А что его жалеть?За какие заслуги?Самым лучшим выходом для всех было бы если этот капитан поступил как офицер.Вышиб бы себе мозги в своей изолированой,комфортной каюте.И все друзья его пусть яду примут.Тем более такие прецеденты уже были в мировой истории.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Побуду занудой. в Челябинске нет завода именно с таким названием, а Боглаев директор Череповецкого литейно-механического завода... Автор статьи промахнулся на пару тысяч км.
Пару лет назад был случай в Германии- пилот целенаправленно врезался в гору, заблокировав кабину от посторонних. Никто не спасся. Потом говорили, у него была депрессия, но к полетам допустили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А виноваты как раз такие же "бизнесмены", которые внедрили "зачем строить свое, мы за нефть купим". Которые закупали в Китае товары, переклеивали шильдик и выдавали за "отечественное", не желая строить свое производство. Они же пропихали во власть своих же, с такими же мыслями и годами кормились за счёт бюджета, опять же выдавая китайское за свое. Которые годами экономили на людях и зарплатах. А потому сидите в самолёте и падайте со всеми, вспоминая что вы сами же виновники происходящего.
Вот эту великолепную блёстку гайдаровского ума донёс до нас бывший в 1986—1991 годах министр станкостроения СССР Николай Паничев: «В начале 1992 года я с трудом пробился на приём к и.о. премьера Гайдару, пришёл к нему с детально отработанным планом сохранения станкостроения. Он даже смотреть ничего не стал, брезгливо сморщился: — Да кому нужны ваши д*рьмовые станки?! Понадобятся — мы всё за рубежом купим.[b][u] Визит продолжался не больше минуты. Я шёл к союзнику, попал к злейшему врагу дела, которому отдал всю свою жизнь. В одной его фразе была сфокусирована программа уничтожения отечественной промышленности, перевода России из страны — производителя техники в страну-покупателя, что ставило нас в полную зависимость от Запада». (Из воспоминаний Н.А. Паничева — министра станкостроительной и инструментальной промышленности СССР).
А пилоту докладывают,что полет проходит нормально, пассажиры чувствуют себя очень хорошо, бортовые системы функционируют в штатном порядке. Так что молитвы нам не помогут.. ИМХО Дежаву 1916 года
Классическая иллюзия мелкобуржуазного сознания: видеть кризис перепроизводства и падение нормы прибыли, но верить, что всё дело в плохом "пилоте" и отсутствии "обратной связи". Самолёт падает не потому, что кабина звуконепроницаема, а потому что вся его конструкция — это капиталистический способ производства, где одни присваивают прибавочный труд, а другие получают виртуальные "обратные связи" в виде инфляции и безработицы. Поменяйте пилота — система останется той же. Мартынов с компанией хотят честного и компетентного капиталиста у штурвала. Но при капитализме даже самый многодетный и сознательный эксплуататор обречён тянуть штурвал на себя — пока за борт не вылетят лишние пассажиры. Революция — это не смена пилота, это захват самой кабины и передача управления всем, кто действительно производит этот самолёт
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пилот многие годы тянул на себя так, что, похоже, штурвал теперь просто игрушка. А реальное управление во внешней среде
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А он причесаться не хочет прежде чем делать громкие заявления на весь интернет? Обезьяна какая-то, очередная, вещает как все хуево. Всепропальщик номер 100500. Не считаю, что у нас все радужно, но таких обезьян, тоже не слушаю.
Владимир Владимирович никто не сомневается, что у вас все радужно...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Этот мудак уже столько лет тянет штурвал, но некоторые до сих пор верят, что он там в кабине ничего не слышит.Опять про царя и бояр. Надежда только одна, может и не очень, но другой пока не намечается. Может катапульта сама сработает и пилота нах выкинет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пассажиры просто НЕ понимают, что то, что происходит - это ЖЕРТВОПРИНОШЕНИЕ. Покупное мясо для отправки на убой к соседям, это жертвоприношение. Качество жизни всего остального населения-пассажиров - это тоже жертвоприношение -
их и сам корабль "пилот и его команда" приносят в жертву для сохранения собственной власти и сохранения в своей личной собственности того, что они наворовали - всё ценное на этом самолёте они уже спиздили, и теперь сами живут на другой планете - дед с гимнасткой и с кооперативом озеро. -
Ещё раз - сами они на другой планете, и приносят эту жертву для сохранения такого положения дел
А виноваты как раз такие же "бизнесмены", которые внедрили "зачем строить свое, мы за нефть купим". Которые закупали в Китае товары, переклеивали шильдик и выдавали за "отечественное", не желая строить свое производство. Они же пропихали во власть своих же, с такими же мыслями и годами кормились за счёт бюджета, опять же выдавая китайское за свое. Которые годами экономили на людях и зарплатах. А потому сидите в самолёте и падайте со всеми, вспоминая что вы сами же виновники происходящего.
Да как же вы заебали адепты "все свое". Ни одна страна в мире, даже Китай и США не могут закуклившись поддерживать технический уровень нынешнего времени. Даже СССР бы не смог со своими сателлитами сейчас, окуклившись. А Россия - лишь одна из частей СССР, без сателлитов даже. Сколько из телевизора не рассказывай, что Россия = СССР плюс Варшавский блок = Российская империя плюс союзники, нет, это не так, Россия меньше по территории, по населению, меньше как рынок.
Если воровать в три глотки, триллионами, то да, не сможет. А если думать о стране, как о своей Родине, связав с ней свою судьбу и судьбы своих детей, то все получится. Настоящие люди это понимают. Теперешние же рукойводители привыкли только жрать в три горла, да выводить барыши из страны. Да еще врать в телевизоре про импортозамещение, про Москвичи и Волги. И это происходит не смотря ни на какое СВО.
Любая компания развивается до тех пор, пока владельцу это в кайф. Когда интерес утерян. Это не компания, это могила.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
Теперешние же рукойводители привыкли только жрать в три горла, да выводить барыши из страны. Да еще врать в телевизоре про импортозамещение, про Москвичи и Волги. И это происходит не смотря ни на какое СВО. 
yaplakal.com