Виновница аварии в результате страховой схемы лишилась денег, а квартиру выставили на торги

Нет тут никакого мошенства, и схем. Обычный регресс, обычная практика.

Бабе - в назидание, что ездить надо с головой. Остальным - что надо расширять ОСАГО до 5+млн за собственные деньги.

Вот все-таки полезная программа! С одной стороны, НиНо предстает не в лучшем свете. С другой - такая херня сейчас в любом крупном городе но в них журналисты благополучно спят.

Цитата (god1941 @ 7 окт 2026 в 10:15)

Нет тут никакого мошенства, и схем. Обычный регресс, обычная практика. Бабе - в назидание, что ездить надо с головой. Остальным - что надо расширять ОСАГО до 5+млн за собственные деньги.

Разжигание классовой борьбы вижу я.
Ради таких я переплачивать осаго не буду. Купил дорогую тачку в нашей стране, будь готов к расходам. Дети царапнут, бампер заденут. Никто половину её стоимости тебе компенсировать не собирается без умышленного повреждения. Для этого ты и покупаешь КАСКО, чтобы платила страховая, а не участник ДТП (при неумышленном повреждении). Я бы на ее месте подал на банкротство либо нанял хорошего юриста и довел дело до обвинения в мошенничестве (завышение стоимости и т.п.).

Ну по большому счету тут все условно выгоду свою преследуют.

Но суд должен быть самым беспрестрасным и независимым, но сами знаете какие у нас суды и какие там кухарки сидят - вот тут проблема.
Вообще хотелось бы знать судью по этому делу - явно купленная или сверхбезграмотная.

Три раза к перечню повреждений ГИБДД апеллирует
Гибдд фиксирует видимые повреждения.
Дальше разбор и дефектовка там перечень повреждений растет.
Помню мудак один в телефон провтыкал и въехал мне в задний бампер.

В меня въехали разлили мне бампер , моей машине 5 лет, страховая посчитала мой ущерб в 7 тыс руб , типа машина старая . А тут такое
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сталкивался с подобным. хорошо машина не моя, а казённая была. Год на сервисе, фиктивная замена запчастей, а потом ещё выяснилось, что ещё одно ДТП оформили, тоже фиктивное. Думал, что это сервис мухлюет, теперь понимаю, что они со страховщиками в доле.

Цитата (god1941 @ 7 окт 2026 в 08:15)

Нет тут никакого мошенства, и схем. Обычный регресс, обычная практика. Бабе - в назидание, что ездить надо с головой. Остальным - что надо расширять ОСАГО до 5+млн за собственные деньги.

СПб, уже несколько лет беру расширенное ОСАГО, но расширение дают максимум на 1 миллион! Потому что страховой не выгодно за небольшую доплату давать расширение на 3-5 миллионов. Либо предлагают заплатить как за КАСКО.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Andr0880 @ 7 окт 2026 в 01:27)

Цитата (Простолюдец @ 7 окт 2026 в 00:44) Уверен, что основная причина случившегося - экономия на квалифицированных юруслугах. Да там экономь, не экономь. Авто починили, документы, уверен, в порядке, ее мнение, что фара за 676 это дорого, лишь ее мнение. Там промелькнуло, что мужик дооснащением занимался, да и на видео явно не простой LED, а такие фары стоят, если орига, реально дорого. Я бегло ща глянул, не нашел за 400к, может не на том сайте смотрел) При этом она, почему то, считает, что если когда то фары стояли попроще, то платить ей нужно за них, а не за те, что стояли по факту, правда это противоречит нормам права, но кому какое дело? Да и аргументация, мол две фары, как так, ведь визуально одна была критики не выдерживает. Там "ухи" отлететь могли легко, тем более на морозе, следов внешне может не быть при этом. Легкое смещение никто не будет там фиксировать, сотруднику ГАИ вообще не до того на вызове. Юрист тут особо не поможет, на мой взгляд, разве что восстановить сроки и попробовать снизить суму до соразмерной. Но все равно будет прилично. Работы официально проведены, судя по всему, чеки есть, основания для снижения толком отсутствуют, по крайней мере я не вижу к этому предпосылок. Имхо.

Это потому что, как и говорю, ты не знаешь, как это работать должно.
Проводится виновником своя экспертиза, он пишет заяву на мошняк (ну через правильного юриста в нужный отдел), и в 6-40 к истцу домой приходят опера с обследом (в рамках ОРД для начала), изымают документы на эти улучшения и т д.
Как показывает практика, он сам первый потом будет помогать виноанику снизить сумму, чтобы его перестали дергать с работы на опросы и т д.
Но чтобы это инициировать - надо платить нормальному юристу, который умеет комплексно решать проблемы.
Что касается правовой стороны - если ты посмотришь практику, то увидишь, что при правильном беспристрастном проведении автоэкспертизы по процентам так 80 повреждений обоснованным считается восстановительный ремонт, а не замена, что снижает стоимость работ в разы. Замена на новую запчасть при любой возможности восстановительного ремонта вообще по общему правилу противоречит нормам права, т.к. по сути является неостновательным обогащением (владелец ТС получает новую запчасть вместо изношенной, то есть извлекает доход в натуральной форме, что противоречит самому институту возмещения ущерба).
То есть должны все что можно ремонтировать с применением говна и палок, а потом уже отдельно считать УТС, ежели таковую можно обосновать.
В целом по практике судов вторых-третих инстанций такие иски разрешаются с уклоном в пользу виновника по ущербу, так сказать с учётом социальной справедливости и интересов сторон.
Тонкостей там много, просто это стоит денег.
В среднем стоимость услуг таких юристов составляет около 30 процентов от стоимости снижения требований как гонорар успеха, ну плюс 100-150 тысяч рублей за само начало работы предоплата.
Но это жепл мнению многих все "развод и лохотрон", лучше самому хуету всякую написать и потом выплачивать по суду 4 ляма
Это сообщение отредактировал Простолюдец - 7 окт 2026 в 08:56

Хорошо что в Москве общественный транспорт норм работает, желания владеть персональным автомобилем никогда не возникало