Простите, не в защиту МВД, а ради справедливости..где там видно, что в машине сотрудник мвд или его приплели для предания "статусности" и "смотрибельности" видео? Нет, ну просто интересно...Вот видео есть про беспредельщиков на фурах, там тоже можно написать, что за рулем менты ехали пьяные, гнали фуры на штраф-стоянку..
кстати, ситуация-типичный пример того, как не надо пользоваться АБС, она позволяет маневрировать , а не только топтать тормоз. регистратору надо было оттормаживаясь объезжать этого несчастного слева,
Согласен.Но где видно что у ТС ABS? По звуку двигателя авто больше на какую-то восьмерку похоже с чотким глушаком. Выезжающую Ауди было видно издалека (на 14-15 секунде уже понятно что есть вероятность,что его вынесет на перекресток) и вполне было время и расстояние для принятия решения уйти влево (тем более встречка пустая).Если это передний привод-газу и уходить влево,резина хорошая,хоть и каша,смог бы вывернуть.Единственно опасно для маневра-там пешеход женщина шла за перекрестком. Или как вариант-газу и вправо скакать через бордюр,а не надеяться на тормозной путь.
АБС нихуя не решает в семье 3 машины : иномарка с отключенным абс,иномарка с работающим абс,и таз естессно без абс,так вот абс нихуя не решает товарищи сугубо мое имхо
Хрена во Фрязино снегу навалило...всего-то граница области, а как погода разнится... по поводу шипы не шипы, мне в первый снег в позапрошлом году сзади шипованый прилетел, не сильно. да и сам на шипах по первости чудил, так что липучка
гоняю большую част ьвремени в мск- мой выбор йокагама липучка ))) вообще очень доволен резиной, держит даже на льду !! сам фоигел- был на дачке на выходных - дорога превратилась в ледяную трассу по самой деревне... отлично тормозит и на льду даже !
У нас,в Питере,вчера был дождь,утром -2. На шипах по ледяной корочке очень неуютно было...Специально опробовал,благо в 5 утра,в понедельник,ни души во дворе. Кто подскажет,липучки лучше при такой погоде? (у меня гиславед5)
[QUOTE=JamSoot,11.12.2011 - 23:18]Выезжающую Ауди было видно издалека (на 14-15 секунде уже понятно что есть вероятность,что его вынесет на перекресток) и вполне было время и расстояние для принятия решения уйти влево (тем более встречка пустая).Если это передний привод-газу и уходить влево,резина хорошая,хоть и каша,смог бы вывернуть.Единственно опасно для маневра-там пешеход женщина шла за перекрестком. Или как вариант-газу и вправо скакать через бордюр,а не надеяться на тормозной путь.
Ничо там не было видно. Абсолютный нежданчик. Стал бы влево уходить - тётку б на капот поднял, да и навстречу кто-нить прилететь мог. И фиг бы чего доказал: вылез на встречку? вылез. Не зря грицца - умирай в своей полосе. Регистратор сделал все что мог. зы А, забыл - стаж 26 лет.
Еще есть эффект: если долго ехать по трассе, на которой нет снега, чистый асфальт, в мороз, то шипы и протектор обрастают каменной крошкой, которая примерзает. При резком выезде на лед это на некоторое время снижает сцепные свойства резины.Водительский стаж 11 лет (из них 90% за полярным кругом).
Еще скажи льдом покрываются!!!!! Ты за 11 лет водительского стажа, хоть раз покрышки руками трогал, после продолжительной и не очень поездки? - Покрышки от трения качения и внутренних нагрузок, НАГРЕВАЮТСЯ, потому после того как попадешь на лёд, лёд просто начинает таять и получается водянная прослойка, если нет шипов, это может кончиться плачевно или покрышка доложна иметь специальные свойства, как зимняя "липучка"
Добавлено в 18:40
Цитата (egor15 @ 12.12.2011 - 10:18)
хорошие липучки!!! шипы на асфальте как по катку.. и вылетают..
Из разряда: где то слышал, сам не проверял. У таких спецов и блоки двигателя лопаются, когда при горячем (работающем) двигателе, на морозе, в расширительный бачок тосол доливают Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 12 дек 2011 в 18:32
Похоже у обоих резина летняя... или лысая зимняя...
Я ламельку липучку от бриджстона поставил новую 400евро правда, но зато держит мертво. От шипов шум сильный в салоне... решил ламель... пока держит хорошо.
Вопрос к некоторым комментаторам: ПРИЧЕМ ТУТ ВООБЩЕ АБС??? АБС лишь не дает колесам прокручиваться для предотвращения потери управляемости, как на летней, так и на зимней резине.
Сам все время езжу на шипах. Преимущество только одно - трогаться с места проще. На льду - можно как на коньках прокатиться. У жены на машине стоят липучки. Вещь!!! Машину держат и на снегу и на льду намного лучше, чем шипы. Советую если есть из чего выбирать - то липучки.
да уж, купить машину за несколько килобаксов минимум и еще половину килобакса пожалеть на норм резину.... не тот случай, когда "экономия должна быть экономной". зы-в нашем городе (Чикагинск), выбрал липучку, т.к. в большинстве своем асфальт чистый, на трассу не выезжаю, скорость выше 60 предпочитаю не набирать, тормозить стараюсь коробкой... о своем выборе не жалею, но и не навязываю, т.к. на шипах стаж маленький, и было одно дтп, также, на асфальте, шипы не зацепились а скорее заскользили.. за рулем был не я, ощущений на тот момент передать не могу
Вот это действительно объективное мнение. Без навязываний и холивара, с примерами. Такие сейчас редко встретишь, даже коммент написать захотелось.
Добавлено в 22:10
Цитата (Dude88 @ 12.12.2011 - 21:50)
Что такое "липучка"???
Нешипованная зимняя резина (с высоким протектором и мягкая соответственно).
Это сообщение отредактировал ДжеймсКот - 12 дек 2011 в 22:11
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com