Ого! Теперь, кажется, понял: "посадка по минимуму" означает минимальный пробег, да? В Google Earth нашел это место (ту полосу во Внуково), прикинул — самолет пробежал меньше 900м! Обожаю режим авиасима в этой программе, попробую тоже успеть оттормозиться до этой рулежки! Это сообщение отредактировал JPL - 20 окт 2014 в 05:54
Ого! Теперь, кажется, понял: "посадка по минимуму" означает минимальный пробег, да? В Google Earth нашел это место (ту полосу во Внуково), прикинул — самолет пробежал меньше 900м! Обожаю режим авиасима в этой программе, попробую тоже успеть оттормозиться до этой рулежки!
Метеорологи́ческий ми́нимум (метеоми́нимум) в авиации — минимальные значения высоты нижней границы облаков и горизонтальной видимости, при которых возможно выполнение взлётов, посадок и полётов по маршруту.
Метеоминимум устанавливается раздельно для аэродрома, для типа воздушного судна и для пилотов.
Для аэродрома метеоминимум может устанавливаться раздельно для разных взлетно-посадочных полос и для разных схем захода на посадку.
Для аэродрома и для типа воздушного судна могут быть одновременно установлены различные метеоминимумы в зависимости от исправности или неисправности используемых систем обеспечения полетов (связное и светосигнальное оборудование, радиомаяки, навигационные приборы и т. п.)
Для пилота метеоминимум устанавливается отдельно для каждого типа воздушного судна, к полетам на котором он допущен. Кроме того, метеоминимум пилота может быть установлен отдельно для полетов в качестве командира экипажа и для полетов в качестве второго пилота.
Это вы еще в Гондурасе посадку не видели. Вот где ахтунг полный. Вокруг горы, выходят сразу к третьему и крутят до самого торца. Глиссада пздц, брюхом чуть ли не за склон цепляешься. Для посадки один курс только. С уходом на второй тоже не все так просто - гора прямо по курсу.
Хорошо сели, мягко и четко. Хорошие пилоты - это ВСЕ в полете! У меня знакомый есть пилот, правда летает на военных самолетах, говорит на достаточно последних моделях (это же есть и в пассажирской авиации), курс на посадку самолет может сам четко рассчитать и выйти сам на нее на автопилоте, а пилот уже подключается при самой посадке и подруливает (электроника при этом не отключается, а работает как вспомогательный механизм), хотя теоретически самолет может сесть сам... Говорит, что бы не посадить сейчас современный самолет, это либо самолет должен быть полностью неисправен (что почти исключается - многие системы трижды дублированы), либо быть совсем дебилом!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У меня знакомый есть пилот, правда летает на военных самолетах, говорит на достаточно последних моделях (это же есть и в пассажирской авиации), курс на посадку самолет может сам четко рассчитать и выйти сам на нее на автопилоте, а пилот уже подключается при самой посадке и подруливает (электроника при этом не отключается, а работает как вспомогательный механизм), хотя теоретически самолет может сесть сам... Говорит, что бы не посадить сейчас современный самолет, это либо самолет должен быть полностью неисправен (что почти исключается - многие системы трижды дублированы), либо быть совсем дебилом! 
yaplakal.com