В обоих случаях виноват ланос (или запорожец,что одно и тоже). В случае если это односторонка (как подсказывают жители знакомые с улицей) -перестроение в чужую полосу,...даж если была двусторонка то : Водителю обгоняемого ТС запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями, например, смещением влево(!!!!!). Однако этот водитель не обязан тормозить, уступая дорогу автомобилю, который его обгоняет (п. 11.3 ). Еще несогласные есть?
Разве что-то меняет односторонняя дорога это или нет? umn.gif
Ну, вообще-то - да. Принципиальная разница. От этого зависит, кто будет виноват.
Даже если не односторонне (в чём я сомневаюсь, т.к. никаких "признаков" встречного движения я там не вижу), ни разметки, ни знаков запрещающих обгон нет! А при повороте налево водитель обязан убедится в том что не создаёт помех как встречным так и обгоняющим!
С этим спорить не буду. Но в том месте, где он обгонял - была бы (если бы было двустороннее движение) сплошная. И не важно, что ее не видно. Каждый водитель знает, что при приближении к перекрестку прерывистая разметка переходит в сплошную.
Но все это уже не важно. Потому как движение одностороннее и виноват Ланос, как ни крути.
Да что же тут непонятного? Если движение двустороннее, тогда владелец видеорегистратора едет по встречной полосе. Тогда либо он виноват, либо теоретически могут впаять обоюдку.
Сфига ли нельзя ездить по встречке??? Это где такое Вы услышали???? Слышал звон,да не знаю где он...Учите правила!!!
Разве что-то меняет односторонняя дорога это или нет? umn.gif
Ну, вообще-то - да. Принципиальная разница. От этого зависит, кто будет виноват.
Даже если не односторонне (в чём я сомневаюсь, т.к. никаких "признаков" встречного движения я там не вижу), ни разметки, ни знаков запрещающих обгон нет! А при повороте налево водитель обязан убедится в том что не создаёт помех как встречным так и обгоняющим!
С этим спорить не буду. Но в том месте, где он обгонял - была бы (если бы было двустороннее движение) сплошная. И не важно, что ее не видно. Каждый водитель знает, что при приближении к перекрестку прерывистая разметка переходит в сплошную.
Но все это уже не важно. Потому как движение одностороннее и виноват Ланос, как ни крути.
Я так понял, что частица БЫ является очень важным пунктом правил дорожного движения для некоторых..
Это сообщение отредактировал checkone - 28 янв 2011 в 17:05
2AlexSnd Вы что все выдумываете? Вас этому в школе учили?
Да, меня так учили, и согласитесь, мне бы это в этой ситуации очень помогло
Перед поворотом (неважно в какую сторону) всегда смотрю в зеркала, не трудно ведь вроде, времени не занимает, а проблем меньше получается
PS. Манёвр и удар были, кстати, далеко ЗА перекрёстком, так что параграф 13. (Проезд перекрестков) тут как бы не совсем в тему.
Это сообщение отредактировал AlexSnd - 28 янв 2011 в 17:17
Я так понял, что частица БЫ является очень важным пунктом правил дорожного движения для некоторых..
Мне очень жаль, что Вы не понимаете смысла того, что я написал.
Я очень хорошо понимаю то, что Вы пытаетесь сказать...Но история не знает сослагательного наклонения. Особенно на дороге, это я вам как водитель класса А(не категории) говорю, имеющий за плечами опыт вождения более 1 500 000 км. в разных странах, и бывший преподаватель теории ПДД.. Не надо ничего додумывать...надо просто стараться выполнять конкретные требования знаков и разметки на дороге, а не додумывать...
кстати +1 пункт к одностороннему движению: ланос стартует перед машиной с регистратором, т.е на перекрестке 2х полосной дороги стоят в два ряда. Правда неясно чего он из левого ряда почти свалил в правый, а потом возвращаться надумал? Похоже на поворот автобуса
Это сообщение отредактировал kvark - 28 янв 2011 в 17:28
Поворот налево должен осуществляться с крайнего левого ряда, а там видимо одностороннее движение, тогда прав тот в кого въехали, ну а если там нет одностороннего,, тогда у того кто снимает будет встречка и лишение прав...
чойто ради? сплошной нет - обгона по встречке следовательно тоже нет.
знака на одностороннее на перекрестке тоже не видать - хотя четко видно знак остановка запрещена.
виноват тот, что впереди был, ибо не убедился в безопасности маневра
Я так понял, что частица БЫ является очень важным пунктом правил дорожного движения для некоторых..
Мне очень жаль, что Вы не понимаете смысла того, что я написал.
Я очень хорошо понимаю то, что Вы пытаетесь сказать...Но история не знает сослагательного наклонения. Особенно на дороге, это я вам как водитель класса А(не категории) говорю, имеющий за плечами опыт вождения более 1 500 000 км. в разных странах, и бывший преподаватель теории ПДД.. Не надо ничего додумывать...надо просто стараться выполнять конкретные требования знаков и разметки на дороге, а не додумывать...
Нет, все-таки Вы так и не поняли, что я хотел сказать.
Даже не знаю чё надо жамкнуть, что бы идиот с регистратором тоже понял что он идиот. Ненавижу обоих. Тупые уроды. Из-за таких гибнут не в чём не повинные люди. Оба сдайте права и ходите пешком.
Вот блин не помню номера Деу... такая же ситуация была, только на Плеханова - Серова, 3 ряд свободный думал поеду дальше по плеханова, так такой же водитель меня подрезает и слава богу как почувствовал что этот дятел повернет, ушел налево вместо того что бы ехать прямо, успел короче остановился что б сказать ему пару ласковых а он уехал, догнал его на светофоре на набережной и говорю типа ты что мозгов нету со среднего ряда ехать на лево, а он мне я поворот показал! а я ему сказал что его поворот до одного места, он должен понимать что есть мертвые зоны и поворота я его не видел, а ушол от дтп чисто интуитивно...
Добавлено в 18:41 все я понял где это было ул. Ленина!
видимо дорога была до перекрестка односторонняя, а после уже нет (судя по тому, что оба участника ДТП начали смещаться сначала вправо). Водитель с регистратором пошел на обгон раньше, чем второй включил поворотник. Но вывод из этой ситуации только один: так им и надо, одному за невнимательность, а другому за непредсказуемость. =) К моему сожалению, моя последняя авария была такая же (я на месте водителя с регистратором). Девушка разворачивалась в "разрыве" от правой обочины на двухполосной дороге с разд. полосой, не посмотрев в зеркало... А я в крайнем левом... короче её признали виновной, но в глубине моих мыслей я прекрасно понимал, что слишком торопился (из-за специфики работы) и если бы моя скорость была поменьше, ВОЗМОЖНО, я мог бы избежать аварии. Теперь стараюсь предугадать возможные и, что важно, НЕВОЗМОЖНЫЕ варианты развития событий =).
больше всего радует словосочетание "обгон по встречке" )))) (а он еще какой-то бывает???)
По правилам может и нет (что я считаю полной хернёй), а в разговорном языке этот "манёвр" как был обгоном так и останется независимо от полосы! Задолбали уже эти обгон и опережение размусоливать!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
вот ведь нервы железные
yaplakal.com