В сети появилось видео катастрофы самолета Ту-22М3 RF-94159 35 красный ВКС РФ в Оленьей (Мурманская область)

Цитата (jackill81 @ 26.01.2019 - 23:59)

Земля пухом погибшим.   Стойки шасси не сложились при касании впп, а кабина сразу начала отваливаться. Жаль мужиков.

Есть понятие синусоидальной нагрузки. Самолет это вытянутое тело и на разные участки его действовали знакопеременные по вертикали силы. Нос еще опускался, имея свой момент инерции вниз, а основное шасси уже прыгнуло вверх после касания. тяга движков перед касанием была выведена на на максиупимум, это по звуку слышно, тоже добавила момент на скручивание. Увы все сложиелось в минус. Может если на три мосла сразу коснулся, то не сломался.

Dobrik22

Нахуй пошёл.

Цитата (stohuev @ 26.01.2019 - 23:52)

Опять на ошибку пилота спишут.

Что значит "опять"?
Как раз именно эта катастрофа - это не "опять", это стопроцентная ошибка командира

Форсаж поздно пустил... Погодные условия запутали пилота... Все ошибаются, да не всех Бог милует. Земля им пухом.

Цитата (anistifor @ 26.01.2019 - 23:51)

Цитата (masterhud @ 26.01.2019 - 23:48) Цитата (Пяточкин @ 26.01.2019 - 23:47) ого... смотрел без возможности включить звук. там что-то говорят? просто мне показалось странным что как будто ждали этого. интересно откуда велась съёмка И кто снимал...

Все посадки у вояк снимают на камеру уже лет 12 как.
Снимал наблюдатель за заходящими на посадку со специального пункта.

Цитата (mylovar486 @ 27.01.2019 - 14:11)

Цитата (bulat86 @ 26.01.2019 - 23:54) Вроде говорили их модернизируют, неужели и туда эффективные менеджеры добрались, как то очень странно все произошло. Автоваза.... Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Модернизация тут не причем - даже если это был Ту-22М3М, то результат при касании с такой вертикальной скоростью был бы тот же :(

Другой вопрос, что там другое БРЭО и возможности, наверное, там другие...

Я не летчик ни разу... только с парашютом пару раз...

То два ястреба-бобра теперь еще +1 бобер, хохлов уже приписали к виноватым ? Лень 22 страницы форума лопатить.

Цитата (Fen1xz @ 27.01.2019 - 14:35)

То два ястреба-бобра теперь еще +1 бобер, хохлов уже приписали к виноватым ? Лень 22 страницы форума лопатить.

полопать, все вопросы отпадут, тут есть знающие люди

Цитата (masterpetrov @ 27.01.2019 - 14:33)

Форсаж поздно пустил... Погодные условия запутали пилота... Все ошибаются, да не всех Бог милует. Земля им пухом.

Ты хоть понимаешь, что такое форсаж?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Bonar @ 27.01.2019 - 00:30)

Цитата (kor1971 @ 27.01.2019 - 00:00) Вот теперь всем видно, что такое посадка "ниже минимума"! Как так можно делать!? На  днях тут летчик писал, что пижонство КВС процветает( Но чтоб так?((( Вояки не гражданская авиация, там решение о посадке принимает РП.

Военные, прокомментируйте выделенное.
То есть понятия ВПР у вас нет?



Это сообщение отредактировал busdriver - 27 янв. 2019 г. в 14:43

Тяжело такое смотреть

Цитата (Astrosv80 @ 27.01.2019 - 13:39)

Цитата (Fen1xz @ 27.01.2019 - 14:35) То два ястреба-бобра теперь еще +1 бобер, хохлов уже приписали к виноватым ? Лень 22 страницы форума лопатить. полопать, все вопросы отпадут, тут есть знающие люди

Знаючие люди ? Хех форумные хомяки такого повыписывают что виноватым и марсиан сделают.

ебать как его прогнуло. и погода как молоко.

Цитата (bulat86 @ 26.01.2019 - 23:54)

Вроде говорили их модернизируют, неужели и туда эффективные менеджеры добрались, как то очень странно все произошло.

Ну даже новые аирбасы падают, увы такое бывают.. Погода то пиздец, не видно нихера, ну и может отказало что то вдобавок. Земля пухом.

Цитата (JohnJones @ 26.01.2019 - 23:50)

Видно же, скорость снижения большая была, слишком жесткая посадка! Я физику плохо знаю, но понимаю, то при его массе увеличение скорости при посадке хотя бы на 10-15%, пропорционально возрастет кинетическая энергия, на какую корпус не рассчитан при посадке. Вот и не выдержал, развалился!

Нихера не пропорционально, в расчетах на силу, скорость всегда в квадрате.

Цитата (stohuev @ 26.01.2019 - 23:52)

Цитата (Puzzle @ 26.01.2019 - 23:48) Чето как-то легко нос отвалился... там сила удара, шописец. Опять на ошибку пилота спишут. Соболезнования близким.

А, кто заход осуществлял в снежный заряд, папа римский? Или может
кровавый режим? Хуево, что у военных уход на 2-й или на запасной, это
косяк считается (неофициально конечно)

Цитата (busdriver @ 27.01.2019 - 14:43)

Цитата (Bonar @ 27.01.2019 - 00:30) Цитата (kor1971 @ 27.01.2019 - 00:00) Вот теперь всем видно, что такое посадка "ниже минимума"! Как так можно делать!? На  днях тут летчик писал, что пижонство КВС процветает( Но чтоб так?((( Вояки не гражданская авиация, там решение о посадке принимает РП. Военные, прокомментируйте выделенное. То есть понятия ВПР у вас нет?

Решение о посадке борта, уводе на запасной, на второй круг - принимает РП, а лётчик - его выполняет. Есть аксиома - "рп сказал - выполняй". То что командир тусовался на кп и очковал, что борт пойдёт на запасной - ну, это его командирское дело - организовать потом возвращение борта еще тот геморрой. Но рп, по инструкции, да и по военным понятиям, ПОД МИКРОФОН (запись) должен был сказать - мол, "снимай меня отсюда и я пошел, а этого - сажай САМ, или борт идет на запасной", а этого диалога по ходу не было - соответственно все повесят на руководителя полетов и на группу ГРП. Да и ГРП самолет про@бала, если он свистел по глиссаде с такой вертикальной до самой полосы.
А командира полка - говном помажут и простят (если чей-то).
Говорят, КВС был с Су-34.., т.е. не заточенный бомбер...

Это сообщение отредактировал olebor - 27 янв. 2019 г. в 15:00

Это страшно!
Смотри ка, разломился прямо по бомболюку. Там позади носовой стойки как раз находится первый топливный бак. Он несет в себе функцию центровочного и из него топливо никогда не вырабатывается. Рекомендации типо раз в полгода освежать в нем топливо. и в районе перелома второй бак, вон они похоже и полыхнули. Я вообще не представляю как можно выжить в этой катастрофе.

Товара Бокина жалко,заебался наверное на одни и те же вопросы ленивцев и экспертов отвечать.

Цитата (Nefed @ 27.01.2019 - 13:06)

Цитата (and777555 @ 27.01.2019 - 11:53) Есть такое понятие как условия приближенные к боевым. Командование любит проверять состав по этому поводу. Война не будет спрашивать про погоду и запасные аэродромы. Этого "крокодила", разработанного в середине прошлого века, и при нормальной погоде надо ещё уметь посадить. Это типа разъебись вхлам но сядь?

Именно так. А у лётчика не возникнет даже мысли сделать по-своему. Образ мышления такой. Армия, итить её тудыть... Их из-за этого в гражданской авиации не любят. А у них от этого пригорает пукан, когда они после увольнения в запас ищут работу на гражданке. Несовместимость идеологий.

Цитата (Fen1xz @ 27.01.2019 - 14:46)

Цитата (Astrosv80 @ 27.01.2019 - 13:39) Цитата (Fen1xz @ 27.01.2019 - 14:35) То два ястреба-бобра теперь еще +1 бобер, хохлов уже приписали к виноватым ? Лень 22 страницы форума лопатить. полопать, все вопросы отпадут, тут есть знающие люди Знаючие люди ? Хех форумные хомяки такого повыписывают что виноватым и марсиан сделают.

Прикинь, тут есть люди для которых летать на этом типе, что мне с тобой проехаться в метро. Так , что лопать

Это сообщение отредактировал Astrosv80 - 27 янв. 2019 г. в 15:01

Цитата (JBM @ 27.01.2019 - 14:59)

Цитата (Nefed @ 27.01.2019 - 13:06) Цитата (and777555 @ 27.01.2019 - 11:53) Есть такое понятие как условия приближенные к боевым. Командование любит проверять состав по этому поводу. Война не будет спрашивать про погоду и запасные аэродромы. Этого "крокодила", разработанного в середине прошлого века, и при нормальной погоде надо ещё уметь посадить. Это типа разъебись вхлам но сядь? Именно так. А у лётчика не возникнет даже мысли сделать по-своему. Образ мышления такой. Армия, итить её тудыть... Их из-за этого в гражданской авиации не любят. А у них от этого пригорает пукан, когда они после увольнения в запас ищут работу на гражданке. Несовместимость идеологий.

Когда еще была морская ракетоносная авиация - этот же Оленегорск - возврат с войны был практически исключён. При ударе по АУГ или группировке кораблей их выносили.

Цитата (scorp1986 @ 27.01.2019 - 14:59)

Товара Бокина жалко,заебался наверное на одни и те же вопросы ленивцев и экспертов отвечать.

Друг, спасибо за понимание.

olebor

Цитата

Когда еще была морская ракетоносная авиация - этот же Оленегорск - возврат с войны был практически исключён. При ударе по АУГ или группировке кораблей их выносили.

В дальней - аналогично, полк взлетит, отряд прорвётся один вернётся. В некоторых полках и БК на второй вылет не было.

Из видео непонятно: у нас летчики летать не умеют, или самолеты никуда не годятся?