У знакомого Гелик. Причем с неполностью работающими блокировками.
Россия-матушка! :) Имиджевую тачку купить мы еще кое-как можем, собрав все что есть и призаняв у друзей - а вот содержать уже никак-с... Потом начинается: "ой, а чо это на мой ЭмЭл шаровая аж четыре тыщи стоит? На Гольфа же - триста рублей!"
Способ не плохой, молодцы. Но цепи на колёсах стоят примерно так же, как трос (отличного качества на видео) + салярка израсходованная обоими ТС )))) Россия матушка. Без цепей как бы никак!
за мужика переживал,что между машинками бегал,не дай бог,трос порвется или оторвет.Сколько случаев было,когда трос прилетал ведущему.
Да лучше пусть ведущей машине прилетит. Случай был один Камаз другого дергал, стальной трос лопнул, в лобовое стекло тому кто сзади конец прилетел, водителю в голову - заключение "травма головы не совместимая с жизнью". Катер баржу тянул, стальной трос лопнул, матроса, что на палубе был, пополам перерубило. Два Уазика один другого из сугроба вытаскивал, зацепили канатом, мужик рядом бегал на телефон снимал, канат лопнул - у снимавшего раздробило таз. Таких случаев тысячи.
Есть при АКПП сцепление, немного другое по конструкции и педальки нет. А сцепление все равно есть.
На АКПП диска сцепления нет, там гидротрасформатор стоит. А он не стирается как диск. Но убить его тоже можно
Это сообщение отредактировал srtk - 28 ноя 2014 в 12:50
ну. коробку на гелике можно менять по ходу, а стоит она - ЯПлачу
Та с какого? Она и не на такое рассчитана.
На тягание 40-тонного ж/д вагона ?
ну...туарег дизельный боинга 747го таскал...А я своим GETZем(дизельным) тягал свой же грандвояджер,соседский BMW535,мерина e300CDI...Мазду 323 тянул не замечая 150 км...
таскать и дёргать - это совершенно разные понятия, таскать можно, дёргать не рекомендуется.
таскать и дёргать - это совершенно разные понятия, таскать можно, дёргать не рекомендуется.
Я бы на Вашем месте не говорил от том о чем не понимаю. Вы видели коробку в разборе? Там ломаться нечему, в автомате можно сжечь пакет фрикционов, если водитель вообще без мозгов, например топтать газ в застрявшей машине в режиме "1", тупо перегреть коробку, но во первых сигнализация должна сработать по перегреву, во вторых вонять начнет. Если залито нормальное масло и меняется в соответствии с регламентом из книжки, то старые гидромеханические АКПП (Assin Warn, например)- неубиваемы в принципе. На чирках подготовленных с 37" колесами, которые на соревнованиях гоняют еще ни одну не сожгли. Эти же коробки в разных модификациях стоят на всех японцах. Я у себя масло через 100к поменял- слил гудрон черный , залил новое- режим работы практически не поменялся, ну чуть плавнее стали передачи втыкаться.. Следить надо за машиной, только и всего. А про дергать/таскать не рекомендовано- это сказки из гаража, как я уже говорил. Добавлено в 20:22
Цитата
Как постоянный "пользователь" зимников скажу что, то что массой больше тебя "внатяг" вытащить не удается почти никогда. Рывками - все что угодно, хоть Урал Окой (утрирую конечно). При дергании рывками нагрузка идет на раму (если нет рамы, то на кузов).
Динамическая стропа- это как упругая резинка. Она специально для этого сделана, чтобы импульс плавно передавать на другой автомобиль. При рывке удара не чувствуется совершенно, просто резкое замедление, как при торможении, можно хоть запорожцем было дергать. Обычным тросом или канатом вырвать можно и раму и все что угодно.
Это сообщение отредактировал Machineman - 28 ноя 2014 в 20:46
Ну может себе человек позволить дёргать фуру Геликом! Не надо завидовать, у него не ваши кредитные жоповозки из фольги, за царапину на которых вы готовы покалечить любого! 8))))
Это сообщение отредактировал ZloiStrelok - 28 ноя 2014 в 20:24
нормальный фуровод возит с собой все средства для спасения своей жопы даже из самого пиздеца, а такого как тс показал, просто рабы на машинах типа МАГНИТ ПОКУПОЧКА(пяторочка)
да гелик просто лох, вот если бы за передок зацепил да на задней рванул, еще бы и главные пары купил. а так только коробку. эт не дальнобой просто фуфел, делов-то лопатой свежий снежок покидать, 15 мину и ву а ля.
да гелик просто лох, вот если бы за передок зацепил да на задней рванул, еще бы и главные пары купил. а так только коробку. эт не дальнобой просто фуфел, делов-то лопатой свежий снежок покидать, 15 мину и ву а ля.
Водила грузовика лузер, если бы он первый начинал буксовать, а гелик в это время его подхватывал, то давно бы уже выехал. а то гелик рвет, а он тока с тормозов спускает, в итоге нехило достается гелику, а толку от рывка нет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com