Почему то на видео НШ не правильно крутится. Там шестерни вращаются в противоположные стороны и прогоняют жидкость вдоль стенок корпуса
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ключевые слова "низкого давления", а ТНВД это топливный насос высокого давления.
У меня больше 10 лет японской грузовик с ТНВД разработки БОШ, ТНВД полностью механический и помимо этого насоса там системы прогрева, обобщения смеси, опережения впрыска....и да так же знаком с рядными ТНВД
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В центробежном насосе нет закрытых камер и поэтому большое давление им не создашь. И если опустить все это словоблудие из видео, половина из которого наглый пиздеж, особенно про вибрации и пульсации шестеренчатого насоса, а взглянуть трезво то, шестеренчатый насос, тупо, намного сложнее и дороже в изготовлении, поскольку точность и качество обработки там на порядок выше, чем в шиберном, но производительность у шиберного, поидее, больше должна быть, при одинаковой массе.
Производительность то больше, вот только по оборотам они сильно ограничены. Поэтому их делают большими по размерам, чтобы не нужно было выходить на большие обороты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Насосы объемного типа все с пульсацией: у всех есть разделитель внутренних объемов. Которые имеют толщину , именно из-за нее и происходит пульсация. И последний на видео "шиберный" или пластинчатый будет пульсировать в два раза больше первого шестеренного.
Да. Например к форвакуумному насосу 2НВР (тоже шиберному) должен в связке идти модуль для исключения перефазировки. Именно чтоб не запустить его в обратную сторону нечаянно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com