Замена стойки на авто, за 2 мин.

⋮


Страницы:← 1 ... 3 4 5 ... 7 →	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

номад 23 сен. 2015 г. в 21:13

Юморист • На сайте 12 лет

brodyagavik

Цитата

Стяжки копейки стоят.нахрен огород городить?

Ты знаешь... Обчный рожково-накидной ключик стоит недорого. И им можно работать. А еще существуют накидные с трещоткой.Дороже,но работать удобнее. По твоей логике работать надо рожковым-учебным на 17,и пассатижами. И не выйопывацца

diag 23 сен. 2015 г. в 21:14

Ярила • На сайте 15 лет

-3

номад
Вот именно, ручными стяжками. SST должен быть в первую очередь безопасным. Эта херь в первую очередь небезопасна.
И таки, тоже умею всё это менять и перебирать.
Пы.Сы. Один дилер с гарантии стойки снимает, если разбирали-собирали без его фирменных SST и не сфоткали процесс.

Это сообщение отредактировал diag - 23 сен. 2015 г. в 21:18

лукас 23 сен. 2015 г. в 21:15

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

если пневмоинструмент применить при откручивании-закручивании, то еще быстрей будет))

нельзя ...

za9c 23 сен. 2015 г. в 21:16

Ярила • На сайте 13 лет

стойка от гольфа третьего к гадалке не ходи!!

лукас 23 сен. 2015 г. в 21:17

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

Стяжки копейки стоят.нахрен огород городить?

сделанные в МТС -конечно.. настоящие - не копейки

номад 23 сен. 2015 г. в 21:20

Юморист • На сайте 12 лет

diag

Цитата

Вот именно, ручными стяжками. SST должен быть в первую очередь безопасным.

Блин простите все,мне лень сейчас сохранять,править картинку.
http://amf.vistcom.ru/71-styagka.html
четвертая позиция. О такой примерно я говорил,только гидравлика. Если это ,млять,небезопасно, то я не знаю что тебе надо

toliker 23 сен. 2015 г. в 21:24

Ярила • На сайте 13 лет

Как же она, блядина, противно скрипит!

~~silеncer~~ 23 сен. 2015 г. в 21:27

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (номад @ 23.09.2015 - 20:09)

Например? Ни разу на них не менялись стойки? Хоть раз останься со слесарем. Не лезь под руку,просто попроси- Мне только посмотреть,интересно.
Выше картинка вполне понятна.

всё кроме двигателя я делаю сам !!!
и сменить подвеску нет проблем для меня.
ну для примера Мондео3... расскажите мне как на нем вытащить стойку ?

~~alexspspb~~ 23 сен. 2015 г. в 21:29

Ярила • На сайте 12 лет

Видео из первого поста,взят тупо принцип для разсухаривания клапанов. очень херово будет если стойка соскачет ой херово будет

~~Котски~~ 23 сен. 2015 г. в 21:32

Юморист • На сайте 10 лет

Какой удобный съемник и сидишь и крутишь одновременно.
в закладки.

Insipid2000 23 сен. 2015 г. в 21:33

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (silеncer @ 23.09.2015 - 21:27)

Цитата (номад @ 23.09.2015 - 20:09)

Там обычный макферсон. ЕМНИП сверху чутка подразобрать накладки - и 3 крепежных болта крепят стойку к чашке. Единственный затык - там по-моему какое-то хитрое крепление к поворотному кулаку.

А вообще - на всех макферсонах это делается так:

номад 23 сен. 2015 г. в 21:33

Юморист • На сайте 12 лет

silеncer

Цитата

сменить подвеску нет проблем для меня.

Извини,но как-то не вяжется с твоими вопросами...

Shadowru 23 сен. 2015 г. в 21:42

Транспортный цех • На сайте 20 лет

Цитата (лукас @ 23.09.2015 - 21:15)

Цитата

если пневмоинструмент применить при откручивании-закручивании, то еще быстрей будет))

нельзя ...

Почемуй-та? Сколько видел в сервисах - крутили пневмогайковертами...

Стойка не прокачана... Опора не требует дополнительной фиксации (не на всех машинах так можно)... Пыльники-отбойники в комплекте со стойкой, что тоже не на всех моделях бывает... Со стяжками, которые крутили бы гайковертом, не сильно дольше вышло бы.

З.Ы. У меня не макферсон и стойка в опоре стоит неподвижно, так за 5 лет они так прикипели друг к другу, что в сервисе сломали 2 пресса, пока я им не привез опору, а чтобы сохранить пыльники-отбойники, пришлось пилить ножовкой шток амортизатора... :)

Это сообщение отредактировал Shadowru - 23 сен. 2015 г. в 21:42

~~Артемий13~~ 23 сен. 2015 г. в 21:43

Ярила • На сайте 13 лет

Да, у меня улетала пружина когда мотоциклетный амортизатор чинил, чуть не пал ~~смертью храбрых~~ идиотской смертью.

~~silеncer~~ 23 сен. 2015 г. в 21:45

Ярила • На сайте 15 лет

-1

Цитата (номад @ 23.09.2015 - 21:33)

silеncer

Цитата

сменить подвеску нет проблем для меня.

Извини,но как-то не вяжется с твоими вопросами...

просто на примере мондео 3. там пара стойка кулак не совсем удачная, и стойку ну никак не снять без сжатия...

кулак выглядит так
то есть стойка там входит внутрь, а не болтами крутится...

Это сообщение отредактировал silеncer - 23 сен. 2015 г. в 21:46

Vopson 23 сен. 2015 г. в 21:47

Шутник • На сайте 12 лет

Валерий Анатольевич (Zufa_66)
из Екатеринбурга ролик. Менял на предыдущей машинке у этого мастера ремень ГРМ.
довольно много информации ест по этой ссылке, там куча фотоотчетов и разных приблуд для ремонта автомобиля
http://zufa66.narod.ru/
http://zufa66.umi.ru/

Insipid2000 23 сен. 2015 г. в 21:48

Ярила • На сайте 11 лет

silеncer
все там отлично снимается. Просто хитрый болт-съемник надо изготовить.
Хорошая инструкция на этот счет была на драйве. С первой стойкой помучился, вторая вышла нормально. Уничтожитель ржавчины в помощь.

лукас 23 сен. 2015 г. в 21:51

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

ну для примера Мондео3... расскажите мне как на нем вытащить стойку ?

приблизительно как нарисовать сову

номад 23 сен. 2015 г. в 21:52

Юморист • На сайте 12 лет

silеncer

Цитата

пара стойка кулак не совсем удачная, и стойку ну никак не снять без сжатия...

Отводишь рычаг с шаровой и кулаком вниз. И все

лукас 23 сен. 2015 г. в 21:52

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

а чтобы сохранить пыльники-отбойники, пришлось пилить ножовкой шток амортизатора.

ага прямо ножовкой ... надеюсь -хоть по металлу ?хотя по металлу тоже не получится

~~алебастер96~~ 23 сен. 2015 г. в 21:52

Юморист • На сайте 11 лет

-1

всем похуй что у тебя пневмоподвеска, нахуй ты информируешь людей об этом, самое главное, что у меня гидроподвеска

ЛетучийМыщъх 23 сен. 2015 г. в 21:56

Кровожадина • На сайте 11 лет

2 ремня, 2 палки, 2 куска проволоки, чисто поле...
Гораздо удобней, ящетаю...

vistador 23 сен. 2015 г. в 22:01

Отец русского телевизора • На сайте 16 лет

Цитата (silеncer @ 23.09.2015 - 19:40)

у меня вопрос а как он стойку снял с машины ? (предварительно не сжав пружину?)

пс. за что негативим то ?
неужели стойка просто так в машине без нагрузки закреплена ? откручиваем от кулака и свободно вытаскиваем ? Достаточно хода рычага ?

Всё понял... на тазах ведать всё гораздо проще, и открутив стойку она просто выпадает )))

про тазы не знаю, а иномарки - вынимаются стойки без каких то особых трудностей.

приспособа неплохая. неплохо бы еще закреплять нижнюю часть. А то не ровен час .. выскочит и уебет.
я однажды приятеля в больницу вез после того как уебала пружина ,выскочила из самопальной стяжки...Крови было дохуя

~~alekss007~~ 23 сен. 2015 г. в 22:04

Ярила • На сайте 11 лет

гений

vistador 23 сен. 2015 г. в 22:04

Отец русского телевизора • На сайте 16 лет

Цитата (silеncer @ 23.09.2015 - 21:45)

Цитата (номад @ 23.09.2015 - 21:33)

silеncer

Цитата

сменить подвеску нет проблем для меня.

Извини,но как-то не вяжется с твоими вопросами...

вот именно на форде , именно такие хуйни как на твоей картинке я снимал дохуя раз, ( менял подшипник)
ничего не сжимал. вытаскивал влет. В течении часа- снимал, перепрессовывал подшипник, потом ставил все обратно.

Это сообщение отредактировал vistador - 23 сен. 2015 г. в 22:04

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 21 715
0 Пользователей: