспорта и покупать чтобы просто хранить этого я понять не могу.
Когда то, в середине 90-х у нас такие Явы везли в Финляндию и Норвегию и продавали по 1000 баксов. В те времена огромные деньги были. А так респект тому, кто сохранил.
Точно баксов а не рублей?
Вот прям сейчас заглянул в ретро-авто. "Вартбург" 1991-го года - 13 штук евро. И ведь кто-то купит. "360"-я реставрированная Ява 1971-го - 6 штук. Моц Ирины Васильевны, как я догадываюсь, может уйти дороже десятки, как здрассте. Так что то, что в Норвегии, в 90-х годах, могли найтись покупатели, готовые выложить штуку баксов за ретротехнику, можно сильно не сомневаться.
Ну судя по спидометру и внешнему виду, да и звуку выхлопа он не эксплуатировался от слова совсем и хранился в идеальных условиях. Я вот только одного не могу понять зачем покупать мотоцикл и не ездить на нем, а ведь он был произведен еще в 60х годах и скорей всего и куплен в тоже время и тогда был дефицит личного транспорта и покупать чтобы просто хранить этого я понять не могу.
Деньги у людей были. Товара не было. Предложили купили. Просто, а куда ещё деньги девать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бля, 2011 год и 412й? Пиздец… представляю как ты радовался потом усилителю руля)) если он у тебя потом был. Рассказывай на что пересел?
Пересел то раньше в 2008 на ВАЗду 12. Москвич был в наличии, по большей части стоял конечно. Но раз пять за лето выезжал на нем. У него багажник был на крыше, доски возили и прочие длинномеры. А как началась программа по утилизации, так он и поехал своим ходом в Кировчермет. Жалко бля. Это я сейчас понимаю. А тогда все казалось что ну и хуй с ним. Машине 20 лет, пора бы и на покой. Тем более не просто так, а за 50тр. Кто бы мне за него больше дал? Поменяли на приору.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С 13 по 17 лет я гонял на такой в деревне. Очень крутая штука, но потом уехал в город, а потом появилась машина. В том году отдал хорошему человеку, пусть восстановит. А звук выхлопа просто шикарен.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чтобы завести надо краник покрутить , подсосать немного. Тут не показали. Наверно Ирина за кадром подсосала уже.
Ты больной что ли? Чего ты там крутить то собрался? Это не газовый мопед ))
Не хами, обморок. Попробуй перечитать камент , на который ты пёрнул. Может - дойдет немного хоть, про что речь шла. ЕСть такая штука, называется - юмор. Он может быть лёгкий, может быть чёрный, может быть пошлый.
Звук приятный еще из=за того, что ребра цилиндров чугуневые! Еще одна модель и пошли дюралевые.. все, звон добавился. Если бы камерой не дергал как психованный можно было бы разглядеть, реально капсула или восстановленный аппарат.
Это сообщение отредактировал MYXmen - 21 июл 2025 в 09:48
Там ещё есть одна особенность- первая передача включается не вниз, как сейчас у всех мотоциклов, а вверх!
По мне так это правильно. Катался разок давно на чем-то с такой же логикой. Продавливанием рычага вниз легко ловишь нейтраль. И это мне понравилось. На всяких восходах (убитых деревней конечно же) постоянно испытывал сложности с "поиском" нейтрали. Но я и не заядлый мотоциклист. Так, товарищи давали прокатиться. На истину не претендую, но это мои впечатления.
Да ничего он криминального не сказал! Просто, сорокет для Ирины Васильевны - самый сок, а для мотоцикла - другая эпоха, «давным давно, в далёкой-далёкой галактике».
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com