Кстати, пилоту респект - очень сложно удерживать ровно самолет на малых\сверхмалых высотах, потому что плотность воздуха у земли намного выше, чем скажем на 2000-3000м, и самолет начинает клевать носом. Это не ошибка - это высший пилотаж.
p.s. Кстати, подобное дёргание камеры обычно используется умельцами при съёмке фейковых видео. Так что может быть это и вовсе компьютерная графика smile.gif
Цитата
SharpXe
8.06.2011 - 13:32
Цитата
странно что никого не ранило реактивным потоком, он вроде как горячий или нет?
Обратите внимание, как приплющило траву после того, как пролетел самолет, когда он совсем близко можно заметить, как он оставляет след на земле
Как только это видео дойдет до РП (руководителя полетов) пилоту звиздец, бутылкой уже не отмажется. Одно дело на авиа шоу показывать трюки, где все отработано и просчитано, а другое дело нарушать правила и рисковать самолетом, своей жизнью, жизнью зевак и подставлять своих коллег из полка и аэропорта.
Пилота списать, в следующий раз он может из-за безнаказанности возомнить себя мега асом и поцеловаться с землей, а по шапке получат вся эскадрилья и персонал аэродрома.
Посмотрел видео много раз и подумал: высота малая, поверхность не ровная, шел по нисходящей ( деревья то выше высоты на скрине и прохода над оператором). И вопрос родился: какова тяга двигателей на момент пролета над съемочной бригадой и каков угол реактивной струи (вектор тяги)?
Это сообщение отредактировал Guide - 9 июн 2011 в 01:03
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com